国外教练机信息

俄罗斯向老挝交付4架雅克-130喷气式教练机

【据国外媒体2019年3月25日报道】俄罗斯伊尔库特公司宣布已经向老挝交付了4架雅克-130先进喷气式教练机，此外老挝还有6架该型飞机的订单。伊尔库特公司表示，雅克-130教练机在南亚地区的需求量很大，已在孟加拉国、缅甸和老挝的空军服役。目前，全球共有164架雅克-130教练机，其中110架在俄罗斯空军服役。

印度重启HJT-36中级教练机飞行测试

【据国外媒体2019年4月23日报道】因技术问题被搁置三年后，印度斯坦航空有限公司（HAL）4月18日宣布，4月17日在班加罗尔飞机制造厂再次对HJT-36“星”型中级教练机(IJT)进行了飞行测试。在美国Bihrle应用研究公司的帮助下，HAL曾将HJT-36的水平尾翼和方向舵沿机身下移，重新设计了旋转失速性能参数。据悉，印度空军（IAF）订购的73架HJT-36教练机在投入量产前还需进行200多次的飞行测试。该机用于换装HAL设计生产的HJT-16“光线”Ⅰ、Ⅱ型中级教练机，按照印度空军的计划，HJT-16“光线”Ⅰ型教练机由于老旧Bristol Siddeley Orpheus发动机出现问题将于2019-2020年退役。

英国AERALIS公司开辟军用教练机模块化租赁方式

【据国外媒体2019年5月1日报道】英国AERALIS公司正在开发模块化军用教练机及其飞行训练系统。目前，该公司正在寻求提供一种新的租赁模式，以降低潜在客户的成本。

AERALIS喷气式教练机采用独特的模块化概念，以坚固的核心机身为基础进行设计，其通用部件共达到了85%。与采购传统的教练机相比，这种租赁方式可显著节省成本，如部件更替、维护等。此外，通过AERALIS公司提供的租赁方式，其客户将不会承受巨大的资本购买成本压力。随着时间的推移，当飞行员在某一机型训练完毕须进行下一阶段的训练时，AREALIS喷气式教练机能够调整机翼、驾驶舱等设备，灵活地升级飞行培训系统，使学员们更早接触更复杂的任务训练，节省了培训时间和培训资金。而传统的飞机因为培训需求发生变化而闲置时，投资就被浪费了。

此外，AERALIS喷气式教练机提供了较好的经济性，其机身比传统的机身结构更耐用，且能够轻易的进行重新装配，节省了大量的维护和装配时间。此外，AERALIS教练机融合了灵活性等设计概念，也能够使其未来战斗机飞行员的培训成本进一步降低。

波音公司预计T-X教练机潜在需求多达2600架

【据国外媒体2019年5月15日报道】波音公司T-X项目总监威廉·托格森表示，T-X教练机的潜在市场需求多达2600架，其具体型别包含了教练机、轻型攻击机、轻型战斗机等。其中，美国空军需要多达475架T-X教练机，以替代老化的T-38教练机。波音公司计划为美国空军每年生产最多48架飞机，但如果美国空军希望加快进度，或者有海外销售需求，波音公司可以将年产量提升至60架。根据潜在客户国家的不同，波音公司和合作伙伴萨博将分别主导销售活动，例如已经拥有JAS-39“鹰狮”战斗机的国家。

英国AERALIS公司针对第六代战斗机研发军用教练机

【据国外媒体2019年6月11日报道】英国AERALIS公司正在开发一种新型军用教练机，并与世界领先的国防公司密切合作，以确保其能够满足第六代战斗机所需的高级训练水平。现阶段，美国、英国、法国、德国、日本和俄罗斯等多国都已宣布，开展第六代战斗机的研制。

虽然这些未来的概念飞机将共用许多第五代战斗机的技术，如F－35战斗机的隐身技术等，但未来战斗机日益复杂的传感器、通信和武器系统也会对飞行员的能力提出更高要求，如何成功培训飞行员以适应第六代战斗机成为亟待解决的问题。人机一体化是第六代战斗机发展的主要特点之一，要求飞行员在驾驶战斗机的同时管理越来越多的数据，越来越多地与飞机本身进行交互操作。

大部分飞行员所需的技能可以在教室或模拟器环境中学习，但AERALIS公司的教练机将培养飞行员接收、解释和报告信息的能力，同时培训飞行员在恶劣的天气条件下或困难的地形上飞行的能力。

AERALIS公司通过合并座舱内监控工具，可以通过多种方式追踪飞行员眼球运动并测量压力水平，这将不仅支持飞行员个人的训练，还将建立起飞行员整体受训数据库，以推进和改善未来飞行员培训项目，提高效率从而降低成本。

意大利采购13架M-345喷气式教练机

【据国外媒体2019年6月13日报道】意大利空军向本土国防巨头莱昂纳多公司订购了13架新型M-345喷气式教练机，用于意大利南部莱切附近的加拉蒂纳基地的国际飞行训练学校，总计价值3.38亿美元。这批教练机将和其他新订购的教练机一起，逐步替换自1982年以来服役的137架MB-339教练机。M-345教练机采用威廉姆斯FJ44-4M-34发动机作为动力，其运营成本与涡轮螺旋桨教练机相当。

瑞士宣布禁止为沙特等国的PC-21教练机提供技术服务支持

【据国外媒体2019年6月28日报道】2019年6月26日，瑞士联邦外交部宣布禁止瑞士飞机制造商皮拉图斯飞机有限公司为沙特阿拉伯空军和阿拉伯联合酋长国的PC-21涡轮螺旋桨教练机提供技术和服务支持。

瑞士外交部政治事务部在审查皮拉图斯提供的有关为沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、卡塔尔和约旦空军提供的PC-21飞机提供支助服务的信息后发布禁令。根据瑞士联邦海外私人保安服务法，该公司有义务定期向瑞士外交部提供有关其与外国武装部队合作的信息。该法律对从事与国外军事客户和合作伙伴进行任何商业活动的私营企业和个人实行严格的联邦控制。

根据审查结果，该部门得出结论，皮拉图斯向沙特阿拉伯空军和阿拉伯联合酋长国提供PC-21飞机技术支持的活动违反了这项法律，因为它“与联邦外交政策的目标不相符”，没有直接提到这种“不相符”的原因，但显然与沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国参与也门战争有关。

皮拉图斯有90天的时间，完全停止为沙特阿拉伯空军和阿拉伯联合酋长国的PC-21飞机提供支持，并从这些国家撤出其人员。此外，由于该部门发现了皮拉图斯违反法律的全部信息，因此呼吁瑞士检察长办公室对该案件中公司的活动进行法律评估。皮拉图斯对卡塔尔和约旦空军的PC-21飞机的支持服务中没有发现任何违规行为。

2014年至2016年，皮拉图斯向沙特阿拉伯售出了55架PC-21教练机，此前还有25架销往阿拉伯联合酋长国，用于两国空军飞行员的培训主要阶段。

此前，由于皮拉图斯违反了瑞士武器出口法规，一再受到瑞士联邦当局的调查、处罚和禁令。特别是，在调查了墨西哥和马里使用Pilatus PC-7和PC-9飞机进行攻击行动的事实之后，政府禁止向墨西哥供应PC-9飞机。在大多数情况下,瑞士当局并不授权皮拉图斯出口其教练机携带武器装备。