基于集成平台思想的虚拟商务思考

文 /龙 浩

一、引言

当今，随着通讯与信息技术的高速发展，企业之间的竞争已从传统的实体商务经营逐步转化为网络虚拟经营。这种通过虚拟化的企业商务运作管理方式，正为世界经济发展提供一个全新的、倍增的拓展空间。

企业商务模式的虚拟化以及企业经营实体的虚拟化，将是一个崭新的理论研究和管理实践领域，既有重大现实意义，又具有极为重要的科学价值。

“虚拟商务”(Virtual Business)是我国著名经济学家成思危教授针对实体经济（Real Economy）发展问题提出的一种新理论和方法。在虚拟商务模式下，未来实体经济将演化为一个集成平台，通过该平台可以将物流与电子商务、企业信息管理融为一体，从而扮演以物流为核心的未来商业服务平台作用。在这个平台上加载各种新的商业模式，形成基于物流的现代商业及现代服务业，贯穿整个供应链与社会形成高效协同工作，这个过程颠覆了传统商业中的许多概念与理论。

虚拟商务是基于物联网、云计算服务、大数据挖掘等多种信息技术和方法，运用第四方物流和库存与配送等管理手段，通过在采购、制造和分销环节分别采用虚拟采购、虚拟制造和电子商务等商务模式实现全供应链过程的集成和优化，最终完成产品从起源地到消费者的高效率和高效益的转移，从而满足客户需求的过程。在虚拟商务模式中，物流将从商业的支撑者变为商业的主导者，引领商业的发展。以“服务团队、物流、信息网络”为平台中心的“虚拟商务”，应用信息技术，将依赖进销差价的传统商业盈利模式，向提供现代服务的模式转变，实现社会资源互补，互动、增值。

虚拟商务将不同于电子商务，将集成电子商务、虚拟制造、虚拟采购和虚拟物流，是一种全供应链的整体集成优化模式。在这种模式中，传统的供应链固定的上下游关系将得到拓展，呈虚拟化特性。物流运作范围需要延伸到供应链两端，来支持企业上下游协同合作，提供综合供应链解决方案或物流连锁解决方案。

二、虚拟商务的特性

根据虚拟商务的发展及概念，可以看出虚拟商务表现以下几个特征，即虚拟性、复杂性、高集成性、广业务性、动态性、交叉性、高效率性和透明性。

（一）虚拟性：随着电子商务及信息技术的发展，在虚拟商务模式中，传统的商流、信息流、资金流都可以利用虚拟网络完成。同时研究各个环节的纽带关系、利益规则，以及虚拟组织中各成员相互支撑、相互依赖和相互制约并形成稳定向心效果的组织运作规律，从而将整个实体的供应链虚拟化。

虚拟商务模式下，从实有资源管理转向虚拟资源管理和资金流加速。企业的库存成本和运输费用占总成本中的比例越来越大。根据特罩西韦教授的研究，在一个企业中，库存费用约为销售额的3%，运输费用约为销售额的3%，采购成本占销售收入的40%．60%左右。为了减少这些成本，企业逐渐从对实有资源的管理转向对虚拟资源的管理，利用信息驱动物质的流动，从而有效的减少库存，甚至可以达到零库存。对虚拟资源的管理也包括对企业外部资源的管理，通过适当的业务外包，可以大大节约采购成本，并充分利用全球的廉价生产要素，从而大大减少了生产成本。

（二）高集成性：虚拟商务是通过供应链上各成员的资源、技术、顾客市场机会而形成的。它的价值就在于能够整合各成员的核心能力和资源，从而降低时间、费用和风险，提高服务能力。显然，在相同的市场机会下，虚拟商务会优于传统电子商务。这一阶段的物流运作在供应链上呈现出一种纵向或者横向的集成整合，同时物流的性质也发生了巨大的变化，在商业物流领域，受消费者服务需求发生巨大转变以及现代科技手段的推动下，以往的商业模式已经不足以满足消费者的需求来支撑未来的持续盈利。

在虚拟商务模式中，集成整合后的物流的发展开始不再局限于为传统商业提供物流支持，而是通过信息化等手段引领传统商业发生翻天覆地的变革，迎合消费者从物质到文化和精神的多样化需求。服务团队以合同方式将物流外包给社会物流网络，由社会物流网络来提供物流配送服务这里的社会物流网络既可能是专业的第三方物流企业，也可能是实现物流连锁或供应链整合的第四方物流企业，或是经过有效整合的社会物流资源力量；信息服务商则是提供信息化建设和服务，进行信息管理和数据挖掘支持。

（三）广业务性（业务范围广）：在为企业自身提供物流运作时，物流覆盖的地域范围需求大致是清晰的，即使超出了物流部门的能力也可以提前进行调整。然而，社会客户所需的物流业务其地域范围具有不可控性，而短时间内物流企业很难提高自己的物流能力来达到客户要求，尤其是在物流外包成为社会趋势的大环境下，这种问题更为突出。在一个时期内，物流企业的能力有限，而社会需求具有不确定性，这就导致物流业务很难由一家物流企业单独承担独立完成，由此引发物流连锁，当多家物流企业同时为某项业务提供协作物流服务时，又需要一家有影响力的企业出来制定规则，来协调各参与者合作完成物流业务，前提就是所定义的规则能为所有参与者带来价值为其接受。

（四）信息的共享性。在虚拟商务模式下，借助计算机信息技术及互联网来实现虚拟采购、虚拟制造及电子商务等业务，供应商、制造商和主题企业都需要更准确和快速地获得客户需求信息，彼此间的信息交互的深度广度也日渐加强，因此信息流成为最重要因素，信息共享显得尤为重要。

（五）复杂性。虚拟商务利用信息技术将供应链的两端连接起来，从原材料供应商到消费者，供应链节点企业组成的跨度（层次）不同，供应链往往由网上、多类型甚至多国企业构成，所以虚拟电子商务中供应链结构模式比一般单个企业的结构模式更为复杂。另外一方面，虚拟商务模式下，交易双方不再局限于供应商和零售商，而是贯穿于整个供应链的两端，可以实现虚拟采购、虚拟制造等业务，通过第四方物流可以将各个节点整合，形成复杂的网络系统。

在需求实现之前，制造商必须以某种生产水平进行生产，在财务和供应链上有 巨大的风险。即时能准确地预测需求，计划过程也许要考虑在一段时间内由于季节波动、趋势、广告和促销、竞争者在定价策略等因素引起等因素引起的需求和成本参数的变化。这些随时间而变化的需求和成本参数的变化使得确定最有效的供应链管理战略变得困难。

（六）整体性：虚拟商务是围绕着整体物流目标而建立起来的一种具有高度适应性的跨企业的“合作一竞争”模式而不单单是由采购、制造、分销、销售等活动所构成的一些分离的功能块。在虚拟商务模式中，供应链本身是一个整体合作、协调一致的系统，它有多个合作者，现链条一样一环扣一环，参与者为了一个共同的目标，协调运作，紧密配合。

（七）动态性：虚拟商务模式下，由于市场需求的不确定性，企业需根据自身的核心能力，选择与其互补的供应商结成动态联盟，使供应链呈现出动态性的特点；企业以客户订单为依据安排定制产品的生产，敏捷且低成本地向客户提供定制化的产品，是精益基础上的敏捷为主的供应链。供应链上的企业都是在众多企业中筛选出的合作伙伴，合伙关系是非固定的，是在动态中调整的。供应链管理因企业战略和适应市场需求变化的需要，其中节点企业需要动态地更新。这就使得供应链具有明显的动态性。

（八）交叉性：在虚拟商务中，通过网络技术实现了虚拟采购、虚拟生产等业务，节点企业可以是这个供应链的成员，同时又是另一个供应链的成员，众多的供应链形成交叉结构，增加了协调管理的难度。

（九）高效率性：虚拟商务模式中，信息技术和网络技术及第四方物流使得供应链个节点企业能够跨地域、跨时间完成虚拟采购、虚拟制造，电子商务等业务，实现业务的高效率性。

三、虚拟商务的架构

虚拟商务将不同于电子商务，将集成电子商务、虚拟制造、虚拟采购和虚拟物流，是一种全供应链的整体集成优化模式。在这种模式中，传统的供应链固定的上下游关系将得到拓展，呈虚拟化特性。

虚拟商务包括三大方面：商务模式实现、供应链集成优化，以及信息技术应用。其中信息技术应用是上述两个方面的基础。通过搜索技术、云计算、物联网、大数据挖掘等技术支撑，我们能够有效地实现电子商务、虚拟制造、虚拟采购，并能分析顾客购买行为。同时，通过信息技术应用，可以有效进行第四方物流的集成、以及库存与配送的优化，并有效支持虚拟商务模式的创新。

虚拟物流（Virtual logistics）是指以计算机网络技术进行物流运作与管理，实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。即多个具有互补资源和技术的成员企业，为了实现资源共享、风险共担、优势互补等特点的战略目标，在保持自身独立性的条件下，建立的较为稳定的合作伙伴关系。

虚拟采购是虚拟物流理论体系中的一部分，在I T技术实现形式上又与电子化采购相关联。主要的构成要素包括：

（一）虚拟物流组织：它可以使物流活动更具市场竞争的适应力和赢利能力；

（二）虚拟物流储备：它可以通过集中储备、调度储备以降低成本；

（三）虚拟物流配送：它可以使供应商通过最接近需求点的产品，并运用遥控运输资源实现交货。

（四）虚拟物流服务：它可以提供一项虚拟服务降低固定成本。

虚拟采购呈现以下特点：信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化等。

虚拟制造是实际制造过程在计算机上的本质实现，即采用计算机仿真与虚拟现实技术，在计算机上群组协同工作，实现产品的设计、工艺规划、加工制造、性能分析、质量检验，以及企业各级过程的管理与控制等产品制造的本质过程，以增强制造过程各级的决策与控制能力。

主要研究内容有虚拟制造的理论体系、设计信息和生产过程的三维可视化、虚拟制造系统的开放式体系结构、虚拟产品的装配仿真、虚拟环境中及虚拟制造过程中的人机协同作业等。

第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的，是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。第四方物流是指一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链的解决方案。

第四方物流充分重视物流信息系统的建设，如条形码技术、全球定位系统（GPS）、物流采购管理（MRP）等物流管理软件，以充分满足客户日益增长的信息化需求。现在，很多的客户需要得到包括电子采购、订单处理能力、充分的供应链可见性、虚拟库存管理及必不可少的集成技术在内的、实质性增加的服务水平。第四方物流和第三方物流不同，不是简单地为企业客户的物流活动提供管理服务，而是通过对企业客户所处供应链的整个系统或行业物流的整个系统进行详细分析后提出具有中观指导意义的解决方案。第四方物流服务供应商本身并不能单独地完成这个方案，而是要通过物流公司、技术公司等多类公司的协助才能将方案得以实施。

云计算作为未来网络应用架构，正在新兴发展中。云计算是一种共享I T基础架构的方法，它可以将巨大的系统池连接起来提供服务。云计算让企业数据中心的运行更加类似互联网，通过安全和可扩展的方式让计算资源可以像虚拟资源一样被访问和共享。虚拟化是一个抽象层，它将物理硬件与操作系统分开，一方面可以将现有服务器的运算及存储能力进行更小粒度的切割并重新整合，从而提供更高的I T资源利用率和灵活性；另一方面也为巨大规模的云计算集成提供了通用的接口标准，从而使计算公用化。