公路工程施工中沥青砼公路施工技术的探讨

杨志绍

摘要：交通运输行业的发展，不仅仅能够带动我国经济贸易水平提升，对于增强人们日常出行便利性也起到非常重要的作用。从交通运输的角度出发，在进行公路工程施工时需要按照当地地质条件和气候环境等因素选取合理的施工材料和施工技术，在提升公路工程施工质量的同时，推进我国交通运输行业稳步发展。本文将深入分析公路工程施工中沥青砼公路施工技术，以为后期相类似施工提供有效技术支持。

关键词：公路工程;沥青砼;施工技术

沥青砼技术是公路工程中的重要施工技术，沥青砼技术的使用性与施工效率较高，而且有较好的经济性，运用沥青砼技术可以更好的改变路面的受力状态，从而增强公路的抗疲劳性能，有助于防止公路使用中病变问题。

1、沥青砼公路施工准备工作

1.1 施工图纸会审

提高沥青砼施工的有效性，应当在公路工程施工前围绕着沥青砼施工技术需要进行施工图纸的检查会审工作，对公路工程施工进行合理规划和布设，切实对各种影响沥青砼公路施工技术的因素进行有效交流分析，找出工程施工中的难点问题，基于施工环境需要进行技术交底工作，全面把握路面的施工情况，促进工程设计人员和施工团队进行交流，广泛的汲取工程技术经验，有效明确沥青砼工程施工技术的细节，提高技术管理人员与施工人员配合效率，更好的保证后续工程质量。

1.2合理配置入员及材料准备

公路工程施工中的沥青砼公路施工时各工序相互联系非常紧密，而且往往是连续作业，所以人员配置都是双班制，在关键工序上要多配置几名责任心强、技术较好的人员。材料的质量是沥青砼路面质量好坏的重要因素，材料的数量是否充足直接影响到工期及路面铺筑的质量，所以对材料工作要给以充分的重视和管理。

1.3沥青砼配合比的科学设计

沥青混合料的配合比设计应遵循现行规范的有关规定执行，通过热拌沥青混和料的目标配合比、生产配合比及生产配合比验证三个阶段，确定矿料级配及最佳沥青用量。这项工作由工地试验室负责完成，由工地试验室准备原材料，送到具有一定资质的检测机构或业主指定的检测机构的专业试验室去做。

1.4施工设备检查

沥青砼公路工程施工所需要使用的设备主要就是拌料撒布车、运输车辆、撒有压路机及摊铺机等。施工前对设备进行相关检查也是为了保证施工时能够严格按照标准进行的前提。比如沥青拌和车电子秤，就需要在使用前将精度调整到与混合料配合比例精度相一致。

2、沥青砼公路施工材料准备

2.1 沥青材料

沥青是公路工程的基本材料，沥青在公路工程中使用的较多，沥青材料的质量需要按照公路工程的基本要求进行选择，不同类型的公路对沥青材料质量有不同的要求，通常高等级的公路对沥青材料的粘度要求越高。

2.2 粗细集料的选择

粗细集料的配置非常重要，为了提高沥青砼施工的整体有效性，应当保证粗集料干净无杂质，应当在施工前对粗集料进行泥土等杂质的清理工作。细集料与粗集料有相似的要求，表面应该干净，没有杂质。细集料的选择也要达到规范的要求。

2.3 材料的拌合

沥青材料的混合质量对于能否发挥沥青的应用价值有重要的影响，要取得较好的沥青摊铺效果，需要保证混合材料搭配的科学性和合理性，应当及时的控制拌合的温度与时间，在拌合的过程中应当把温度降到合理的范围内，并且要控制好拌合操作的时间，这样可以保证沥青混合料的氧化程度降到最低，同时避免运输的时间过长，这样摊料才能做到及时供应。

3、公路工程施工中沥青砼公路施工技术

3.1透层施工

在沥青砼公路施工中首先需要对其基层进行检查，确认基层符合沥青砼施工要求后方可进行透层施工。透层施工主要是为了保证基层与沥青砼面层进行良好的结合，一般在透层施工中主要是选用适当的沥青类材料来完成透层的施工作业。在透油层施工中要保证其可以均匀地进行铺洒，在确认透油层已经良好地渗入基层后方可进行后续施工。一般情况下，在沥青砼公路施工中，透油层多数是选用乳化沥青、液体沥青等作为施工材料。基层已完工并验收合格后才能开始进行透层施工。

3.2黏层施工

在进行沥青砼大面积摊铺作业之前，首先需要进行黏层施工，黏层施工主要是为了保证面层可以与水稳层、混呢凝土层等进行良好的黏结，使沥青砼公路在施工中提升整体性。一般情况下，在黏层施工中需要根据实际施工条件及施工要求来选用相应的施工材料，如改性乳化沥青、快裂乳化沥青等。

3.3摊铺施工

摊铺机在进行施工作业之前要进行例行检修，以保证摊铺的质量。摊铺机要根据拌合站的供应量对摊铺作业速度进行调节，以保证运行作业的持续性。在施工路面足够宽敞的情况下，可以使用多台摊铺机同时作业，每两台设备之间保持10～20m的距离，以保证沥青摊铺的质量。在摊铺作业过程中如果出现边角缺陷，要做到及时发现、及时处理。在沥青砼公路摊铺施工过程中，对一些较为狭窄的部位需要采取人工摊铺的方式进行作业，尤其是对匝道位置、局部加宽位置等摊铺机械都無法顺利通行时，需要采取人工作业的方式来进行摊铺施工。在进行人工摊铺的过程中需要采取边摊铺、边整平的方式进行施工，避免出现中途停顿问题，这样才能及时地完成沥青砼摊铺及碾压作业，有效地避免沥青砼性能受到影响。

3.4碾压施工

在压实施工中需要针对公路等级来确认压路机的型号，保证压路机配置合理，并对压路机的各项参数进行调整，使其达到沥青砼公路施工的设计标准要求。在完成沥青砼摊铺作业后，确认其是否达到适宜的碾压温度。通常在沥青砼公路施工方案中，会对具体的碾压温度进行明确的规定。在公路碾压施工中主要分为初压、复压、终压三个过程，在压实作业的过程中需要对压路机的行进速度、碾压次数等进行确认，并对压路机的行进速度进行控制，确保其可以进行匀速碾压作业。通常情况下，在沥青砼公路施工中，碾压作业是以由外侧向中心压实的方式进行施工，而对于有坡度的路段则需要从低处向高处进行压实施工。并且根据沥青砼性能来看，若是其所选用的混合料为粗骨料，则需要在复压中选用振动压路机进行施工，这样可以保证公路的压实效果。在终压施工中，其碾压次数多数在两遍以上，以此来保证路面达到平整无痕的效果。在压实施工过程中需要注意，压路机不能在未成形的公路上进行调转或停机等操作，否则会导致沥青砼路面出现变形。

3.5瀝青路面接缝施工处理

在沥青砼公路施工中需要对其接缝处进行检测，以此来确认公路是否达到规定的质量标准要求。通常情况下，在沥青砼公路中，其接缝主要分为横向接缝和纵向接缝，对于接缝问题，则根据其实际形态来选用适当的施工技术进行处理。对于纵向裂缝，采取冷接缝压的方式，在进行第一次碾压时，只要碾压到距前一条摊铺带边缘30cm处，之后依次移过纵向接缝碾压;热接缝，在碾压第一摊铺施工时预留30cm不进行碾压，等到碾压相邻带时再一起进行碾压，这种方式可以有效地减少纵向接缝的数量。一般来说，对于横向接缝，一般将前一摊铺带的尽头做出垂直表面，然后挑出接缝处内的粗碎石，铲出上水平层面的散落混呢凝土，接着对裂缝位置进行切割，然后将拌合料铺撒在已经碾压好的路面缝隙处，实施二次碾压，消除横向裂缝。

3.6优化水损施工

对于沥青砼公路来说，在长时间使用过程中，会出现外界水渗入路面缝隙的现象，加快沥青砼公路老化速度，这对于沥青砼公路使用寿命也有很大的影响。为此，在进行沥青砼公路施工时，必须采取适当的措施控制这种现象发生，减少外界水渗入沥青砼路面裂缝的可能，在提升沥青砼施工质量的同时，延长沥青砼公路使用寿命。一般来说，在集料阶段就可以采取有效措施控制沥青混合料过度脱落，必要时还可以对沥青混合料中块径过大的材料进行压碎处理，在提升相应材料结构粗糙度的同时，降低沥青砼路面出现裂缝现象的可能。在沥青砼公路施工时，还需要对公路路面上集料进行有效清理，尽可能降低集料所产生粉尘对沥青混合料粘结性产生的影响。除此之外，还可以使用适合的液体抗剥落剂，减小沥青表面张力。液体抗剥落剂会使得集料表面与沥青表面带有相反电荷，增加集料的表面的润湿程度，从而使得集料与沥青之间粘附性能得以提高。

4、结语

综上所述，对沥青混凝土公路施工技术进行了深入分析，从沥青原料的选用、施工材料的配比到施工各个阶段的质量控制，把握关键，才能在沥青混凝土公路施工过程中发挥其应有的作用，只有对施工质量进行不断优化，才能建设出高性能的公路并服务于社会。

参考文献：

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（作者单位：河南省公路工程局集团有限公司）