成品油运输危险源辨识及安全管理

陆锐

摘要：成品油是工农业生产和交通运输中不可或缺的重要能源，成品油运输的关键是对危险源进行辨识，采取有效的预防控制措施，保证运输过程中的交通安全。我国是石油消费大国，近年来随着石油消耗的增加，成品油的运输量也在不断地增加，而成品油运输的安全问题也越来越受到人们的关注，这不仅关系到成品油运输企业安全生产问题，也关系到人身及财产安全的重要问题。为此，本文就成品油运输危险源辨识及安全管理进行研究，为成品油的安全运输提供借鉴和帮助。

关键词：成品油运输 危险源辨识 安全管理

1 成品油运输中的危险源分析与识别

1.1 成品油运输中的危险源分析

由于成品油属于易燃品，因此危险源伴随成品油运输的整个过程，在成品油运输过程中，危险源主要包括：

第一，承运人员的危险。成品油在运输过程中，车辆驾驶人的技术非常重要，是成品油运输过程中最关键的危险源。成品油运输车輛的驾驶人，不仅要具备精湛的驾驶技术，同时要具有良好的心理素质和精神状态，敏捷的反应能力和面对突发事件的应变和处置能力。如果驾驶人员技术不过关，心理素质较差，精神状态欠佳，在运输成品油驾驶过程中，就会使危险因素成倍增加。

第二，承运车辆的危险。车辆是装运成品油的载体，如果运输成品油的车辆状况不佳，不进行定期的检测、检查、维修和保养，车辆带病工作，如刹车不灵活、灯光不能正常使用、危险品标志不明显、防静电装置损坏、运输过程中发生泄露等，都会增加运输中的危险。

第三，装卸过程的危险。成品油装卸是及其重要的环节，必须严格按照执行操作标准和操作流程。如果不遵守操作流程，装卸过程中产生静电、发生泄露、运输车辆没有熄火及附近有人吸烟等，都会对装卸过程带来较大危险。

第四，运输环境的危险。环境是不可抗拒因素，但是通过采取主动措施可以进行有效规避。成品油运输过程中的环境危险主要包括：暴雨、雷击、台风及冰雪等天气的突然变化；山体滑坡、泥石流、洪水、地震等造成运输路线的塌方损坏；突发交通事故等危险因素充斥着成品油运输的整个过程。

第五，管理方面的危险。管理的危险是客观存在的，贯穿于成品油运输的整个过程，如成品油运输单位没有建立安全管理规范、缺乏安全管理机制、缺乏对驾驶额人员进行安全教育、安全管控措施不到位、车辆带病运行等，安全管理缺失是成品油运输危险源的主要发生因素。

1.2 成品油运输危险源的辨识

成品油运输的危险源辨识，应采用LEC评估方法对成品油运输过程中的危险源进行识别，LEC评价法（格雷厄姆·Graham评价法）是对具有潜在危险因素的作业环境中的危险源进行半定量安全评价的方法。L表示危险发生的可能性；E表示人员暴露危险环境中的频繁程度；C表示发生事故后可能造成的不良后果。分值越小，发生危险可能性就越低。

2 成品油运输中的安全管理

2.1 加强对驾驶员的安全培训

驾驶员是成品油运输安全的首要责任人，为此，承运单位要定期对驾驶人员进行安全教育和安全驾驶培训，教育驾驶人员在驾驶成品油运输车辆时，要礼让三先，自觉遵守道路交通安全法，不超速驾驶和疲劳驾驶，不闯红灯（包括不闯黄灯），不与非机动车及横过马路的行人抢行。并对安全知识、道路交通管理法规及驾驶技能进行严格考核，取得危险品车辆驾驶资格，对于考核不合格人员要采取30天的待岗培训学习时间，待岗学习后考核仍不合格者，应予以解除劳动合同或辞退。每天出车前要对驾驶员的精神状态进行评定，严格禁止酒后驾驶和疲劳驾驶，驾驶室禁止吸烟和携带火种，每辆车要配备一名具有危险品车辆驾驶资格的安全押运人员，保证道路行车安全。

2.2 强化车辆的集中调度管理和维修保养

对成品油运输车辆要进行集中调度管理，不仅可以降低运输过程中的危险因素，提高运输效率，而且在运输过程中，车辆一旦发生事故，可以就近调配车辆进行支援，降低危险发生率。对于承担成品油运输的车辆，除交通管理部门每年定期的车辆年审检查之外，企业至少要每三个月进行一次全面的车辆安全检查和维修保养，使车辆始终处于完好状态。检查和维护保养中，重点要对车辆的制动系统、发动机及传动系统、轮胎磨损状况、防雷防静电设施等检查，禁止车辆带病运行，车辆配置灭火器，严防万一。

2.3 加强装卸过程管理

成品油装卸过程是危险源产生的重要因素之一，因此要加强装卸过程的管理，严格禁止装卸人员携带火种进行操作，做好防雷和防静电措施，装卸操作人员的工作服和所使用的工具要做好防静电处理，防止装卸操作过程中相互摩擦产生静电，给成品油的装卸带来危险因素。

2.4 加强运输环境的控制管理

成品油的运输环境是客观存在的，是不以运输人的意志为转移的，人们虽然无法控制环境，但是可以对环境因素做出选择。运输前，要对运输环境和运输线路进行优化选择，选择路况好、距离短的运输线路，要远离地质灾害高发区。注意收听收看天气预报，加强对天气变化情况进行分析，避免在极端恶劣气候及地质灾害频发的条件下对成品油进行运输，严格控制危险因素的发生。

2.5 加强企业管理

加强企业管理是实现成品油安全运输的重要保证，成品油运输是一项特殊工种，加强企业管理的重点是建立健全各项安全管理标准和规章制度，用企业制度及标准约束和管理员工的日常行为规范。要开展定期检查，并将检查结果与员工的绩效考评相结合，企业要与员工签订安全运输管理责任状，加强对员工进行安全教育和安全管理，提高员工遵守企业规章制度的主动性和自觉性。

2.6 加强信息化建设

信息化建设是加强成品油运输管理，降低危险因素的重要措施。加强信息化建设的重点是对成品油运输计划的制定、车辆调配、驾驶员配备、装卸及运输过程进行全方位的动态监控，与加油站及用油单位建立信息化联络渠道，进行动态的实时联系和沟通，对成品油运输车辆安装GPS并进行跟踪定位，实时动态掌握车辆运行状况，与驾驶人员时刻保持联络畅通，有效掌握车辆及驾驶人的详细信息，提高运输过程的安全性。

参考文献

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