@枭龙在天:董师傅,京威股份剥离新能源汽车,这算是利好了吧。
@董師傅:脱离苦海,不折不扣的利好。京威股份是一家中德合资的汽车零部件公司,原本活得也有滋有味,可2015年切入新能源汽车赛道,开启超过300亿元的买买买,结果拖累了主业。2018年营业收入同比减少了2.8亿元,但净利润从2017年的3.17亿元变成-5.25亿元,2019年第一季度依然在亏损,且负债也出现数倍的增长。公司经营状况大大恶化,股价也从2015年22.9元高峰跌到如今的3.07元,市值大幅缩水。更不要说,其收购的新能源汽车公司被曝光骗取国家新能源汽车补贴,被市场淘汰已不可避免。公司剥离新能源汽车业务、转回主业是正道,只是这几年苦了中小投资者。