道路桥梁施工梁裂缝问题及措施

林乐参 王妮

摘要：在道路桥梁施工前技术人员首先要全桥考虑，并将对后期施工中可能出现的不利因素提前进行预防并制定相应的处理方案。施工过程中注重细节问题的把关，将出现的不利因素造成的损失降至最低。保证道路桥梁事业健康发展。本文就施工过程中遇到的问题进行分析以及注意问题。

关键词：道路桥梁;施工技术;问题简析

一、 道路桥梁施工中存在裂缝问题的危害

在道路桥梁工程的施工中，裂缝问题一直都受到了广泛关注，其主要是因为裂缝问题对路桥危害较大，特别是在后期实验中更为明显，具体来讲，其危害主要体现在下面几点：

1、道路桥梁中的裂缝问题将严重的造成其他结构损坏，进而有效到其结构稳定性，部分裂缝都发生在其主体结构上。所以其本身就可以直接影响到整个道路桥梁工程的结构稳定性。部分裂缝虽发生在表面，但是随着裂缝渗透作用，使得道路桥梁内部必然随之受到损坏，进而有效到其结构。

2、若是道路桥梁出现了裂缝问题，势必会使得之前处在桥梁内部的钢筋暴露出表面，在风吹日晒下也很有可能出现腐蚀性问题，以影响到道路桥梁的安全性及稳定性。

3、在道路桥梁工程中，若是出现了裂缝问题也必然会缩短其服役年限，比如：上面的结构损坏或者是钢筋的腐蚀都会影响到道路桥梁的使用安全，进而就会缩短其服役时间。

二、道路桥梁施工的主要问题

1、桥梁裂缝问题

道路桥梁的裂缝问题是施工过程中的主要问题之一，主要由下列三个因素造成：温度应力、混凝土振捣不密实、有效预应力未达到。桥梁裂缝对工程质量的影响大、危害深，甚至造成桥梁倒塌，特别是城市桥梁中常用的预应力连续刚构桥，腹板更容易出现斜裂缝。桥梁裂缝是一个复杂的问题，涉及到材料、构造和施工多方面问题，其中施工中的问题可以通过一定的措施来预防。在施工过程中控制混凝土入模时的温度，加强对混凝土振捣的力度和管理，并严格控制施工工艺，保证预应力束张拉的效果。

2、路面与桥梁连接问题

道路桥梁是一个有机的整体，需要做好桥梁两端与路面之间的接缝连接，保证连接的稳定性以防止日后行车的质量。在道路桥梁施工过程中，作为两个单项工程只能分别施工，但施工末期必然面临接缝连接问题，如果处理不好会造成整体质量的下降，甚至会通行后出现沉陷问题，导致行车在桥两端必须减速慢行，以防止出现跳车现象，这就严重影响了车辆的正常行驶。

3、路面平整度问题

道路桥梁中的道路路面一般采用沥青混凝土路面，这是因为该路面形式具有噪声小、行车舒适、养护方便、通车快、经济性好等优点，是高等级公路和市政道路中运用最广泛的路面形式。但是，在施工过程中会出现路面不平顺的问题，影响因素主要是路基与基层的质量、面层摊铺材料的质量、沥青混合料碾压质量三个。为了防止路面不平顺问题，要尽量确保沥青混凝土路面的平整，具体措施是在路基填筑前进行原地面处理并分层壓实，采用生产能力与摊铺能力相匹配的沥青拌合站进行连续、均匀、不间断的作业。

二、 道路桥梁施工过程中裂缝的应对措施

1.合理设计荷载

在道路桥梁施工之前，应该做好荷载的设计和桥梁的布局工作。在设计的过程中，我们应该对构建中“放”和“抗”的关系进行有效处理。一般来说，“放”是指当结构处在自由变形状态下而没有变形余地时，我们应该采取的相关措施。而“抗”是指当结构处在约束状态下没有变形余地时，我们应该采取的相关措施。在道路桥梁建设的设计阶段，相关人员首先应该按照实际情况，对道路桥梁进行整体的规划布局，同时也不能忽略施工过程中钢筋的布局问题，这样才能保证设计阶段的荷载远远大于施工过程中的荷载。只有这样，才会使荷载在混凝土承受范围之内，从而有效避免因荷载问题造成的裂缝。

2.严格控制混凝土原材料

混凝土的原材料会对混凝土的质量产生直接影响，因此我们一定要加强对混凝土原材料的控制工作。对于混凝土原材料中的骨料、水泥、外加剂以及掺和剂等材料应该进行严格的质量检测，只有检测合格方可进行使用。除此之外，混凝土组成材料的配比是需要关注的问题，要根据道路桥梁工程建设的实际情况，合理的计算配比度，还要对加入水量的多少进行科学的计算，在混凝土的配置过程中，一定要搅拌均匀，这样才能有效保证混凝土的配比度，从而保证混凝土材料的质量。一旦混凝土的配比度不合理，就会容易出现体积变形，从而使混凝土出现裂缝现象，因此我们需要加强对混凝土原材料的控制。

3.加强施工过程中温度的控制

我们还应该加强施工过程中温度的控制，这样才能有效减少因温度变化造成混凝土裂缝的现象。一般来说，在对混凝土搅拌的时候，我们应该严格控制添水量的多少，这样可以有效控制混凝土结构的温度。特别是在天气炎热的夏天进行道路桥梁施工时，应该有效避免温度过高造成的影响。例如，我们在夏天施工时应该有效减少混凝土的浇筑厚度，只有这样才会使混凝土更快的散热，从而降低混凝土结构的内外部温差，使混凝土不容易出现裂缝。如果遇到特殊情况，我们还应该在混凝土结构的内部增设降温，这样就能有效提升混凝土的抗裂性能。一般来说，质量较好的混凝土普遍具有较强的抗裂性能，因此，我们应该重视混凝土的堆放、浇筑和搅拌等过程，因为这些过程都会对混凝土的质量产生一定影响。在温度比较高时，我们应该对混凝土多浇水降温，在温度较低时，我们应该加强混凝土的保温措施，这样才能有效改善混凝土的抗裂性能，从而减少裂缝等问题的发生。

4.采用先进技术对裂缝及时修复

在道路桥梁工程建设中，一旦发现裂缝可以采用先进的工艺技术对裂缝及时修复，这样可以有效避免裂缝造成的损失。一般来说，常用的裂缝修复技术主要有表面修复法、灌浆修复法、嵌缝修复法和结构加固法等几种方法。表明修复法主要是对混凝土裂缝的表面进行修复处理，通过涂抹水泥浆、环氧树脂胶泥等材料，来改善混凝土的性能，防止混凝土开裂。对于表明无法进行修复的混凝土裂缝问题，一般采用灌浆修复法进行解决。灌浆修复法是指利用先进的设备将浆液压入到裂缝，浆液会随着时间的变化开始硬化，最终和混凝土融为一体，形成稳定的整体结构。嵌缝修复法主要是将混凝土裂缝进行开槽，在槽内填满止水材料。结构加固法能够对混凝土结构的性能进行改善，使混凝土结构更加坚固，不容易产生裂缝。

参考文献：

[1] 龙兴基，吴才勇.针对道路桥梁施工中裂缝产生的原因进行的分析[J].建材发展导向（下），2014，（9）：188-188.

[2] 邹海航.探讨道路桥梁施工中裂缝的防治措施[J].建筑工程技术与设计，2014，（33）：343-343.

（作者单位：威海润通公路工程有限公司）