罗阳逐梦航空

2019-09-10 05:04
中国工人 2019年9期
关键词:沈飞罗阳军工

记忆讲述

前20年研发设计飞机,后10年制造生产飞机,这是罗阳绚烂的航空生涯。

罗阳的出生日,似乎注定了要将毕生交付给航空事业。他和沈阳”飞机工业集团(以下简称“沈飞”)同月同日生,且他出生的1961年,恰逢沈阳飞机设计研究所成立。

出身于军人世家,国防军工是罗阳从未改变过的梦想。然而,1982年初入沈飛时,罗阳却赶上了行业低谷期。中外航空制造业差距明显,沈飞常常只能给发达国家加工零部件。于是,自学俄语、翻译俄文军事资料,苦心孤诣做研究成为罗阳的坚守利器。

直至上世纪90年代,随着军工行业逐渐复苏,罗阳练就的本领有了用武之地。为了解决舱盖玻璃和金属的老化疲劳问题,他曾在强烈的紫外线环境中持续做实验直到身体爆皮,从而率先提出了材料抗老化的相关研究。他还曾主持了“歼-8”系列飞机弹射救生系统重大技术攻关。

美国媒体曾公开断言,中国的舰载机最少要用两年时间才能着舰。然而,2012年11月25日,中国用短短的两个月时间在我国首艘航母“辽宁舰”上成功起降歼-15舰载机,弥补了这一领域的空白。

从当初简单仿制苏联米格战机,到成功研发可与俄罗斯“苏-33”媲美的“歼-15”,罗阳实现了毕生夙愿。不幸的是,同一天,罗阳倒在了凯旋的路上。

“航空报国是使命而不是荣誉。”罗阳说过的这句话正继续勉励着数万航空人。

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