公路水泥混凝土路面病害问题及预防措施探讨

宋日宏

摘要：文章分析了公路水泥混凝土路面的主要病害问题，探讨了病害产生的原因，并提出了相应的病害预防措施。

关键詞：公路工程;水泥混凝土;路面病害;施工预防

This article analyzes the main diseases of highway cement concrete pavement，discusses the causes of diseases，and proposes corresponding disease prevention measures.

Highway engineering;Cement concrete;Pavement disease;Construction prevention

0 引言

公路工程是区域经济往来的链接纽带，对于国民经济稳定增长具有关键作用。但是，在公路水泥混凝土路面施工中，可能由于设计不合理和后期养护不当，导致水泥混凝土路面出现裂缝、麻面等，影响到公路路面工程整体的施工质量。水泥混凝土路面工程具有抗压、耐磨损和抗弯拉优势，在保证其施工质量的同时，也为路面行车安全提供了坚实保障。但是，这种路面施工技术较为复杂，接缝众多，面层损伤修补后将会影响到整体强度。所以，需要寻求合理有效的施工预防措施，及时有效地解决路面病害问题，以提升公路水泥混凝土路面的施工质量，并加强对其的研究，这对于后续水泥混凝土路面的建设和发展具有一定参考价值。

1 工程概况

以某高速公路路面工程LM-1-A合同段为例，主线起讫桩号k0+810～k24+900，主线全长24.09 km，改性沥青上面层分部工程总面积为894 550 m2。通过上面层试验段设计，拟定在主线整体式路基右幅k21+530～k22+830铺筑试验路段，全长300 m，总面积为4 287 m2。

2 公路水泥混凝土路面的病害问题分析

就水泥混凝土路面病害问题来看，通常是在投入使用3～5年后出现，如果缺乏良好的养护处理，材料刚度和强度将会随之变化，出现裂缝、麻面现象，增加公路养护成本。病害问题主要表现在以下几个方面：

2.1 路基泥浆喷涌

水泥混凝土路面衔接处或是路肩部分，受到路面行车反复碾压可能导致路基泥浆喷涌问题出现，严重情况下会产生坑槽，对公路路面工程整体施工质量产生严重的破坏。需要注意的是，水泥混凝土路面铺设较为广泛，随着季节温度变化，路基泥浆喷涌问题会不可避免地出现。

2.2 路面板碎裂

路面板碎裂是由于公路水泥混凝土路面长期使用后出现的。以往的公路设计已经无法满足不断增长的交通压力的需求，这在一定程度上加剧了路面板碎裂问题出现的几率，带来不同程度上的经济损失。

2.3 路面板板底虚空

在公路水泥混凝土浇筑过程中，由于缺乏完善的监管体系，浇筑过程不规范，浇筑后未能及时进行路面板灌浆弯沉检测，严重情况下会出现路面板板底脱空问题。此种病害如果处理不及时，将会威胁到路面行车安全，加大行车安全事故发生的几率。

3 公路水泥混凝土路面病害的原因

3.1 材料质量不高

在公路水泥混凝土路面施工中，工程材料耗量较大，材料质量高低将直接影响到整体施工质量。水泥是水泥混凝土路面施工的主要材料，起到胶结作用，并且通过抗折强度控制，需要水泥具备较强的耐磨性。在远距离材料运输过程中，为了有效控制初凝时间，需要掺加适量的缓凝剂，规避终凝时间过长出现断板病害。所以，施工前需要结合技术标准检查水泥品牌和性能，这直接关系到后续施工活动的顺利开展。作为水泥混凝土路面施工的粗骨料，碎石占比较大，而部分施工单位为了降低材料成本，获得更大的经济效益，采用劣质的碎石材料，这不仅会影响到水泥混凝土路面整体的施工质量，还会缩短公路的使用寿命。

3.2 地基不牢固

地基是后续水泥混凝土路面施工的基础，地基施工质量的高低直接影响到路面工程整体的质量和安全。由于地基不均匀沉降和偏移问题，会导致水泥混凝土路面受力状态发生改变，在一定程度上破坏公路工程基础结构。不同区域沉降问题产生的原因不同，由于路基填料不合理和压实度不足，堤身随之下降;如果填筑石料性质不均、石料规格存在差异，不仅增加石料孔隙率，还会出现严重的地基不均匀沉降和偏移问题。

3.3 施工质量控制不当

在公路水泥混凝土路面施工中，施工质量控制力度的高低，将直接影响到整体的施工质量。但是，部分施工单位由于施工材料质量不高，施工工艺不规范，会导致地基不均匀沉降，混凝土强度不足，影响到公路水泥混凝土路面施工的质量。

4 公路水泥混凝土路面施工预防的有效措施

4.1 严格控制材料质量

（1）粗集料。粗集料的选择主要是以质地坚硬、表面粗糙的破碎集料为主，上面层为玄武岩材料，材料各项参数应符合以下要求，见表1。

（2）细集料。细集料的选择主要是以适应级配的优质石料生产的石屑材料为主，此种材料性质坚硬、干燥、无杂质，根据材料配合比要求与沥青混合，具备较强的粘结能力（见表2）。同时，如果是雨季，需要在细集料上做好覆盖，避免材料被雨淋从而增加含水量。

（3）填料。填料则是石灰岩经过打磨得到的细矿粉，在打磨过程中避免泥土杂质混入其中，保持填料质量符合要求，见表3。

（4）沥青。沥青材料采用以SBS聚合物为主的改性沥青，经过检测各项指标符合技术要求。

4.2 加强对公路水泥混凝土路面的养护

为了避免出现路面病害问题，需要加强对路面板的维修养护，应选择合理的修补材料来处理麻面和坑槽病害，实现公路路面板的及时修复。同时，针对公路水泥混凝土板强度下降的问题，应采取混凝土快速修复法进行修补处理，并采用R型材料填补，可及时防治公路路面工程中的病害。对于混凝土路面开裂的问题，需要使用合适的填补材料进行处理，以使路面强度和粘合度符合要求，延长公路的使用寿命。

4.3 修复水泥混凝土路面裂缝

裂缝是公路水泥混凝土路面常见的病害，需要对其进行针对性的养护处理。因此，应充分清理多余填充料，加强养护板面连接区域的养护，避免杂物掉入到裂缝中影响到路面板收缩。一旦发现裂缝，可以选择使用压缝带进行修复处理，保证修复质量。

4.4 加强施工现场的质量监管

在公路水泥混凝土路面施工中，为了在最大程度上避免出现病害问题，需要结合技术规范加强施工现场的质量监管，一旦发现病害需及时解决。做好招投标工作，遵循公正、公开的原则，提升监管人员的质量控制意识，并贯穿于各个环节，避免不规范施工影响到整体质量。同时，还要定期组织施工队伍进行专业培训，不断提升工作人员的专业能力和职业素养。在后续公路投入使用后，需要严格控制车辆超载问题，避免因超负荷导致公路路面翻浆，影响到整体施工质量。

5 结语

在公路水泥混凝土路面施工中，由于客观因素的影响可能会导致病害问题的出现，为了解决这一问题，应该选择高质量的材料，优化材料配合比，从源头上保证材料的性能符合施工要求。同时，做好后期的养护处理工作，避免裂缝和断板问题的出现，在保证公路路面工程施工质量的同时，延长公路使用寿命。

参考文献：

[1]李 明.道路改造路面结构技术工艺研究—淄博市世纪路改造工程[J].城市道桥与防洪，2018，31（11）：61-63，11.

[2]王 治，王晋斌，关敏杰，等.混凝土或沥青路面常见裂缝危害及防治措施[J].城市道桥与防洪，2018，18（11）：64-68，72，11.

[3]曾勇峰.白改黑前水泥混凝土路面病害分析及处置措施[J].山東交通科技，2018，34（5）：30-32，52.

[4]程晓鸿.旧水泥混凝土路面加铺沥青面层技术施工质量控制分析[J].四川水泥，2018，24（10）：67.

[5]吴佩珊.水泥混凝土路面裂缝产生的原因及预防措施[J].西部交通科技，2018，20（10）：36-38，152.

[6]吴仲华.水泥混凝土路面加铺沥青层预防性养护技术分析[J].西部交通科技，2018，34（10）：42-44.

[7]刘宇霆.高海拔低温地区水泥混凝土道面施工养护措施[J].绿色环保建材，2018，11（9）：163-164.

[8]周祖兰.碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造施工中的应用[J].筑路机械与施工机械化，2018，35（9）：105-108.