民航市场前景分析

国民经济的发展速度直接影响着民航的发展，我国要大力开发中西部地区、内陆地区，前景广阔。从经济规律看，航空业发展速度是经济发展速度的1.5—2倍。到本世纪中叶，我国的经济发展将保持持续增长。

居民收入的影响。从统计资料看，当人均GNP值超过1000美元时，居民开始大批自费旅行，选择更多的是空中的交通，目前是不到800美元。在珠江三角洲、长江三角洲经济发达地区，人均GNP超过1500美元的地区，自费旅行选择空中交通的比例已经上升到15%以上。在发达国家自费旅行中选择空中交通的比例占50%以上。隨着国民收入的增加，人们出行选择乘坐飞机将成为正常的选择而不是一种奢侈。

旅游业发展的影响。运输是旅游的上游产业，对于国外游客来说，航空是他们的首选方式，对于国内游客来说选择航空的比例也会逐渐扩大，特别像我们这样一个旅游资源丰富的国家，地域南北、东西跨度大，民航市场前景乐观。从路途远近选择交通方式的调查表明：500—800Km内的，铁路和高速公路是首选;1000—2000Km内的，公路、铁路、航空互有竞争;2500Km以上的则选择民航的比例大，空运占有优势。

国家政策影响、市场机制完善、航空成本的降低都将有利于航空业的发展。

生活水平的提高、经济贸易的发达对航空物流有很大的推动作用。贵重设备、精密仪器、急用医药、鲜花、水果、海鲜等空运是首选。

国际间的交流、境外旅游的开放，使民航运输业不断发展。