俄军重型无人机发展现状

潘金宽

实战需求牵引俄军无人机不断创新发展。叙利亚实战使俄军认识到，海鹰-10等无人侦察机虽然可以提供稳定的空中侦察监视，但是可携带的有效载荷不能超过5千克，不能装备火力装置实施攻击。因此，俄军迫切需要重型无人攻击机等新型作战力量实现侦察与打击一体化。正是在这种强烈的需求牵引下，俄军加大包括猎人、牵牛星等多种型号重型无人机的研制力度。

俄军猎人无人机

作为世界军事大国，俄罗斯的战机发展一直引人瞩目，也是世界各国争相学习的对象之一。但在隐身战机的发展上，当前俄罗斯的进度稍显落伍。承载着俄罗斯在新时代的航空复兴之路，俄罗斯选择了发展重型隐身无人机，期望可以实现战力上的弯道超车。2019年5月28日，正在研制的俄罗斯首款隐身重型攻击型无人机近日首次在快速滑跑时开展了跃升测试，以检验其空气动力学特性，并为试飞做好准备。猎人无人机在新西伯利亚奇卡洛夫飞机制造厂的测试跑道上，首次在全程加速状态下跃升至距地数米的高度并随即降落，完成“急行跳远”。这种跃升不是真正的试飞，其作用是检验被测试飞机的空气动力学特性、操控性和机载系统工作状况。迄今猎人无人机已在测试中自动完成滑行、起飞滑跑、加速至200千米/小时、在跑道尽头停稳等项目。

2019年2月底，俄罗斯社交媒体平台VK在网络上曝光了一款俄军新型隐形无人战机的照片，引起外界广泛关注。照片中显示的是一架采用飞翼式结构的隐形无人机在西伯利亚地区俄军基地进行测试。外媒认为，这种新型无人战机的出现，意味着在重型无人机研发领域，俄罗斯正迈入世界先进行列。网上曝光的俄军这款隐身无人战机正是俄罗斯苏霍伊设计局研制的猎人重型无人攻击机。该型无人机最早源于2009年8月苏霍伊设计局和米格飞机制造公司进行的打击无人机合作计划，重量达20吨，作战半径约为3500千米，最大飞行速度达1000千米/小时，载弹量超过1吨，它采用飞翼布局，造型与美国B-2隐身轰炸机相似，由于采用了躲避雷达的设计和隐身技术，猎人无人机类似美国研发的X-47B隐形无人机及波音公司研发的幻影线无人机，其将能够穿透敌方防线并发动空袭。猎人重型无人机采用模块化构造，可使军方根据不同作战任务更换有效载荷，主要用于摧毁敌方的防空系统、指挥所和通信枢纽。2011年俄罗斯国防部正式与苏霍伊公司签署猎人重型无人机的研发合同，2018年苏霍伊公司新西伯利亚工厂生产出第一架猎人-B无人机原型机进行试验，计划在2020年前装备部队。

猎人重型无人机项目是俄罗斯国防工业综合体快速发展的成果。俄罗斯空军猎人无人机项目于2012年启动，苏霍伊公司负责研制。项目的工作代号是S-70。猎人试验设计工作的目标是研制具有高性能、能攻击高技术敌人目标的重型侦察打击无人机。所有这些都对机载电子设备、控制设备等提出了特别的要求。从结构特点、必要的技术和能力角度看，猎人无人机可被视为俄罗斯工业部门的全新研發。猎人无人机外形采用尾翼与机身融为一体的“飞翼”设计，可显著减小雷达反射面。用于地面测试的首款猎人原型机于2014年问世，其部分机载设备由苏-57战斗机携带并开展了空中测试。猎人无人机能够自主完成起飞、返航和其他飞行任务，但机载武器仍由地面指挥员控制。其装备部队的时间尚无明确说法。

猎人-B原型机的后视照

俄罗斯网友制作的猎人-B无人机CG图

猎人重型无人机将会被编入俄空军整体作战体系，它同俄罗斯最新的第五代战斗机苏-57具有一定的通用性，将成为俄军第六代战斗机的原型。第六代战斗机无需飞行员操作驾驶，并且能够完全独立地完成“起飞，执行任务并返回机场”，有望成为俄军真正意义上的智能化无人战机。这对俄军来说，是一种具有跨代意义的关键机型。美国全球鹰战略无人机也属于重型无人机，但是它只能从事侦察任务。而猎人重型无人机可以携带导弹等武器，执行的是察打双重任务，具备较强的打击能力。猎人重型无人机的服役将大幅提高俄军的作战能力。猎人重型无人机的横空出世将在战略上产生极为重大的影响。美国“任务与目标”网站分析认为，猎人重型无人机一旦完成研发，俄罗斯或将成为世界上首个部署隐身喷气式无人攻击机的国家，从而以后来者居上的姿态超越美国，这将挑战美国在这一领域的传统优势。

俄军牵牛星重型无人机

除了猎人重型无人机，牵牛星无人机也是俄军较早开始研制的一款多用途远程和长航时重型无人机，被视为俄罗斯针对美国全球鹰无人机打造的“克星”。牵牛星重型无人机最早是在“陆军-2015”论坛上首次公开模型，俄罗斯国防部副部长尤里·鲍里索夫曾在2018年5月初表示，总部设在喀山的西蒙诺夫设计局计划在2018年完成牵牛星重型无人机的研发工作。同年9月10日，塔斯社报道称，牵午星重型无人机的飞行视频已经公布，即由Zvezda电视频道在YouTube上发布。

首架牵牛星无人机原型机于2016年7月开始试飞。该机起飞重量约为5吨，由西蒙诺夫设计局科研生产联合股份公司和Kronstadt集团根据2011年俄罗斯国防部签订的Altius-M项目合同框架研制。机体由KAPO-Composite公司制造。2017年5月，用于监测北极石油和天然气管道的牵牛星高空长航时无人机，每小时的飞行成本不到目前所使用的有人飞机和直升机的1/4。该系统包括两架7吨重的无人机，一个地面控制站的，一个信号接收和发射站，以及用于自动起降的地面控制站。民用版牵牛星无人机的原型机在2018年年底首飞，并从2020年起，为俄罗斯和外国客户开始生产。根据西蒙诺夫设计局的设想，主要市场是东南亚、中东、非洲和拉丁美洲国家。

牵牛星无人机完全由复合材料制成，配备2个涡桨发动机，长约为11.6米，翼展约为28.5米，巡航时速约200千米，航程可达1万千米。特别是其总重量为7.5吨，有效载荷却高达2吨，因而其体型与美军全球鹰大型无人侦察机相当，但是却可以搭载包括希内比电子战系统在内的多种载荷，担负软硬攻击任务。牵牛星无人机采用大展弦比的平直机翼和V形尾翼，并配有2台德国Red Aircraft公司的功率500马力的A03/V12柴油发动机。军用ALTIUS-M技术验证机于2016年7月中旬在喀山首飞，进行了一次完整的飞行、起飞和降落。军用版牵牛星无人机有5吨的起飞重量，1吨的有效载荷。如果牵牛星无人机从加里宁格勒起飞，其活动半径将能到达欧洲大陆的任何地方，如果从楚科奇起飞，则可以到达加拿大。

俄军前哨重型无人机

在以色列科技援助下，俄罗斯国产化版的前哨无人机最早将于2019年完成。俄罗斯武装部队将收到俄罗斯国产化版的前哨无人机。首批新产品将配备俄罗斯海军波罗的海舰队的岸防部队。前哨无人机的国产化版的零部件均由俄罗斯本地生产，并采用了新的技术解决方案。2010年，俄国防工业集团与以色列航空工业公司（IAI）签署合作协议，由以方向俄转让必要的技术文件、工艺设备、检测设备和训练系统，并提供无人机零部件，授权组装生产IAI公司的搜索者MkII无人机，俄罗斯称之为前哨无人机。自2012年以来，RTI系统公司一直在致力于前哨无人机生产的国产化和俄罗斯零部件的逐步引入。2018年，该公司已经根据以色列转让的技术掌握了该无人机所有部件的生产工作。自此，前哨无人机成为一款俄罗斯国产化的无人机。

最初，前哨无人机由乌拉尔民用航空工厂根据以色列供应的套件组装而成。2012年以来，俄罗斯RTI系统公司的专家一直致力于前哨无人机生产的国产化和俄罗斯零部件的逐步引入。乌拉尔民用航空公司根据以色列方面转让的技术掌握了所有部件的生产。前哨无人机的任务是侦察，以及火炮校射。该无人机的尺寸和承载能力使其能够携带强大的光电设备。可见光和红外摄像机的存在使其可以执行昼夜侦察任务，同时还配备了经济的活塞发动机，滞空时间长達17个小时。无人机的作战半径约为250千米。但是，前哨无人机的全面国产化是一项极其艰巨的任务，它不仅涉及单个部件的更换，而且涉及新型无人机的研制。国产化可以一次实现几个目标。首先是减少对外国供应商的依赖，这与政治风险增加有关。其次是功能的扩展，以色列的出口型无人机的部件性能有所降低，这并不是什么秘密。再次是降低系统成本，在南奥塞梯冲突后，俄罗斯开始向以色列购买无人机系统。前哨仍是俄罗斯军队中使用的最大型的现代化无人机。他们在高加索，堪察加，北方舰队和加里宁格勒服役。并在叙利亚积极参战，以寻找和确认敌对目标，有助于提高航空部队的打击效率。

前哨无人机长5-85米，宽1.88米，高1.4米，起飞重量454千克，最大控制半径250千米，最大航速148千米/小时，实际升限5797米，有效载荷100千克，续航时间17.5小时，巡航速度98千米/小时。前哨无人机的主要任务是侦察和火炮校射。无人机能够携带强大的光电设备，其中，可见光和红外摄像机使其可以执行全天候的侦察任务。该无人机的留空时间长达17个小时，作战半径约为250千米。俄罗斯前哨无人机可以为巡航导弹和反舰导弹提供目标指示。在2018年8月17日的波罗的海演习中，俄罗斯海军使用前哨无人机为舰队提供实时打击指示信息。波罗的海舰队在收到无人机传送的目指信息后，发射了口径巡航导弹和宝石反舰导弹对海上目标进行打击。在对无人机机载系统和舰船系统改进后，该运用方法将在其他舰队推广运用。这是俄罗斯海军首次在演习中进行此项内容演练。此前，无人机主要用于对火炮进行侦察和修正。

前哨无人机是俄国防工业集团旗下的乌拉尔民用航空工厂推出的一款长航时侦查无人机。该无人机是在以色列IAI公司搜索者MkII无人机的基础上，授权俄国防工业集团组装生产的。正是这种渊源，俄罗斯的前哨无人机和以色列的搜索者MklI无人机几乎一模一样。俄罗斯把前哨无人机派到叙利亚执行相关作战任务，除了对地面武装进行侦查外，对以色列方面的行动也同样不可避免。这样一款以色列技术成就的无人机这么快就反过来监视以色列了还真是让人有点哭笑不得。

牵牛星无人机被视为未来俄罗斯无人机部队的核心力量

俄军米格鳐鱼无人机

鳐鱼无人机的研发工作始于2005年。在2007年莫斯科航展中，俄罗斯米格公司的鳐鱼无人战机首次出现于世人的眼前，显示俄罗斯对无人战机也是兴趣有加。米格公司凭借着以往冷战时期有人战斗机及导弹的研制经验，于2005年开始无人战机的概念发展，合作伙伴包括负责RD-93发动机的科里莫夫公司、负责任务航电的伊尔库特公司、负责复合材料结构的科艺尔公司、以及一些国营研究机构。展示会上Kh-31雷达制导空对地导弹及KAB-500KR电视制导炸弹均放在鳐鱼前面一起展示，但是Kh-31的尺寸比弹舱长30厘米，因此颇令人费解。虽然鳐鱼露面至今已经很久，但米格公司仍然不愿透露首飞日期，合理的推测是在这几年内。开发重型无人攻击/侦察机无人机是将是该公司的一项长期战略。

俄军前哨重型无人机

俄军米格鳐鱼无人机

鳐鱼无人机采用了无尾、单发、亚声速、低可观测性设计，长10.25米、翼展11.5米、高2.7米，起飞重量10000千克，低空最大飞行速度800千米/小时，可携带2吨战斗载荷，作战半径2000千米。鳐鱼无人机外型与美国的X-47B无人战机很雷同，翼身融合Blended Wing Body，无尾翼、三角形翼面、机背中央进气道，由前方正视机体时，可看到大且分叉的进气道完全遮蔽发动机，机背上还有足够的空间安置驾驶舱。鳐鱼无人机设计用来打击固定目标和活动的地面及海上目标，特别是在高威胁地区打击防空系统。安装一具RD-S000B发动机，该发动机是米格-29所采用克里莫夫R-33D发动机的衍生型。该机取消了加力燃烧室，发动机喷口扁平化。进气口在机身顶部。最大推力5000千克，海平面最大飞行时速800千米，最大航程4000千米，最高升限11887米。内部有两个弹舱，舱门前、后缘呈锯齿状，可抑制雷达波反射，每舱可装一枚反辐射/反舰导弹或一枚250千克或500千克的制导炸弹，机上总载荷可达2000千克。

责任编辑：葛妍