吴沫 韩睿 陈辉
摘 要:地铁轨道板施工车走行机构液压系统采用开式液压传动系统,液压泵选用压力控制的轴向柱塞泵,液压阀选用多路阀进行控制,液压马达选用双速轴向柱塞马达,液压马达与减速机集成一体,结构紧凑,可实现低转速、大扭矩,并带有驻车制动的功能。此系统具有结构简单,功率大,控制稳定等特点。
关键词: 地铁轨道板施工车;走行机构;液压系统;液压马达;驻车制动
中图分类号: U232 文献标识码:A 文章編号:2096-6903(2019)03-0000-00
智能建筑与工程机械2019年3期
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