船舶高级消防更新培训综合演练部署及实施

方明树

摘要：文章阐述了马尼拉修正案对于船舶高级消防培训提出的新的更高的要求。分析了船舶高级消防灭火综合演练的目的及演习的部署分工，设计了灭火战术综合演练程序，期待培训能够达到预期目标并满足公约对该项培训的要求。

关键词：船舶高级消防;综合演习;程序;部署实施

国际海事组织于2010年6月在菲律宾马尼拉通过了STCW公约修正案，该修正案对于船舶高级消防培训提出了更高标准的要求。即每位船员每五年要提供证据以表明其保持了公约所要求的高级消防培训证书的适任标准。马尼拉修正案中对于高级消防的培训内容基本不变，但对受训学员的能力要求特别是实际操作能力有所加强。因此，各海事主管部门及其下属的相关培训院校和机构都要对船员及航海类在校学生进行相关的更新培训，使他们的高级消防证书保持最新有效。

根据STCW公约要求，船舶高级消防培训的目的是提高在船舶上任职的高级船员以及在船舶消防中处于关键地位的船员的灭火技术水平而进行的更高层次的消防技能训练。在理论知识教学中重点进行船舶灭火程序、船舶消防的组织和训练、船舶灭火战术和指挥等内容的讲解。在实操技能训练中，主要进行模拟船舶机舱火灾进行消防综合演习，以提高高级船员在处置火灾中的指挥能力，提高船舶预防火灾的能力，减少和降低火灾事故，保障船舶、人命安全及保护海洋环境。

船舶高级消防综合演习是实操教学中的重点，在海事局组织的实操考核中也尤显重要，下面本人就结合在综合演练教学中的做法来谈一下船舶高级综合演练相关部署及具体实施。

一、综合演练要达到的目标及演习部署

船舶高级消防综合演习要求受训学员要掌握船舶上消防器材和设施的使用技能;掌握船舶火灾的控制方法;掌握船舶各个部位火灾的消防程序;熟悉船舶消防组织与训练方法，锻炼在复杂环境中自身的心理素质，具备船舶灭火战术组织与指挥的能力及突发情况时的临场应变能力。

综合演练中器材的准备：具有真实环境的船舶模拟机舱、船上各类型固定灭火系统：如二氧化碳灭火系统、水灭火系统、泡沫灭火系统等，常用的各类型手提及移动灭火器、空气呼吸器、测氧仪、测爆仪、船舶消防员装备品、担架药箱、模拟人及演习用通讯工具如对讲机等。

演练中岗位的确定与任务分工：船舶消防综合演习一般情况下以20人为一个训练大组进行训练，部分班级学员人数不能正好按20人一组划分时可以对部分岗位进行调整和合并。

二、综合演练的步骤

1.准备阶段

（1）按消防编组训练要求整理消防器材，并放在指定位置。

（2）船长：全体集合;立正、向右看齐、向前看、报数。报告考官，第×期高级消防培训班第×组应到×人，实到×人，消防演习准备就绪，请指示！

（3）考官：请按预案进行。

（4）船长：是，按预案进行消防演习。船长：按预案进行消防演习，全体解散。全体：是！

2.火警的发现

（5）火灾发现者：一机工发现火警，并大声呼叫“机舱失火了，不好了，机舱失火了！”随后按动手揿式火灾报警器，发出火警信号，并用电话向驾驶台报告一号副机油管破裂引发大火，然后关闭舱门，携EEBD从机舱撤出。

（6）当班驾驶员：在驾驶台连续施放连续短声一分钟后接放四长声的火警信号，并用广播系统向全船播报本船机舱一号辅机油管破裂引发大火。船长听到火警信号后立即到驾驶台，指挥全船开展消防工作。同时与或吩咐驾驶员向附近的海事部门及周围船舶发布本船机舱失火的有关信息，向船公司报告以取得岸基支持与灭火指导。

（7）其他参加消防演习的人员要在2分钟内携带规定的消防器材，立即跑向指定地点集合，接受现场指挥（轮机长）的指挥。

（8）现场指挥率先到达火灾集合地点：全体集合！报数！本船机舱一号辅机油管破裂引发大火，火势很大，烟雾很大，各组按应变部署表要求开始行动！全体：是！

3.灭火行动的展开

（9）各小组按单项训练要求分别展开行动。

（10）现场指挥：报告驾驶台，所有到场人员已开始行动！

（11）船长：立即撤离机舱所有人员，封闭机舱，并作好二氧化碳系统施放前的准备。

（12）现场指挥：明白！立即撤离机舱所有人员，封闭机舱，并作好二氧化碳系统施放前的准备。

各小队完成各自工作任务后向现场指挥报告完成情况。

（13）现场指挥待各队报毕后再次清点人数：全体集合！报数！

（14）现场指挥：报告驾驶台，人员全部撤离，机舱已经封闭，二氧化碳系统已经准备完毕，发现一机工窒息昏迷，已交给救护队抢救！

（15）船长：立即施放二氧化碳！全力抢救伤员！

二氧化碳系统施放完毕之后，船长命令组织检查二氧化碳系统有无泄漏，随后检查舱壁温度，直至舱壁温度恢复至常温。

（16）船长：现场指挥请组织消防队进行二次探火！

經消防队二次探火查明机舱火灾已经熄灭，无复燃可能。现场指挥立即向船长报告。

（17）船长：开舱通风！注意观察火场能见度。

待火场烟雾基本散尽，火场能见度恢复良好后。

（18）现场指挥：报告驾驶台，火场烟雾基本散尽，火场能见度恢复良好。

（19）船长：驾驶台明白！马上组织测氧、测爆。

（20）现场指挥：明白！组织测氧、测爆。

经过测氧测爆合格后，船长命令组织清理火场，恢复设备。

4.清理火场，恢复设备

火场清理完毕，设备恢复后，现场指挥派人监视火场;船长命令其余人员到后甲板集合，并再次清点人数。

5.讲评

船长命令火警解除，现场指挥对本次演习进行讲评。

船长对本次演习进行综合讲评（重点是演习中存在的问题和不足，要求在下次演习中改进）。

最后船长向考官报告本次演习结束，请考官点评。（演习结束）

三、船舶高级消防灭火综合演练须满足的几点要求

根据公约精神，海事部门对从事船舶高级消防专业培训的师资也作了明确的规定。即要求教师要有担任船舶大副或大管轮及以上职务的1年以上的船员海上服务资历，并具有航海专业大专以上学历，实操训练教师在数量上按照师生比1比20配备，即每20名学员要有一名专任的教员负责指导训练。因此，开展船舶高级消防培训的机构必须具有与国际公约规定的与培训类别和项目相匹配的教学人员，且教学人员须通过中华人民共和国海事局组织的培训和考试，并取得相应证明。

对模拟消防舱室的设置要求是要具有能够模拟船舶真实环境的建筑或经改造的能够模拟船舶机舱等舱室的以满足训练用的集装箱环境。

另外在高级消防综合演习之前，受训学员须在教员的指导下进行诸多单项技能训练，以保证综合演习的顺利进行。这些单项训练包括但不限于：船用正压式空气呼吸器、紧急逃生呼吸器的使用;应急消防泵包括便携式应急消防泵的使用;模拟火场中搜索的行进方法;火场中徒手救人及救助伤员;测氧仪、测毒仪及测爆仪的使用等。上述辅助训练项目是顺利完成灭火战术综合演练程序的基本功，在平时的单项训练中须按要求进行严格训练，熟练掌握单项技能后再运用到综合演习中。

四、结语

船舶高级消防综合演练是提升学员消防知识和能力的重要一环，需要教师和学员之间的紧密协作。首先，教师要具有一定的船舶实践经验和组织能力，熟悉船舶上消防演习的程序和做法，具有较高的临场应变能力和掌控全局的能力。对学员的要求是全员要严肃认真对待，综合演练之前要熟知灭火战术演练程序，练好各单项技能基本功，要有处理突发情况的意识，演练中可以按照预案程序进行但不能教条主义，有问题及时和教师沟通，提出自己的见解。

高级消防综合演练对学员的综合素质和能力要求较高，只有认真对待才能满足公约的要求，也只有认真学习和反复操练，才能更好地把理论和实践相结合，从而胜任船上的消防工作。