现代学徒制之创新课堂教学实施反思＊

孙环，张鑫，权春锋

（陕西国防工业职业技术学院，陕西 西安 710300）

1 整体教学设计

1.1 现代学徒制课程体系

汽电现代学徒制试点班为满足梅赛德斯-奔驰经销商发展需要，培养奔驰汽车电器与电子设备的安装、调试、检测、维修、维护技术等方面的基本理论和专业知识，以此适应奔驰机电维修、新能源驱动技术、汽车售后服务技术等汽车后服务市场。制定现代学徒制课程体系，以能力培养为主，以实用为主，更新教学内容，贴近岗位需求，科学筛选传统知识，更多涉及新知识、新技术、新工艺。采用模块化，与德国螺旋上升“学习领域”一致，现代学徒制课程体系如下所示。

1.2 课程设计思路

汽电现代学徒制核心课程，以培养学生对汽车电路、电控系统检修的综合职业能力目标为核心，以工作过程为主线，力求通过构建学习情境、设计工作任务、建设仿真和真实的学习场景，让学生在职业行动中掌握专业知识，形成专业技能。让典型工作任务所涉及的工作内容、工作流程、工作环境、工作评价用相应的教学内容、教学方法、教学条件、教学评价一一对应，培养学生的专业能力、方法能力和社会能力，使学生获得奔驰售后技术服务、管理等一线工作所须的综合职业能力。

图1 现代学徒制课程体系

采用基于工作过程导向的课程开发方法，针对梅赛德斯-奔驰西区经销商汽车电子专业岗位群的工作任务和职业能力进行调研；综合分析汽车电气典型工作任务鱼骨图（其中红色部分为企业兼职授课），论证并开发相应学习情境，设计教学单元，按照现代学徒制试点项目要求开展教学组织、教学实施，最终由汽车学院、奔驰经销商联盟、戴姆勒大中华投资有限公司和奔驰认证中心四方，完成综合教学评价，确保课程学习质量。以《汽车电路和电气系统检修》课程为例，展开下图表课程设计描述。

图2 汽车电气典型工作任务鱼骨图

表1 《汽车电路和电气系统检修》学习领域划分的学习情境

2 实施成效

2.1 教学流程实施

从工作岗位需求出发，以能力培养定学习目标，在学习中注重学员专业能力、方法能力和社会能力的养成，以适应奔驰汽车检修、故障诊断与修复及相关生产、技术管理等方面的工作。采用任务驱动教学法，再现情境、小组合作探究、理实一体化完成项目化教学。以奔驰E320 实车典型工作任务为载体进行教学设计，充分利用教学资源库、信息化手段、网络课程平台，开展“课前导预习、课上导学习、课后导拓展”的教学活动。

课前，教师将课前学习资料通过蓝墨云班教学平台共享给学生，并发布课前预习通知公告。学生接到预习通知后，下载学习资料并自主完成学习任务，拓展学习的时间与空间。

课上，根据本节课教学内容下发任务工单，学生按照任务工单要求以小组为单位，实施任务作业，教师针对提问学生进行现场一对一手把手指导，实现差异化教学。教师在课堂引导过程中，进行课堂实训即时考核。最后，教师做好学生组内评价、组间评价工作。

课后，学生通过戴姆勒中国职业教育平台、蓝墨云班教学平台完成课后拓展作业和单元测试，按要求完成在线学习任务和实操练习，教师进行远程答疑辅导。

图3 教学组织过程

2.2 信息化手段

（1）蓝墨云班在线课堂管理平台发布预习任务、线上讨论，方便教学过程中的信息共享、实行组织安排，使得教师与学生能够快速、即时远程交流，提高了师生沟通效率。

（2）VR 汽车三维仿真软件自主学习，利用VR 智慧课堂软件，学生可反复进行仿真拆装练习，加深结构认识。

（3）慕课教学平台的教学视频，为学生提供课后自主学习的课程资源。

（4）奔驰售后车间维修WIS 系统，实现信息化教学资源组合，帮助快速学生查找任务相关资料，辅助学生自主学习任务相关知识点。

（5）电路实验箱专用教学设备，为学生提供实验实操条件，熟悉电路结构。

（6）基于戴姆勒中国职业教育平台，完成MT 相关任务及测试，引入第三方考核评价元素，形成“教+评”分离的课程多元评价体系。

2.3 创新与特色

2.3.1 协同育人培养方式

汽电试点班由我校汽车学院、梅赛德斯-奔驰西区经销商、戴姆勒大中华投资有限公司铸星教育项目组协同培养。汽车学院、奔驰经销商联盟、戴姆勒大中华投资有限公司和奔驰认证中心，四方协同规划、实施、监督试点项目运行情况。根据学生认知规律，分为综合文化素养培养、岗位基本技能训练和岗位专项能力训练三个阶段，由浅至深科学排列。通过建设双导师团队，构建现代学徒制管理保障体系确保高端品牌人才质量。

2.3.2 组织序化教学过程

通过分析汽车电气典型工作任务鱼骨图，依据学习目标，现代学徒制项目师资、设备等条件，以工作过程中典型工作任务为课程“主题”，依据“主题”设计学习情境、学习单元，以工作过程为导向设计教学内容与教学过程，形成依托载体、以学生为主体的能力训练过程。

2.3.3 “四力综合型”教师团队

选送项目教师参加国内外专业及教学方法培训、业务进修、下厂锻炼、社会服务、教学观摩等，不断提升项目教师的综合能力；从西安利星行奔驰汽车销售有限公司、西安新丰泰奔驰汽车销售有限公司等聘请多名高素质的校外导师，参与团队 教研活动、人才培养方案修订和课程标准制定，改变其教育教学观念，打造独具教学能力、技术服务能力的教师队伍。

2.3.4 校企合作的生产性实训基地

依靠汽车发动机、汽车底盘、汽车电器、汽车电子技术、汽车自动变速器、 汽车维修综合实训、汽车模拟实训等 8 个专业实验实训室以及戴姆勒铸星教育实训基地、“综合教学工作站式”实训基地，还原车辆真实运行状态，完整展示奔驰整车的结构和工作原理，进行奔驰整车各系统理论和实训教学，帮助学生理解抽象的控制理论，训练学生分析和解决实际问题的能力。

2.3.5 现代学徒制“四方评价体系”

制定学校、西区奔驰经销商、戴姆勒铸星教育集团、奔驰培训中心四方深度参与的评价体系，明确各方职责、评价权重。从反应层、学习层、行为层、绩效层 4 个方面进行考核，结合理论考试与岗位考核的优点，引导学徒对课程考试重视及工作过程与工作绩效的关注，最终帮助学徒职业素质与竞争力的整体提升。在满意度评价和终结性考核的基础上，关注学徒工作过程的系统性及工作绩效的提升，尤其将企业人才评价标准纳入评价体系中；行为层、结果层评估，可客观反映出学徒职业能力的提升，体现学徒制教育对企业效益提升的重要作用。

3 反思与改进

3.1 教学反思

采用任务驱动教学法，再现情境、小组合作探究、理实一体化完成项目化教学。充分利用教学资源库、信息化手段、网络课程平台，开展“课前导预习、课上导学习、课后导拓展”的教学活动。

（1）学生自主运用VR 智慧课堂软件中的可交互式的汽车3D 资源模型，完成了自学认识和系统结构拆解练习，实现复杂问题简单化，抽象问题形象化。

（2）蓝墨云班教学平台将教学扩展到不受时间地点限制的课前、课后线上学习，提高学生自主学习、自主训练的主动性。

（3）引入WIS 奔驰车间维修系统，基于实车典型工作任务，完成学生自主查找维修资料，手把手的差异化指导， 实现主体性。

（4）引入慕课在线学习资源平台，创造学生在线自主学习环境。

（5）基于戴姆勒实训基地还原车辆真实运行状态，完整展示结构、电路和工作原理，采用理实一体化教学模式，帮助学生理解抽象的控制理论，训练学生分析和解决实际问题的能力。

（6）基于戴姆勒中国职业教育平台，实现学生互评自评、教师评价、企业认证考核的多元评价模式。

综合考核表明，绝大多数学生都能完成教学任务要求，可实现逐层递进的训练过程，帮助学生掌握汽车电路分析方法。但教学过程中还存在一些问题，需要后续改进，进而提

高学生职业技能素养。

3.2 改进措施

3.2.1 突出教学设计，加强课前反思

在教学前对自己的教案及设计思路进行反思，再次查漏补缺、吸收和内化，体现教学过程“以学生为本”。对教材进行科学分析，寻求最佳教学起点，反思教学难点，让学生带着自己原有的知识背景和理解水平走进学习生活，主动开展学习，采用不同的教学方法和手段，让学生轻松地迈过知识障碍，切实增强课堂教学成果。

3.2.2 优化教学过程，加强课中反思

注意学生的学习情况，时刻反思自己的教学行为和过程，根据学生反馈及时调控课堂，使教学充满吸引力。全身心地投入到教学活动中，调动各种感官捕捉反馈信息，快速、灵活地做出调整和反应。反思教学中的互动，保证学习者有大量机会参与信息交流的话语活动，真正做到主动参与、全程参与、个性参与，进入学生的内心世界。大力开展校企联谊、参观学习活动，增加学生对企业归属感。

3.2.3 健全评价体系，加强课后反思

基于戴姆勒铸星教育平台，建立“校内监控与校外监控”相结合的、由“教学过程质量监控和学生综合素质考评”构成的专业教育教学质量评价与监控体系，对教育教学质量形成有效的监督、检查、评价与指导，强化教育教学管理，提高人才培养质量。