裴昌娟
摘 要:培训作为开发和开发人力资源的一种基本手段,已经突破了其原本单纯的教育意义。
关键词:职工培训;问题;对策
人力资源在我国公路建设过程中发挥着重要作用。有必要提高员工的技能水平、知识水平和适应能力。此外,员工培训的重要性随着工作的复杂性而增加。
一、公路系统职工培训改革的必要性
1.符合新时期公路工作的需要。培训的过程是帮助员工掌握公路工作的信息过程,通过接受和消化指定的、标准的信息来影响他们的认知和行为。培训改革是根据社会需求、公路工作内容、科技等方面的变化及时调整现有的培训,使员工的综合素质满足现代公路工作的要求。具体来说,培训改革有利于提高公路干部的工作水平。通过培训改革,培训更加注重员工的个人意识,充分发挥员工的主观能动性,有利于激发员工的潜能。提高了公路系统的管理水平和建设水平。通过改革,可以向员工灌输最先进的管理水平和理念,让员工在工作中运用这些先进的管理经验。
2.满足员工发展的需要。工人工作不仅是生存的需要,更多的是希望通过努力得到更多的学习和成长机会,培训改革可以建立有效的培训体系,为职工提供了个人的职业发展平台,职工通过系统的训练可以获得更多的专业技能,以便满足他们的精神需求,有利于员工自我价值的实现,和能力,使他们的个人理想,一直在打,他们会更加热爱自己的工作。
3.满足公路系统文化发展的要求。通过培训改革,员工可以识别与公路系统的概念,以便把提高员工的文化素质的长远发展高速公路,然后促使他们主动融入企业通过提高员工的满意度,从而提高企业的软实力。随着社会对公路系统工作要求的不断提高,以人为本的理念在公路系统的各个岗位得到贯彻。全心全意为人民服务是高速公路系统职工的共同追求。因此,通过培训改革,让员工感受到高速公路系统的文化氛围是提高工作效率的有效手段。
二、人力资源管理的意义及培训的目的
在一定的空间内,全体人口的体力、技能和智力的总和就是人力资源。提高人们的生活发展能力就是所谓的人力资源开发,它可以使人们的能力在一定的空间内发挥作用,为社会不断提高做出贡献。随着公路交通单位改革的不断深化,公路系统的人力资源管理组织得到优化,传统的管理模式也随着时代的变迁而改变。但仍存在一些制约公路职工创新的问题。单位竞争力的核心是人力资源。最后,面向应用的人才的培养在生产、服务取决于人力资源优化的高速公路系统,符合现代社会发展的需要,促进公路工人的教育思想,并实现了公路职工教育、福利和教育,这样才能真正促进公路行业的人力资源。因此,公路职工教育质量与人力资源质量密切相关,直接影响到公路行业的技术能力。
1.帮助员工提高知识、技能和能力,以满足工作需要。员工执行某项业务或责任所必需的知识、技能和态度与组织的期望职位水平和员工的实际能力和水平之间常常存在差距。如何弥补或缩小差距取决于良好的培训和培训。也就是说,如果我发现工人的位置应该有知识或缺乏愿意工作,组织应该准备应该传授知识和训练技能,缺乏一些工作将给出适当的动机,提高知识、技能和能力的员工,培养他们主动和热情的工作。
2.提高职工的生活水平和素质,培养健全的人格。人力资源开发和培训的過程,本质上是促进员工全面发展和进步,扩大员工可能性的过程。通过培训,员工可以获得体面生活所需的资源,并提供机会来表达自己的创造力,这不仅有利于员工健康人格的培养,也有助于提高他们的生活质量。
3.协调员工的信念和价值观,形成正确的职业观念。人们的思想和价值观也随着时代的发展而变化。为了使员工接受新的观念,需要通过培训来灌输新的知识和新的观念,从而调和或改变员工的价值观,从而帮助员工提高工作态度,树立正确的职业观念和价值观。
4.提高组织管理的效率,保持组织的持续发展。人力资源开发和培训的最终目的是使组织内各部门充分获得必要的基本知识和技能通过培训和教育,并给他们积极的发展动力,以提高组织的效率,促进和维持企业的持续发展。
三、关于公路系统职工培训改革的构想与对策
1.解放思想,提高认识。虽然经过多年的发展,公路系统职工培训工作取得了良好的效果,但职工对培训工作的认识还没有形成足够的重视,因此公路系统要重视进一步解放思想,提高全员对培训工作的重视程度。首先,公路管理领导要重视员工培训,认识到员工培训是提高员工专业素质的重要手段,是提高企业软实力的重要途径。其次,员工应该意识到,积极参加员工培训不仅是响应企业号召、遵守企业制度的表现,也是提高自身专业能力、享受受教育权的表现。
2.加强培训。公路系统工作人员的培训应根据岗位要求对工作人员进行培训,传授培训方法:一线技术人员应尽可能地开展现场管理知识和专业技能的培训技术知识的内容、培训的地点应更倾向于施工现场,并有行业专家具有丰富的经验,大学教授传授;干部和工作人员要注重管理知识的培训,培训方式尽量采用教学或讨论的形式,周五下午或周六、周日进行强化学习。根据员工的不同岗位制定不同的培训内容,可以提高培训效果,提高员工参与的积极性。
3.开展多层次、多渠道、多形式的培训。高速公路系统根据行业工作的特点,一个是建立一个多层次的培训模式,培养模式不仅局限在单位,在特殊组织的培训活动,但在实际工作形成一个多层次的教育培训,如在工作期间,由老同志帮助新同志,由经验丰富的人员为新员工年轻工人的工作经验在教学训练的具体形式;第二,培训要突破单位和制度的局限,积极开展与其他单位和其他行业制度的合作,增加培训渠道。这样的培训有助于学习经验丰富的企业的经验,便于我们与他们的沟通。现场经验交流有助于提高员工的积极性。三是培训方式多样化。培训时间可根据工作需要分为长期培训和短期培训,培训项目可分为学术培训、专业培训和技能培训。
4.建立健全培训激励制度。公路企业应将培训与员工考核和晋升、工资福利相结合,建立“在职培训、培训与考核、考核与标准、录用与标准、录用与福利”的激励机制。企业要完善培训激励制度,一方面要对培训结果进行准确的考核和考核,考核结果要与员工个人利益挂钩;另一方面,员工的培训和考核也应该与单位的年度考核挂钩,这样可以加强单位领导对员工培训的重视。
全面提高养护职工的素质是一项艰巨而复杂的工程,劳动者职业技能的培训和素质的提高,最终会全面提高单位整体素质,也会为单位获得最佳的工作效益打下坚实的基础。
参考文献:
[1]李建.浅谈高速公路人力资源的加强管理[J].交通与路建.2017(20).
[2]吴霞.浅论如何实现公路系统人力资源管理的优化升级[J].管理与财富:学术版.2017(4):50-51.