浅议市政道路监理质量控制关键环节的研究

仝雪飞

摘要：在市政道路施工质量控制方面，市政道路监理起着重要作用。而要做好对市政道路工程质量控制，需要从以下几个方面入手。首先，要在分析各道路工程的基础上进行相应的管理。通过研究各个道路出现的问题，从而能够解决问题，从而积累经验，为以后道路质量水平做参考。其次，要加强对施工质量方面的控制，监督控制施工过程中的每一环节，从而能够及时预防。最后，要对经常出现质量问题的关键环节进行重点控制，从而能够提出有效的解决问题方法。

关键词：市政道路;监理工作;质量控制

1市政道路特点

1.1施工周期较短

在市政道路施工中，投资方主要是政府，因而要尽量做到环保，避免对城市的日常生活的干扰，施工单位认真执行上级部署，对施工的周期有一定的要求，一般都只能提前在计划的时间之前内完成，不能延期。因而施工单位往往会因为赶进度而缺乏一定的周密性，片面注重进度，忽略了施工质量，这给监理方的工作增添了一定的难度。

1.2施工场地狭窄，动迁量大

由于城市土地资源有限，在市政道路施工一般都在城市的街巷中进行，空间比较狭窄，对城市的交通运输难免会造成一定的影响。有的道路施工还涉及到房屋的拆迁，这样给市民的生活带来了不便，同时也不利于施工进度以及质量的控制。

1.3地下管线复杂

市政道路施工中，需要开展地面挖掘工作，地下情况比较复杂，往往在施工中会遇到很多管线，如电力、煤气、给排水管道等，排查不明，往往会出现挖断管线的现象，这就得社会经济造成严重的影响，同时还会大大增加了投资费用。

2市政道路工程质量通病

质量通病是市政道路监理的重点环节。常见的质量通病包括裂缝和平整度。

2.1路面裂缝

路面裂痕的原因主要是：材料和工艺。原材料质量和混合料配比会影响路面力学性能，混合料中摄入碎石是为了加大路面强度;深入水泥是为了增强路面紧密度和粘合性。工艺方面主要是指施工时各层的压实度及冷却度，路面压实度不够将影响承重性能，路面铺筑各层次冷热不均将产生热胀冷缩导致路面内部裂痕。为控制路面裂痕，监理人员需要控制沥青针入度和低温延度。纵向接缝采用热接缝方式，相邻路段横向接缝错位1.5米以上。

2.2路面平整度

路面平整度表现出路面的强度和使用舒适性。目前，市政道路投入若干年后都会出现路面局部下陷的情况。主要原因：一是道路施工的压实度不够导致道路出现不均匀沉降;二是道路承载强度不够，容易出现局部塌陷。道路平整度的控制首先要解决底层的平整问题。包括路基和路面的底层。施工中需要检测每一层的密实度和含水量确保每层均处于夯实状态。其次面层的摊铺需要施工专业摊铺机保障材料铺砌的均匀。

3市政道路工程质量监理关键环节分析

3.1施工文件的核查

基于监理的特殊作用，在市政道路工程施工过程中，监理工程师在质量控制过程中，首先应当对全部的施工文件进行全面核查，通过对施工图紙施工审批文件以及施工管理文件的核查，能够找出施工文件是否存在明显的缺陷和问题，如果存在问题，就要用限期整改的方式使施工文件能够达到施工要求，避免市政道路工程因施工文件问题影响实际施工，同时也避免因施工文件问题影响道路工程的施工质量。

3.2材料监理

工程用材问题是影响工程质量的重要方面。而对于市政道路而言，材料的选择与使用是影响市政道路质量的关键。因而对于市政道路的监理人员来说，重要的就是做好材料的选择与使用方面工作。一方面对于选材方面工作，要选择诚实有信的供应商，提高材料的质量。对于监理人员来说，要积极与供应商进行沟通合作，从而选择信誉度好的供应商。

3.3测量监理

测量监理是对道路工程平面及立面位置的数据检测保障，道路中心线的走向和位置符合设计要求。测量监理的关键是核查道路起止点控制桩与标准黄海高程的偏差情况，当市政道路由两个或两个以上设计单位（施工单位）承担设计（施工）时应做好标段衔接位置的高程顺接。某工程分为A、B两个标段，由两家施工单位完成。放样时发现A标段道路中心线标准桩与B标段道路中心线标准桩存在高度偏差，导致标段衔接位置不顺畅。其原因是两个标段施工的系统累计误差所致，通过调整误差单位和局部路面标高使两个标段路面顺畅衔接。因此监理单位要对道路线性和标高进行随机测量，以保障道路走向和高程关系衔接顺畅。

3.4路基监理

路基监理工作是整个市政工作的基础，做好路基工作，可以保证路面的坚固稳定。因而有必要对路基材料进行严格控制，保证路基材料各种成分符合一定的标准，而组成路基材料的碎石、水泥和水等都要按照一定的标准调配。首先碎石的压碎度应控制在30%内;其次水泥强度初凝时间大于3h，强度等级高于32.5。最后水以饮用水为佳，避免酸性水对基层稳定性的影响。原材料试验包括水泥安定性试验和集料压碎值试验。路基监理要注重对压实度和含水量的管理，确保各个监测路基的压实度符合要求，达到合格标准。

3.5基层监理

对于基层监理工作应主要考虑基层建筑的承重能力与强度稳定性能。基层监理不仅要考虑正常施工情况，更应该兼顾极端天气情况下进行的工程施工，确保工程施工的稳定性与质量。基层监理工作除了要考虑常规的治理办法外，还要结合当地的施工建设单位进行相应的施工质量检测。

3.6路面监理

目前我国市政道路多为沥青混凝土路面。路面分为底面层、中间层和表面层。表面层应具有抗滑、耐磨、密实的特点;中间层和底面层应具有较好的结构强度肪止断裂。路面施工除了符合设计要求外还应进行试验路段施工与监测其长度应在30米以上。路面监理的质量控制要点涉及：首先，要做好原料质量控制。目前，面层使用的材料通常是骨料、碎石、沙料、填料等。

4结语

由以上分析可知，基于对市政道路施工的了解，市政道路工程特点相对突出，不但准备期短、道路施工场地狭窄，而且地下管线复杂，原材料投资较大，同时质量控制难度大，地质条件影响大。在这些因素面前，要想做好市政道路工程的质量控制，就应当在监理过程中掌握质量控制的关键点，确保监理工程师能够在市政道路工程的施工过程和特殊的关键节点有效地加强质量控制，保证质量控制能够达到预期要求，使市政道路工程能够在施工流程质量控制和施工效果上达标，确保市政道路工程的有序开展。

参考文献：

[1]市政道路路基质量控制检测方法的研究[J].焦飞越.黑龙江交通科技.2016（11）.

（作者单位：河南祯泰园林绿化工程有限公司）