胡旭龙 张立军 吴应森
摘要:我国汽车保有量一直处于快速增长过程中,相应的汽车维修行业也演变成与人们日常生活息息相关的行业。现阶段我国很多汽车维修问题还是以换件为主,因此决定汽车维修质量的,除了汽车维修企业的维修技术以及服务水平外,配件的质量与价格也是一个关键因素。而当前我国汽车维修中却存在原厂配件价格高、渠道被垄断以及非原厂配件质量参差不齐等问题,迫切需要加强配件质量管理,切实提升汽车维修质量。
关键词:配件;质量管理;汽车维修
中图分类号:U463 文献标识码:A
1 明确市场主管部门,落实各方责任,从源头开展清理整顿
目前,在我国实行的汽车配件质量标准要么按照国家标准,要么按照部门标准,要么按照汽车生产厂家的标准,只有达到相应的生产标准后才能颁发相应的生产许可证,并投入市场销售。这就需要在明确行业主管部门并落实各方责任后,由主管部门牵头,在各相关部门的配合下,对汽车配件生产企业进行清理整顿。
整顿工作主要从2个方面进行。首先是抽查汽车配件生产厂家的产品,对为了数量牺牲质量、为了经济效益牺牲社会公平的厂家进行生产整顿,对没有生产许可证、生产产品不过关或假冒名优产品的生产厂家进行清理,对已经投入市场销售的产品要实行召回。同时要运用法律手段,对从事不法行为的人员严肃处理,并充分认识到,只有从源头把好质量关,加大打假力度,确保生产出来的、投入市场的产品是合格产品,才能从根本上解决汽车配件市场存在的质量问题。其次要坚持大公无私的精神,将反腐倡廉进行到底,打破地方保护主义的保护罩,在清理整顿过程中做到公平、公正和公开,对市场、对国家、对人民负责[1]。
2 不断加强汽车配件市场管理,规范市场运行,建立生产、供应与销售一体化的质量保障体系
之所以我国汽车配件市场会出现产品质量参差不齐,劣质产品大行其道的现象,主要原因就在于没有建立强有力的市场管理机制,市场运行不规范,部分销售商通过不正当的手段低价销售质量不合格的产品。这在很大程度上冲击了原有的正规零件经销商,受到冲击的企业为了求得生存,不得已与之同流合污开始销售劣质配件。还有部分销售者将劣质产品进行重新包装后推向市场,冒充优质产品,造成市场混乱。
虽然这些问题都是市场经济发展过程中不可避免的,但并不是不可解决,只需要建立一个从生产到销售全程的,强有力的质量保障体系,对配件市场的混乱进行整顿,有序引导市场向规范化和集约化方向发展。考虑到汽车配件质量的好坏直接影响到汽车维修质量,并且汽车维修与运输是配件销售的主要途径,所以研究汽车配件销售规律就能有效掌握市场行情,对汽车配件市场的规范更有指导意义。与此同时,交通部门能够更好地组织维修人员开展相关的培训工作,通过各个部门的通力协作,对汽车配件市场的混乱治理将会走上正轨,为汽车维修行业创造一个规范有序的市场环境[2]。
3 建立汽车配件信息网络与质量监管体系。
为了更好的对汽车配件市场进行规范,促进配件市场有序发展,需要由行业相关管理部门牵头搭建汽车配件信息网络。该网络可以对全国各地的汽车配件生产与销售企业的在售产品,无论是产品种类还是产品质量都有一个更为全面的掌控,及时为汽车配件相关企业提供咨询工作,有效指导行业发展。而在如今各种假冒伪劣产品泛滥、广告推销五花八门的市场中,人们已经对于广告不再信任,但对政府行政管理部门还是有很高的信任度,汽车配件生产企业可以借助行业主管部门的影响开展外宣工作。而汽车配件维修企业则可以在看到政府部门公布的信誉厂家名单后,根据自身维修中在产品规格、产品质量以及产品价格等方面的需要选择生产厂家,直接向厂家洽谈下单,减少厂家与消费者之间不必要的中间环节,让假冒伪劣产品无法钻空子。
相关管理部门要保持对汽车维修配件市场的监管,关注行业信息,及时收集市场反馈的汽车配件在实际使用中存在的问题,直接向生产厂家进行反馈,让厂家有针对性的对产品质量进行改进,为后续生产出质量更有保障的配件产品做好准备工作。与此同时,还可以针对产品质量设置产品排行榜,对市场中被举报的假冒伪劣产品及时进行清查。只有通过从生产到销售和使用的全面监管,搭建起完善的汽车配件信息网络体系,落实监管工作,才能够真正为汽车配件质量提升提供更多的有力保障。
4 制定并不断完善汽车配件市场管理相关法律法规
汽车配件质量管理工作并不是哪一个部门或者哪一家企业的事,它涉及到非常多的方面,需要有一套完整的管理规章制度体系。针对汽车配件技术与质量、汽车维修质量等设置相应技术标准,让管理工作有理有据,有章可循,为汽车配件质量管理提供有力的法律武器,为汽车维修行业营造良好的市场环境。在实际管理过程中,由于法律法规的不完善,行政管理工作存在一定的困难。比如我国《道路运输行政处罚规定》明确规定对汽车维修者故意使用假冒伪劣产品的行为有罚款的处罚.但实际上很少有维修厂家会为了不顾自己的行业名声,去使用假冒伪劣的配件,更多的是因为汽车配件市场过于混乱,以假乱真的产品难以分辨,导致维修经营者在不知情的情况下将劣质配件应用到维修当中,这在处理过程中很难判断其是故意还是无意。因此建立并完善各种质量监管规章法律制度势在必行[3]。
5 实行汽车维修技术相关信息公开管理制度
通过针对汽车维修行业建立维修技术信息公开管理制度,能够让更多的维修经营者获取汽车维修技术相关信息,在更大范围内实现市场公平竞争。包括汽车生产企业以及进口车商在内的汽车销售企业,要将自己销售的汽车所涉及到的相关维修技术,以便捷的途径、合理的价格面向社会进行即时性、无差别的信息公开。而各相关管理部门要及时开展监督管理工作,不定期抽查各企业信息公布开展情况,对没有按规定开展工作的企业要予以批评,并督促整改。
6 打破汽车配件渠道垄断现状,推动汽车配件供应渠道的开放性与多元化发展
针对当前汽车配件銷售中普遍存在的原厂配件被汽车维修企业垄断的情况,需要政府大力支持汽车原配件生产企业打开供货窗口,面向汽车后市场销售原配件。并且能够根据汽车维修企业的要求生产能满足其维修需求的独立售后配件,鼓励原配件生产企业允许配件授权销售商进行汽车原配件转售,在原配件生产企业的允许范围内向非授权维修企业或者车主进行配件销售。针对汽车配件的分类制定相应的编码规则以及规范标准,建立起第三方的汽车维修配件认证组织机构,开展质量与信誉认证工作。这样可以在企业维修行业里搭建一个高品质配件流通的销售渠道网络,让每一个汽车维修企业和车主都能够使用高品质的汽车配件。完善的汽车配件销售渠道网络的建成,还将推动汽车维修配件追溯体系的建立,借助追溯体系可以对每一个已经销售的汽车配件进行溯源,一旦发生消费者权益受损的情况,可以追踪到源头,顺利开展追责和追偿等工作[4]。
随着我国汽车数量的不断增加,汽车维修行业也得到迅速发展,在汽车维修服务企业中也面临着激烈的市场竞争。这种竞争除了表现在价格上,更表现在维修的质量上,而维修中所用到的配件质量直接关系到企业的维修质量,与汽车维修企业能够在激烈的市场竞争中做大做强息息相关。如何加强配件质量管理已经成为汽车维修企业广泛关注的一个焦点问题,需要汽车维修企业做好配件质量管理工作,为维修质量的提升提供坚实的物质保障。
【参考文献】
[1] 邹炽导,汽车维修企业的配件管理如何走信息化道路[J].汽车维修,2007(09):2-3.
[2] 徐明明.汽车维修管理与维修质量控制措施[J].计算机产品与流通,2018(09):260.
[3] 刘远华.提高汽车维修质量的途径[J].成都电子机械高等专科学校学报,2004(02):24-27.
[4] 杨一兰.汽车维修质量监管措施研究[J].时代汽车,2018(11):169-170.