挑战生命极限：一个深圳女孩的“探险电影”

王新同

饶子君是个1995年出生的深圳女孩，父亲饶剑锋曾是大企业高管。2000年的一次西藏之旅，让他辞职从此迷上登山。十几年间，饶先生先后多次在青藏高原进行高海拔登山极限运动，成为圈内大名鼎鼎的独立登山家。

饶剑锋曾对女儿说：“登山不是征服，而是对自我的挑战，是与大自然的亲近。”为激发女儿的身体潜能，年幼时她爸爸便让她接受攀岩技能练习。2012年，饶子君还随爸爸进藏进行高原攀登适应性训练。这年，饶剑锋已经登顶全世界各种级别的雪山18座，其中10座是8000米级雪峰。当时，他正在追逐“登顶全球14座8000米以上高峰夺取大满贯”的梦想。然而2013年6月，饶剑锋却在巴基斯坦攀登时意外遇难，这也成了女儿心中永远的痛。

两个月后，饶子君进入中央戏剧学院学习。没想到，2016年读大四时，她却与《藏北秘岭——重返无人区》制片人蔡宇有了交集。蔡宇也是个有故事的人。他做过警察、记者，还是个资深探险者，曾数次闯荡青藏高原，42岁首次做制片人就冒险去拍《藏北秘岭》。饶子君却对这个“怪人”产生了浓厚兴趣。

她从深圳出发去西藏，蜷缩在运送拍摄无人机的快递车里，煎熬5天5夜，横跨4000公里奔赴拉萨，在那里见到了制片人。

饶子君说，因为这次拍摄一路上都充满凶险，“所以在影片开拍前，剧组人员都是签下了‘生死谅解书’才进组的。”真是初生牛犊不畏虎，饶子君毅然加入剧组。因为她曾经承诺过父亲，为他拍摄一部纪录片！她说：“当时我21岁，第一次当导演，第一次签‘生死协议’。”

此时，饶剑锋离开这个世界已经3年多，当饶子君遇到当时爸爸的登山向导次仁顿珠时，就像见到了久别的亲人，忍不住失声痛哭。很多人只知可可西里无人区，知道这里有藏羚羊和牦牛，却不知面积比它大6倍的羌塘。女孩说：“面积60万平方公里的羌塘，是世界上独有的超级荒原，也是世界第二大自然保护区。”

2016年12月，蔡宇与饶子君一行踏上了艰难的探险之路。途中天气突变，北风夹着飞雪迎面袭来，不一会儿，大地白茫茫。几分钟后汽车被陷，尽管事先准备充足，防车陷用的铁皮枕木、铁锹、钢丝绳、千斤顶等工具一应俱全，可十几个人还是冒着风雪喘着粗气在泥泞中硬是忙了7个小时，才将车拖了出来。

离开纳木湖后，他们从北面翻过雪山，然后朝着西北向无人区前进。连续几天雪一直下个不停，大雪覆盖了所有的车轮痕迹。荒原上寒风凛冽，人连呼吸都很困难，因极度缺氧，即使空着手走路，也相当于背负50斤重量。

令饶子君颇感意外的是，刚抵达羌塘无人区入口，7名主创因严重的高原反应或冻伤、感冒已无法前行，主创团队仅剩3人，其余多为后勤保障人员。

剧组的主摄像贵哥突发急性肺水肿，情况危急。饶子君和制片人当机立断，决定派人护送他紧急下撤。凭着藏族驾驶员多吉的记忆和借助于地图、指北针，东风车和越野吉普一前一后，顶着风雪艰难地在雪地里探索着向前滚动。打滑、陷车、迷路，随时都在困扰着他们。

饶子君记得在翻巴木错湖旁的一座雪山时，两辆车不停地打滑，好不容易上到了半山腰，却因打滑再也停止不前了，在這海拔5000多米的雪山上，停下来就意味着等待死亡，只有想法硬上。大家用锹铲，用手刨，奋力在雪地里开路。由于极度缺氧，个个呼吸困难，嘴唇发乌，胸部绞痛，但谁都没趴下，原地稍微休息一下，接着又干。就这样，他们开一截路，推一截车，硬是一步一步地把两辆车推上了山顶。

饶子君说，在羌塘无人区，鼻息会让上颚冰凌密布，户外触碰金属脚架手指瞬时变紫，有时连车门也无法开合的大风不仅让人满口是泥，还会使人心律紊乱。寒冷到让你怀疑身体已经不再产热。凌晨4点，氧气含量降为最低，人极易出现高原反应。太阳升起后，再从僵死中复活，以此周而复始。

酷寒从始至终伴随着整个团队。饶子君吃惊地发现，拍摄中所有设备都要烤着火才能工作和充电。像无人机电池的续航能力只有平原的一半，起飞前电池都要在火炉上烤着火，抱在怀里，迅速地塞进无人机起飞拍摄，他们的航拍手每天都当成最后一次起飞。雪地里拍摄延时的小伙子，一次去回收没放多久的脚手架，粗心没带手套，刚摸上去就冻紫了，“滴水成冰”完全不是虚谈。

深入羌塘无人区环绕普若岗日冰原拍摄，是纪录片史的突破，也是前无古人的壮举。饶子君说，这里完整保留了“地球母亲”最自然原始的生态面貌，地处无人区腹地巨大的普若岗日冰原，海拔高度在6000米至6800米之间，面积422平方公里，被确认为世界上除南极、北极之外的第三大冰川。

其间的拍摄尽管非常艰难，但饶子君和同伴却很兴奋。因为无论是沿途的山川湖泊的纯净之美，夜晚斗转星移的深邃炫目，还是普若岗日冰原的白雪皑皑……都是绝大多数人此生未曾见过的独特景色，再配上不时出现的藏羚羊、野牦牛、羌塘雪狼等当地原生态生物作为生命的点缀，更显出这里万年孤寂的苍凉震撼之美。

但拍摄的危险，也是一般人无法想象的。在海拔从5000米向6000米上升的过程中，强烈的缺氧和冰冻让越来越多人的身体开始支撑不住。人称“羌塘雪狼”的藏族向导巴桑，因为经验丰富，开车探路的重任就落于他肩上。当时东温河虽然已经冰封，却因地下温泉脉的川流不息，而不知何时人车就会深陷其中。所以横渡时，所有车门必须敞开，以备车上人员随时跳车逃生。

整个摄制组的经历非常“惨烈”，不断减员下撤，补给频频告急，无人机撞山损坏。剩下的人也都身心疲倦，而且每个人都有冻伤，有的甚至因无人区零下40摄氏度的刺骨寒冷而哭泣，思想上也开始崩溃。饶子君只能反复给队友热情地逗趣鼓劲。

在别无选择之时，饶子君临时抽调延时摄影师担任主摄影师，电影里失焦、抖动的画面皆出自这位仁兄之手，后来他解释：“事故现场”的出现，一是因为自己主攻摄影，从未拿过摄像机；二是因为当时实在太冷了！

他们逃过野生牦牛撞翻越野车的危险，在狼群的注视下，终于抵达了冰川东南侧的主峰脚下。饶子君在身患严重呼吸综合征情况下，毅然决定挑战生命极限。她相信：死亡的尽头，也是重生的开始。最终，她站在了海拔超过6000米的冰舌上。

此刻，饶子君感到“找到了爸爸”，仿佛他就在眼前注视着心爱的女儿。“终于有机会体验他走过的海拔，感受他曾看过的风景，从而放下这段难以割舍的情怀，继续去走我自己的路！”听了这话，制片人哭了。他也希望用这部影片，送给10年西藏路中遇到的那些因探险遇难而长眠于当地的灵魂。

就这样，他们一路向北2000多公里，跨越400平方公里的内陆冰川，在荒无人烟、平均零下20摄氏度的酷寒中长途跋涉40天。饶子君说，本来整个剧组是一个48人、16辆车的庞大队伍，待原路返回后，只余下8名勇士和3辆车。其他组员皆因各种原因提前下撤。

对饶子君而言，这次拍摄是一个情怀的完整表达：“我理解了，父亲想让我做的并不是一定要和他一样去登山，而是做自己喜欢的事情。这也是我做这部影片的意义！”

其后，又经过14个月的后期制作，2018年8月，《藏北秘岭——重返无人区》在国内上映，9月登陆欧洲院线。与剧情类电影不同，它既没有事先编排的剧情，也没有刻意写就的台词。相反，影片用史无前例的探险旅程和精彩绝伦的真实影像，为人们呈现出羌塘无人区原始粗砺的生存环境，及探险者身在其中的勇气与无畏。作为探险拍摄的引路人，饶子君和蔡宇无疑是片中绝对的主角。

该片上映后不仅引起轰动，还获得了第六届温哥华国际华语电影节“红枫叶奖”竞赛单元纪录片单元最佳剪辑奖，同时入围第42届加拿大蒙特利尔国际电影节。更重要的是，它填补了中国“记录探险电影”这一空白。95后饶子君，也有幸成中国首个“记录探险电影”导演！