“国典品质”福田造

彭永超 高维海

10月1日，在万众瞩目的庆祝中华人民共和国成立70周年大会上，70组彩车、10万群众组成的群众游行队伍向世人展示了中国风采！

国之盛典，福田助力！为了国庆70周年庆祝活动，北汽福田汽车股份有限公司承担了176辆彩车生产任务。其中，福田“欧辉”荣担了23辆“致敬”礼宾车和2310辆外围用车保障重任;福田“欧曼”承担了41辆主题彩车底盘、6辆年号车底盘及16辆省市彩车底盘制作与保障工作，以及“艰苦奋斗”“当家作主”“体育强国”3辆主题彩车和“海南省”“香港特别行政区”2辆地方彩车的全程服务保障和设计制造工作;福田“欧马可”荣担了11辆和平鸽运输车和74辆烟花燃放车制造重任。

作为“全国先进基层党组织”代表，福田汽车党委书记、总经理巩月琼乘坐“从严治党”主题彩车，参加了群众游行活动。他告诉记者：“此次彩车制作时间短、难度大，福田汽车党委迎难而上，以优质高效的业绩、精准无误的技术、完美的效果接受了党和国家领导人及全国人民的检阅，充分展现了市属国企的责任与担当！”

一线堡垒凝聚“福田力量”

提及国庆服务保障工作，福田汽车党委常务副书记邢洪金充满了自豪：“福田汽车接受了考验，实现了交付零缺陷、运行零故障、服务零失误。”10月1日，福田汽车旗下的欧曼重卡、欧辉客车、欧马可中轻卡的176辆国庆庆祝活动直接用车和外围保障车辆，圆满完成了党和国家赋予的光荣使命。

三个品牌，五大任务，从3月26日正式接到任务书，到8月底所有车辆交付，仅有4个月时间。时间紧、任务重、标准高，这些都对组织服务保障工作带来了极大挑战。那么，面对诸多挑战，福田汽车是如何做到的？邢洪金提到，“接到任务后，福田上下全面进入紧急备战状态。福田汽车党委从确保党组织领导到位、资源整合到位、服务保障到位三大方向完美呈现服务保障国典任务的‘精精益求精，万万无一失’要求。”

福田汽车党委副书记吴海山告诉记者，公司党委成立工作专班临时党委，下设产品研发、生产质量、服务保障等8个专项保障小组党支部，挑选政治可靠、技术精湛、服务意识强的党员干部员工参与到整个项目中来。从协调抓总，到“一车一小组”临时党组织全面覆盖，临时党委把“堡垒”和“先锋带头人”驻在了工作最前沿，有效发挥了组织引领力，带动各项工作有序开展。

“平常时候看得出来，关键时刻站得出来，危急关头豁得出来，是党员的本色。”欧辉客车事业部党员、高级经理杨恒，身为生产现场负责人，他丝毫不敢松懈紧，每天工作12小时以上。7、8月份正是北京酷暑天，为了对关键部位的焊缝与尺寸进行确认，他在3.5米高的平台上一站就是一天。由于长时间高强度工作，他经常闹胃病、腹泻，仍然不下火线。8月的一天，他爱人好不容易挂上专家号，让他陪着看病。他说，现在正是任务交付关键节点，离不开;9月16是他女儿的生日，他答应晚上陪女儿过生日。当天，他忙于演练，晚上12点才回家。爱人和女儿埋怨他：“你眼里只有工作，没有这个家。”

“由于临时下达的生产任务，工厂需要等待供货商供货。这个时间段不能闲着，我们打破原有按流程生产的工序，实行跳序生产。车辆蒙皮早到了，我们就早干;发动机晚到了，我们就晚干。”福田汽车欧辉客车事业部北京工厂副厂长陈元达向记者介绍，临时党支部开展了“党员包工位”活动，一天当三天用，一天三班倒。生产一线全是党员带头冲向前，党员们细致细致再细致、精益精益再精益，实现了100%产品达标过关。

创新创优铸就“国典品质”

福田汽车欧辉客车事业部技术研究院副院长蔡斌向记者介绍，这次国庆车辆保障任务艰巨，需要对原有产品进行提升改造。在接受了任务之后，福田技术人员经过多次实验论证，在精确度、美观度、安全性等工艺技术上提出了远高于常规用车标准的改造提升方案。在欧辉“致敬”礼宾车项目上，他们也进行了重大技术创新。按照上级有关部门要求，礼宾车车速要维持在每小时4.2公里。而车辆常用的最低稳定车速是每小时6公里左右。这就对动力系统选型和匹配，提出了非常高的要求。白天，技术人员进行发动机载重和空载怠速实验;晚上，技术人员用仿真计算机与不同动力系统进行对比分析。经过多个日夜攻关，最终技术人员研制出低速巡航微调开关，满足了上级部门提出的车速技术要求，确保了彩车在群众游行活动中安全平稳运行。

10月1日晚，由70辆福田“欧马可”烟花燃放车燃放的璀璨烟火，绽放夜空，把庆祝活动推向新高潮。

“在行驶中的车辆上燃放烟花，对车辆的承载力、防火性、安全性都有十分高的要求。我们领受任务后，按照危险品运输车定制标准，对现有车辆进行了技术改造。”欧马可事业部党员卢宝珠告诉记者，他们的技术团队经过多次研发和试验，为烟花燃放车喷涂了5层防火层，安装了感烟火灾探测器等，确保“全副武装”的“欧马可”载着璀璨烟花，在天安门广场上唱响盛世欢歌。

精益求精彰显“工匠精神”

盛世颂歌，更需要致敬英雄。为铭记老一辈领导人、建设者和军队英模的丰功伟绩，缅怀他们的精神和风范，表达人民群众对他们的爱戴与崇敬之情，激励年轻一代将革命理想、优良传统、时代精神代代相传，国庆70周年群众游行序幕部分设置了由21辆礼宾车组成的“致敬”方阵。礼宾车上，是老一辈党和国家、军队领导人亲属代表;老一辈建设者和亲属代表;新中国成立前参加革命工作的老战士，老一辈军队退役英模、民兵英模和支前模范代表，健在的老同志和已故老同志的家属。他们中年龄最长的已经101歲，平均年龄将近90岁。“致敬”方队的21辆礼宾车由欧辉双层大巴改造而成的。为确保党、国家和军队的功臣们乘坐得安全、舒适，技术人员花了不少心思。“每一道工序，都凝聚着匠心。”

技术人员考虑到嘉宾年龄普遍较大、行动不便等特殊因素，把上层的礼宾座位，按照飞机头等舱座椅标准进行改造，并配备服务呼叫系统。在下层，配备一级急救救护车医疗设备，用于应急医疗服务;研发航天级整车升降系统，便于老人上下车。同时，根据观礼嘉宾上下双层车厢需要人陪护的实际，在改造上下层步梯时，特意进行了加宽设计。精细的人性化设计，赢得了嘉宾的交口称赞。

为确保每一辆车都是精品，福田汽车全力保障零部件质量和整车质量。福田汽车营销总公司服务工程中心部长刘鲁平介绍说，在零部件入厂检测上，他们从原有的142项检查标准基础上，增加203项零部件质量控制标准。在整车测试上，他们增加了30项关键标准，包括5大工况实测、48小时8大模块连续测试和105℃红外热成像线束扫描等，保证每一辆车的稳定性、安全性达到国典品质。

“给人印象最深的是额定载重低速连续运行2000公里的车辆路试。”福田戴姆勒党委副书记李汉志向记者介绍，“经过全国故障率大数据统计得出，八成左右的车辆故障出现在1000公里至2000公里之间，达到这个里程如果没有故障，意味着后面会有很长的平稳运行里程区间。额定载重条件下2000公里的路测，对技术人员来说也是一个考验。一是他们要在凌晨往车上装几吨重的沙袋;二是沙袋装到额定后，还要上路连续行驶6至8个小时。技术人员体力和精力消耗非常大，是个苦差事。”

为确保车辆运行万无一失，服务保障团队自车辆改装阶段起，就开始全程跟踪服务保障。他们制定了底盘质量检查、改装风险检查、车辆日常检查、高温隐患检查、停驶隐患检查、漏水隐患检查、任务行前检查共计7类170项检查项目清单。所有项目全部“一天一检，一车一档，专车专人”，确保所有车辆均在上装合装前排除全部故障。

福田人以专业精神造精品，高质量地完成了车辆保障任务，让世人见证了大国工匠的硬核实力。

（责任编辑：高维海）