高铁噪声是这样“消失”的

高铁如今已是人们常用的出行工具。

5月18日，在中科院海洋信息技术创新研究院暨声学研究所举办的第15届公众科学日活动上，讲解人员讲授《如何让高铁上的振动噪声“消失”》时，现场一下子安静下来。

讲解是从一段趣味小视频开始的。高铁上振动噪声很大，但神奇的降噪头靠降低了高铁上部件振动的噪声。

降噪头靠是如何形成降噪区的呢？讲解员解释，降噪头靠借助了扬声器，也就是喇叭。在座椅周围放置多个扬声器，发出特定的声波，可抵消噪声。通俗地说，降噪头靠是“以毒攻毒”，以声消声。

声波为什么会消除声波呢？讲解人员解释，这是因为声波会发生相消干涉的现象，但只有两列频率相同、相位相反的声波叠加，声能量才会减小。

降噪头靠核心控制器可以针对不同噪声，设计发出不同声波，更好地降噪。

在一段实验视频中，降噪前高铁上噪声实測的分贝仪显示为73分贝，开启降噪后是63分贝。

“可不要小瞧这10分贝。”讲解员解释，降噪10分贝，相当于声能量从100降到10，表现已经非常优秀了。有了降噪头靠，大家坐高铁出行，可以不受噪声干扰。

（摘自《科技日报》5.20）