浅析公路桥梁薄壁空心高墩施工技术研究

徐爽

摘 要：近年来我国各地逐渐出现了各种高难度的公路桥梁建设，为我国交通的提供了更加便利的条件。随着科技工程技术的发展，公路桥梁的工程建设速度和技术都是不断提升，重力桥墩逐渐被轻型桥墩取代。轻型桥墩的设计不仅可以降低施工的成本，而且还大大提高了桥墩的质量性能和安全，成为了我国目前公路桥梁的主要建设形势之一。

关键词：公里桥梁；薄壁空心高墩；施工技术

引言：在公路桥梁建设中墩高超过30厘米的被称为高墩桥梁，主要的特点就是桥壁薄桥墩身空心。高墩桥梁在偏远地区是常见的桥墩建设形式，工程难度较大对技术的要求也比较高，目前比较常用的技术有三种，本文将一一介绍，并且总结一些公路桥梁的技术要点，以及影响施工的因素，希望能促进公路桥墩技术的建设发展。

一、薄壁空心高墩公路桥梁施工的准备工作

1、塔吊的选择

大型的塔吊比较时候高墩比较集中的分幅桥，塔吊的臂长度一般在50～80cm，一座塔吊就是支持多种高墩的工作；不同轻型组成的塔吊可以对应副度较远的桥梁或者单幅桥梁，因为塔吊上升到一定高度后，为了稳定施工需要将附着器连接到墩身上，所以主要是通过塔吊能吊起的高度来选择塔吊，为了施工方便，墩身的平行线决定塔吊的基础设立。对于塔吊的设计需要严格按照施工图执行，不能随意更改设置，要求混凝土强度要高于80%，只有在施工中选择适合的塔吊才能让桥梁建设更加顺利。

2、钢模板的选择

一般薄壁空心高墩的公路桥梁建设中，常使用的钢模板为定型和变形两种。它们都是由厚度为5mm的钢板加工而成的，由于钢模板的生产成本非常大，所以必须要在施工前仔细测量墩身的尺寸，减少钢模板的加工数量保证钢模板可以通用于各种建设中。

3、脚手架搭设的安全性

目前较常使用的脚手架是单管立柱扣件钢管结构的，上端为单管立柱，高度不超过35m，下端是双管立柱，而在使用双排单管立柱时，两排之间的距离要在1.2m之間，立柱间的距离在0.8～1m之内，水平杆纵横距离在1.2～1.5m。如果是高度超过12m的脚手架，则需要与墩身连接，来保证施工的安全性。在搭建脚手架时，必须保证脚手架的稳定安全性和地基，不能超过脚手架能承受的重力。

4、放线的准确测量

在施工前，需要在承台顶端的位置进行放线的测量，在完成测量后才能处理承台上原有的混凝土，最后将承台清洗干净，为后期施工做准备。

二、薄壁空心高墩公路桥梁施工的施工方法

1、爬模法

1.1 优势

模板在提升的过程中可以减轻起重机的运输工作量，在爬升过程中可以同时进行并保证墩身两侧结构对称，提升速度也比较快，提高了施工的效率；运用爬模法之后的混凝土表层较平整，方便后期修复清理，桥墩外观也更加美观。

1.2 劣势

爬模法的工程造价比较高，无法控制工程造价标准。

2、滑模法

2.1 优势

滑模法在建筑施工中的模板使用数量比较少，可以节约一定的工程和人工成本，施工效率较高。

2.2 劣势

无法控制混凝土的外观，表面比较粗糙，再投入使用前需要经过二次修复。而且这个方法无法保证墩柱的垂直度，如果墩柱在施工过程中出现倾斜的情况，无法及时做出调整，会影响后期的施工和使用。

3、模板提升法

3.1 优势

这个方法对于技术的要求不高，施工难度不大，所以许多施工人员都可以完成。

3.2 劣势

使用模板的数量非常大，导师成本太高，而且使用的模板很容易受到人为因素的影响，不能有效的控制和保证模板的安全，而影响工期。

4、脚手架拼装模板法

4.1 优势

这种方法操作比较方便，施工时间较快，成本也比较低，被广泛使用在规模较小的项目中。

4.2 劣势

由于这个方法还存在一些技术的升级，所以大型的工程项目很少使用这个方法。

三、薄壁空心高墩公路桥梁施工的施工工序

1、准备工作

1.1 选择塔吊

要确保在施工中的安全，选择合适的塔吊非常重要，首先要保证塔吊的质量以及与工程的匹配度，其次就是在安装塔吊的过程中要严格按照施工图纸来安装设置。

1.2 搭设脚手架

1.2.1 脚手架的搭建一般使用以下两种方法：

（1）上面安装单管结构，高度不超过50m，双管立柱设置在下部，如果高度超过50m，就要加固上、下部的结构，保证脚手架的安全性。

（2）下部柱体的距离一般不能超过35m，保证距离满足施工的要求，单管立柱搭设成两排并同时搭设。

1.3 制作钢模板：模板厚度一般在13mm左右，在保证各项指标达标时，也要考虑其经济成本。

1.4 测量放线：测量时要保证在规定的位置上设置墩柱中心线，在测量完毕后需要清理混凝土表面，以便后续施工。

2、安装基础设备

2.1 钢筋安装

钢筋的型号必须要根据施工的规范要求进行选择，特别是要严格的控制误差，保证各项钢筋指标的质量和设计要求。

2.2 模板安装

安装模板首先要对质量进行检测，然后对模板表面进行清理，根据要求在混凝土表层均匀的涂抹脱模剂。

3、制造混凝土和浇筑施工

混凝土在施工中是非常重要的，所以要选择技术较好的厂家进行制作，混凝土在搅和完成后，将成品运输到指定区域再进行浇筑施工。在浇筑时，混凝土的塌落度要保证在规定范围内，控制厚度在30cm左右，浇筑后保证混凝的密实度符合设计要求，要及时进行振捣。

4、工缝处理

在结束混凝土施工后，要再次进行修补工作，工缝处理就是要将水泥砂浆尽快清理干净，再凿除之前使用压力达到0.5MPa的水进行清洗，人工开凿压力需要达到2.5MPa。

四、薄壁空心高墩公路桥梁施工的影响因素

1、质量管理

墩身经过多次的翻模处理，在翻模处理之前为了确定梁柱的精确位置要进行三维空间定位，在整个过程中，墩身的钢筋不能有任何移动和偏移的情况。

2、控制墩身施工线形的质量

2.1 存在的问题及解决方案

要保证其结构和墩身的温度正常就要对他们采取喷水降温的措施，在浇筑过程中也要保证温度在控制范围内，模板的日照偏差也要使用全站仪来测量，尽量消除模板中线出现偏差的可能。

2.2 控制墩身施工过程

保证在桥梁施工的过程中准确的测量桥墩的位置，让桥墩位置符合施工方案的要求。在施工过程中要严格的控制各个环节，每个环节的操作都要符合施工方案，从而提升施工的效率以及保证施工的质量和安全性。

五、结语：

在现在的公路桥梁的建设中薄壁空心高墩技术被广泛的使用着，这种技术也帮助我国的公路桥梁建设更加稳定和安全。

参考文献：

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