“一带一路”背景下中国金融服务贸易国际竞争研究

2019-09-10 09:25:26高凝海沙尔·对山
广告大观 2019年9期
关键词:一带一路

高凝 海沙尔·对山

摘要:经济全球化背景之下,我国从实际情况出发,提出了建设“一带一路”的畅想。并逐渐建设起昔日陆上丝绸之路与海上丝绸之路,不断扩大我国经济发展壮大的途径,形成具有带动地方经济发展的经济繁荣带。因此中国金融服务贸易行业面临着诸多的挑战,如何在贸易竞争激烈化的世界实现有竞争力的发展成为金融贸易行业热议的问题。本文从中国金融服务贸易的竞争力出发,探讨其中存在的问题,并针对贸易发展战略进行研究。

关键词:一带一路;金融贸易;竞争研究

引言:

我国发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中提出“一带一路”为我国的金融贸易发展带来了新的机遇与挑战。金融服务贸易作为我国经济贸易分支中重要的一条路径,在不断实现快速增长的同时,也存在着譬如可持续性差、弹性低等问题。因此,分析金融服务贸易的优势所在,补足短板以实现金融服务贸易可持续性发展是当下需要面对的困难。

一、中国金融服务贸易竞争力分析

(一)金融服务贸易竞争力指数测度

贸易竞争力的指数测度是通过测量国家的某一行业的出口额与出口总额之比,来对其具有的国际市场竞争力进行估算,能够在一定程度上反应产业贸易的发展前景。通过WTO在网上公布的数据,计算的数值可得到以下具体数据。

当时,表示国家在k产品的贸易进出口中属于贸易净出口国,并且竞争指数越接近1时则贸易竞争的优势性。当时,表示国家在k产品的贸易进出口中属于贸易净进口国,并且竞争指数越接近-1时则贸易竞争的劣势性。当接近0时,则表示贸易进口与出口的程度相近。通过对于上表中的数据进行分析,可以得出以下结论:中国金融服务贸易指数在0波动,贸易竞争力较低,主要为金融服务贸易中的净进口国家。其他国家诸如美国、欧盟、新加坡等,指数大于0且具有接近1的趋势,主要为金融服务贸易净出口国家,竞争力较强。

(二)金融服务贸易竞争力相对出口绩效指数

相对出口绩效指数为,其能够在不受国家平均出口总量影响的情况下精确反应一个国家或地区的出口贸易竞争力。通过WTO公布的数据进行测算,得到以下结果。

当时,表示商品或者服务贸易上具有比较性的正面优势。当时,表示商品或者服务贸易处于劣势。通过上表,可以观察到中国金融服务贸易的指數小于1,因此处于劣势地位。分析其他国家,可以发现诸如美国、新加坡、欧盟等国家的指数均保持在1以上,金融服务贸易竞争力较强。

二、中国金融服务贸易国际竞争力的影响因素分析

通过上文的两个有效指数分析,可以确定给我国金融服务贸易的总体发展水平较低,还具有较大的发展空间。因此,深入了解相关影响因素,有助于更好地进行问题分析与发展路径的提出。金融服务贸易竞争力的影响因素主要包括:第一,投资规模。国际直接投资对于国际贸易发展具有促进作用,国家之间的国际直接投资具有互相促进金融行业运营、产品开发等进程。第二,需求结构。中国经济飞速的发展,表现出社会金融服务贸易需求的多元化层面,越来越多的金融消费者对于金融贸易服务的需求逐渐多样化。第三,经营效率。中国金融服务贸易的重要组成为各大商业银行,商业银行在金融市场中的经营效率,直接决定了地方的金融服务贸易竞争力强弱。

三、中国金融服务贸易所面临的挑战

(一)创新性金融产品的缺乏

金融产品的创新性是助长金融产品销量的重要指标,创新性能够保持金融产品的生命活力。在创新方面我国的金融产品还处于探索阶段,相比发达国家的金融内部管理体系还有较大的提升空间。发达国家金融创新产品层出不穷,中国金融产品发展跟随模仿其他产品的情况普遍,产品缺乏市场吸引力。除此之外,专业性金融人才的欠缺,导致了金融服务贸易行业无有利的资源支持。难以实现金融服务贸易的国内创新发展,国际道路也更加举步维艰。

(二)金融服务贸易发展不均衡

金融服务贸易在服务贸易中的比重仍然很低,与快速增长的其他经济形成鲜明对比。主要的服务贸易经济类别为旅游业、运输业等。但国内金融服务消费者的需求日益多样化,导致供需之间出现矛盾。中国金融服务贸易发展的不均衡问题,导致金融服务贸易发展得不到重视,因此也无更多的资源进行竞争力增强。国际竞争力远不如发达国家。

(三)金融市场自由化程度较低

自金融服务贸易在我国发展以来,其自由度普遍较低。例如在银行结构方面,主要以我国的国有银行、商业银行为主,外资银行无论是在数量还是规模上都处于落后的地位。因此导致国有银行出现的垄断局面,净利润差较高导致银行经营效率严重下降。与此同时,金融行业投资领域大多集中在商业制造,并不集中于金融服务贸易本身。资源配置的不合理,正在逐渐将金融服务贸易发展的道路锁闭。

(四)巨大的金融监管难度

金融监管难度是由于金融交易的特殊性、复杂性等特征所导致的。特别是在金融危机发生后,世界经济处于恢复状态,国家对于金融产业的标准降低,以寻求更多的资金涌入。因此外资企业的汇入导致行业混乱、人才外流等情况,金融市场的监管难度大大提升。另外,新型支付方式的出现,对于银行、租赁公司等金融结构的冲击较大,同样使金融市场呈现出多元化的趋势。未来各种不稳定因素的出现,都在逐渐加大金融市场的监管难度。

四、“一带一路”背景下增强金融服务贸易竞争力的策略建议

(一)增强金融服务产品的研发创新

创新金融产品的缺乏是阻碍“一带一路”经济圈建立的阻碍之一,其从产品体制层面隔绝了国家间的金融合作。面对不同国家金融行业的创新领先优势,中国金融行业应当从自身实际出发。建立完善的金融产品创新体制,设立资金进行专项金融服务产品的研发。从而满足本国消费者与其他国家对于产品多样性、创新性的需求,从而提高金融服务贸易的竞争力。例如在“一带一路”背景下,中国建设银行与冯托贝尔银行共同研发的瑞士市场的权益类的票据金融产品。

(二)实现金融服务贸易的均衡发展

为了减少不均衡发展带来的影响,在“一带一路”建设的过程中,将人民币作为经济贸易发展的主要币种是一项重要的策略。加强对“一带一路”沿线城市的币种使用,能够在一定程度上提高金融服务贸易在对外出口方面的稳定性。这对于贸易平衡发展具有重要的意义。起到强化经金融服务贸易的合作,实现资金互通,有效减小贸易发展带来的逆差。

(三)人才培养水平与金融机构服务水平的全面提升

金融服务产品的研发与创新离不开人才资源的支持,同时也跟金融机构对外贸易的服务水平有着密切的联系。可加强相关从业人员的素质培养、提高员工工作积极性、建立完备的小语种金融人才培养计划。从而再进一步进行金融服务机构水平的提升,改变不成熟的金融服务产品线,为“一带一路”经济带的建设贡献力量。

(四)加强对于金融市场的监管

在引入先进的外資银行企业的同时,需要设立一定的标准来完善监管中的漏洞。主要从三个方面来加强监管,第一,监管者的设立。针对金融市场混乱的局面设立对应的监管部门进行专项监管,从而有针对性地提出监管意见。第二,明确监管对象。对于监管对象要明确主题范围,方便后期进行数据的统计分析。第三,设立金融监管的目标。主要为提高市场的金融资源配置效率,以及消除信息差导致的交易不公平性。唯有构建完整的监管体系,从而才能真正提升金融服务贸易的竞争力。

五、结束语

总而言之,“一带一路”畅想以和平发展为主旋律,在增强与线路周边国家经济发展联系的基础上,打造经济发展的命运共同体。因此,金融服务贸易竞争力的增强,能够有效促进经济带国家之间的金融贸易双边合作,从而推动经济共同体,乃至“人类命运共同体”的形成。

参考文献:

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[3]  齐玉. “一带一路”能源合作对我国天然气国际贸易竞争力的影响分析[J]. 财务与金融,2019(5).

[4]  李路.“一带一路”下商业银行绿色金融发展策略研究[J].今日财富:中国知识产权,2019,000(001):P.12-13.

(作者单位:辽宁工业大学)

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