高速公路隧道施工技术及控制要点分析

王少清

[摘要]隧道施工是高速公路建设的重要组成部分，隧道施工技术控制对高速公路隧道建设质量具有重大影响。本文在阐述高速公路隧道施工特征的基础上，就其具体的技术控制要点展开分析，并指出高速公路隧道施工技术控制优化的具体内容。以期有利于隧道施工技术水平的提升，进而推动高速公路建设的进一步发展。

[关键词]高速公路;隧道施工;施工技术;控制要点

文章编号：2095 - 4085（ 2019） 04 - 0111 - 02

1 高速公路隧道施工的基本特征

1.1 影响因素较多

影响因素众多是高速公路隧道施工的重要特征。工程建设中，隧道施工受到施工区域诸多因素的直接影响;尤其在当前施工中，较广空间跨度的公路施工使得工程极易碰到复杂地质，增加工程作业难度。而建设工期紧是当前工程建设的普遍特征，其导致了施工因素掌控不全，一旦施工前期勘测不合理，就极易因外部环境的影响，造成隧道建设质量问题。

1.2施工风险较强

高速公路隧道施工过程中，岩体开挖是其基本的作业内容，然而受地质和水文等因素的影响，施工过程中极易发生滑溜、坍塌等建设事故，从而增加工程建设风险，极易对施工效率和质量造成影响。基于此，在高速公路隧道施工过程中，进行施工过程的风险控制势在必行。

1.3隐蔽工程量大

就高速公路隧道施工本身而言，任务量大、作业难度高是其主要的建设特征[1]。在施工过程中，隧道施工的各个节点环环相扣，只有在前一道工序完成的基础上，才可进行后续工程的开展。即后续工程的覆盖会造成前期施工的隐蔽，一旦前期工序出现质量问题，其很难被彻底检验出来，造成工程补救的难度增加，由此造成工程潜在风险的增加。由此可见，在施工过程中，进行隐蔽工程的规范建设至关重要。

2高速公路隧道施工技术要点控制

2.1 合理规范洞口施工

施工区域地质环境勘测对高速公路隧道施工质量提升具有重大影响。一般情况下，环境勘测在洞口破土前进行，其具体包含了地质条件，水文条件，天气条件等内容的勘测。譬如，就隧道施工的山体结构而言，仰坡角度和山体稳定性等都是其检测的重要内容，只有确保山体结构稳定，并合理控制悬石、危石等不利因子，才能确保工程建设的稳定性。同时，在洞口开挖前期，施工人员应做好必要的排水保证，避免雨水对坡体的冲刷。另外，在进洞施工中，作业人员应沿拱部120。的范围进行超前大管棚布置，确保洞口施工的规范合理。

2.2确保明挖技术合理

明挖施工是高速公路隧道建设的重压方式。一般情况下，隧道墙体、拱部等内容的修正都是明挖技术应用的主要对象。施工过程中，明挖技术往往与暗挖方式进行配合，且需要将进行以下两点的具体保证。其一，一旦明洞施工结束，施工人员应对明洞钢筋进行绑扎，并在全断面施工工艺的控制下，实现混泥土浇筑的高效完成。其二，对于暗挖作业的内容，混凝土喷涂是其内墙加固与防护的主要手段。只有确保这些技术的应用合理，才能有效的提升隧道建设的安全性与稳定性。

2.3 注重钻爆技术应用

隧道工程建设中，岩层的性质直接影响着隧道掘进的效率和质量。在坚硬围岩处理过程中，钻爆技术是其施工质量控制的有效手段。其技术控制要点如下。其一，注重爆破器材的合理满足。在爆炸物选在过程中，硝铵炸药是目前较为常用的应用类型。其二，进行钻爆区域的细致测量，在确保围岩性质把控合理的基础上，进行爆破槽孔与爆破物的设置。一般情况下，大中空孔型掏槽和直眼行掏槽是其钻爆槽孔设置的基本形态。其三，做好钻爆后的围岩支护工作。进而确保隧道施工效率与安全的有效控制。需要注意的是，围岩性质不同，其支护防范的侧重点也存在差异，譬如，就软围岩而言，其应注重围岩松弛的有效控制，而在硬性围岩施工中，避免岩体损伤是其质量控制的重要内容。

2.4确保锚杆施工规范

锚杆施工技术控制要点如下。其一，在施工前期进行精确化的锚杆钻孔设置，通常而言，该孔位通过岩凿机进行具体施工，在孔位凿设完成后，工程人员应对其孔内的杂质，铁锈，油污等污染物进行及时清理。其二，在具体锚杆施工中，一旦岩屑清理结束，工程人员应将药包顶入孔内，顶人过程中，力度控制是其施工技术控制的重压内容，施工人员应避免药包变形及泄漏等现象的发生。其三，进行锚杆杆体的插入，并确保其与钢筋网的链接尽量。其四，上述施工完成后，作业人员应对具体的锚杆施工内容进行抽样检测，从而确保锚杆抗拔能力的控制合理。

2.5 实现混凝土喷射合理

其一，实现喷射界面尺寸的有效规范，并进行合理的清洁保证。其二，为实现喷射材料与岩石的高效粘结，施工人员应在混合料配比和外加速凝剂添加等方面进行具体把控。其三，就材料性质而言，喷射混泥土的应用应满足工程建设标准。同时在喷射过程中，作业人员应结合具体的环境特点，进行喷射方式的有效选择。其四，进行喷射机参数调整，进而确保混凝土喷射的均匀、连续与严密。

3 高速公路隧道施工技术优化

3.1 注重建設工艺改进

施工技术控制是高速公路隧道工程建设质量提升的核心所在。现代工程建设中，要确保隧道施工的合理化，规范化，施工单位就必须不断进行先进知识学习，从而确保其建设工艺的有效优化。然而在当前环境下，其技术应用具有一定的滞后性，并将逐渐被台阶法所替代。就应用过程来看，台阶法的应用不仅保证了工程建设的效率性，更在施工安全和稳定和施工成本控制等方面具有突出成效。因此，再生实践过程中，施工人员就必须进行台阶法的系统学习和高效应用。

3.2进行施工安全控制优化

施工安全施工高速公路隧道工程施工控制的重要内容。当前环境下，“安全生产”已成为工程建设的重要指导理念，其对于工程建设具有深刻作用。然而受安全要素辨析能力交叉及风险控制不足等因素的影响，工程建设中的安全问题仍然突出。基于此，在高速公路隧道公车建设中，进行施工安全的开工至关重要。譬如，通风控制是隧道安全控制的重要内容。要实现通风控制的合理化，工程建设人员就必须严格按照的公式进行通风量准确计算（Q指通风量;q指工程建设中，单位分钟内人员呼吸需要的空气量;而m，k分别指人员数量和风量备用系数）。需要注意的是，施工过程中，人们每分钟所需的空气量应控制在3m3，而风量备用系数应保证在1.15[2];唯有如此，才能确保工程通风应用的安全合理。

3.3 强化工程监管过程

传统工程建设中，施工过程监管不足是高速公路隧道施工的主要问题。一方面，对于外部环境的监测，较多施工单位仅进行前期测量，其没有进行即时性和动态性的全过程控制，由此导致了工程建设外部风险的增加。而施工作业监管的缺失，导致了工序控制混乱，工程质量不高的状况，其给高速公路隧道工程的安全性和稳定性造成严重影响。因此，在当前施工技术优化过程中，施工人员应注重工程监管的合理把控，进而为工程的高质量建设提供良好的建设基础。

4结论

隧道施工技术控制对于高速公路建设质量的升具有重大影响。实现过程中，建设人员只有充分掌握高速公路隧道施工的特点，并在规范其技术应用的同时，进行科学化、合理化的施工技术优化，才能保证期施工技术应用水平的提升，继而推动高速公路工程的进一步发展。

参考文献：

[1]夏清.关于高速公路隧道施工技术及控制重点分析[J].建材发展导向，2017，15 （3）：228 -229.

[2]郑明波.高速公路隧道施工技术与质量控制研究[J].黑龙江交通科技，2016，39 （7）：145.