航空电子企业物料供应方法的优化研究

孙文智　张军　陈宗利　丁明

摘要：近年来，航空电子产品市场竞争日趋激烈。客户化定制、严格的交付周期以及激烈的价格竞争都对航空电子企业生产组织方式提出了迫切的改进需求。物料供应是保障企业正常生产的基础，是生产组织方式的核心环节之一。物料供应能力如果能够得到提升，可帮助企业降低产品生产成本，更更快的响应市场变化、从而提升企业的市场竞争能力。本文遵循对问题的发现、分析、改善和测量效果的逻辑方式，提出战略储备、计划执行紧急度预估、优先级调配发放策略的物料供应管理优化方案。通过结合某航空研究企业的业务实际，以证明该物料供应策略能够有效的帮助企业应对客户化定制、快速交付、价格竞争问题，达到提升产品市场竞争力的目的。

关键词：物料供应优先级管理计划管理

引言

近些年来，航空电子产品发展迅速，行业竞争愈发激烈。顾客对交付周期、价格和质量提出了更高的要求。在新的形势下，如何通过信息化手段，加强生产物料的供应管理，减少库存积压，提高企业物料供应效率，缩短反应时间、保证交货周期，降低科研生产成本是航空电子企业物料供应管理中面临的重要课题。本文通过对某航空企业物料的供应行分析研究，提出了物料供应管理的优化方法。并将该发放应用于物资供应管理系统，以实现提高企业物料供应效率，缩短反应时间、保证交货周期，降低科研和生产成本的目的。

1现状及存在问题

据统计，航空电子产品中物料成本占产品的40%以上，物料采购周期占研制周期的30%以上。物资供应管理是产品研发和生产体系的重要组成部分，其好坏直接影响产品的研制生产，在长期的运营发展中产生了一些较为突出的问题。具体如下，

（1）物料采购计划不准确，企业物料库存占用资金较多与缺乏某种物料造成停工现象同时存在。物料采购计划需求来自非统一的生产计划，按月汇总进行采购。生产计划于物流采购未能形成合适的节拍，沉淀了大量库存，占用了企业较大数额的资金。同时部分器件较难采购，又造成了企业生产停工待料现象的发生。

（2）物料采购供应周期长，物料供应状态不稳定。企业采购涉及的物料具有很强的专用性，出现了诸多独家生产的情况。受此限制，部分物料供货周期漫长，需要3～6个月。而且航空产品质量要求严格，厂家合格到货后，还需经过复检和筛选等工作才能用于型号产品，进一步加长了物料供应周期。产品复杂、型号多，涉及物料众多，对应的供应商有数百家，协调工作量非常大。部分独家生产、进口器件供应情况不稳定性较高，导致整个物料供应状态不稳定。

（3）物资供应过程涉及多个部门多个系统，资源调配困难，无法快速响应客户。由于物资供应过程涉及多个采购、检验、库存配送等多个部门，且无统一的物料供应管理信息化平台。物料供应信息无法及时共享，缺乏进度、价格、质量及成本等方面的综合考虑。物资采购供应的信息流、实物流和资金流不能得到有效的控制和利用，物资短缺、信息不及时和资金不受控的现象时有发生。

2解决方案

针对企业在物料采购计划执行、物料供应状态管理及资源调配等方面面临的问题。分别提出了采购计划执行紧急度预估、战略储备及优先级调配发放三个优化策略。

（1）计划执行紧急度预估

物料采购部门依据当月物料需求，统一汇总然后制定执行采购计划由于物料统一采购而生产计划离散执行同时存在许多计划的调整，导致了有大量物料到货后存放于库存，经过长期滚动后产生了大量的库存积压。而同时会存在部分急需物料由于协调不到位，而未能到货的情况。因此，根据二八原理，在制定物料采购计划时，对物料进行区分。将20%急需的物料，根据生产计划进行标识区分，提醒物料供应部门优先处理。另外80%的物料，可按物料需求的周期，分别采购。这样既能够满足生产需求，又能减少库存积压，降低对流动资金的占用。

（2）战略储备

物料供应状态管理问题包括以下几种：一、国内技术储备不足，需要进口，但供应状况不确定性。二、航空产品定型后，二、三十年长生产周期，配套器件停产导致物料无法供应。三、企业采购的物资品种多、规格多样化、专用性高、涉及的供应商有数百家。同时企业对产品的要求较高、时间紧和需求呈现间断性的特点，导致供应协调工作量大且难。四、多种专用性独家生产的物料，生产供货周期漫长，需要3～6个月。

分析物料采购供应周期长、供应状态不稳定问题，不难发现部分供应问题存在刚性困难，无法通过短期人为催办协调解决，需要其他处理方式。针对无法替代的物料、长期使用且采购周期较长的物料，为了缩短生产周期、加快对客户的响应速度，综合考虑物料供应状况，可将其纳入戰略储备库管理。在每年年初，根据顾客订单及历年生产情况，评估需求量，并在年初进行提前采购。这样一方面，能够提前减少因长周期导致的生产待料停工，另一方面，也可以一定程度避免供应不稳定状况的发生。

（3）优先级调配发放

企业资源的快速调配，是提升企业对外响应速度的基础。当前用户的供货满意度已成为影响用户订单的关键因素之一，针对重要用户的快速响应是维护用户订单的有效方式。为实现重要用户的快速响应，就需要企业对重要用户的资源倾斜。但当前企业物资供应过程涉及采购、检验、生产以及财务等多个部门，各个部门工作重心各不相同，又将各自的信息至于各自的系统，想要实现资源的调动倾斜并不容易。

为实现资源的快速调度，维护重要客户，就需要整合物料供应链，建立统一的信息平台，通过信息集成，提升物料供应整个环节的协调和综合管理能力，实现部门与整体的平衡，使的物料资源能够尽量合理的平衡倾斜。完成信息平台整合后，采用优先级调配管理方式，进行生产组织，实现物料配送管理。首先，设置生产任务的优先级;然后，依据生产任务的优先级，进行库存物料的有限调配使用，最后再对缺件进行优先采购催货。依此策略，一方面，可以按照各个生产配送单的优先级，有重点的调配库存资源。另外一方面，也可以突出生产缺件中急需催货的物料。从而，针对全物料供应链传递统一确定的信息流，以便物料供应部门统一协调物流和资金流。从整体上有效控制和利用资金流、信息流、实物流。

3结语

本文研究的主要目的是提升航空电子企业物料供应能力，从而提高企业产品的市场响应、快速交付能力，进而提升产品成本竞争力。基于某航空企业物料供应现状，分析存在的问题。针对物料供应中较为突出的计划、缺件、资源调配等问题，提出相应的计划执行紧急度预估、战略储备和优先级调配发放等优化方案。通过应用计划紧急度预估，可降低企业资金占用、库存积压;通过应用战略储备，可减少长周期、进口难采购物料的缺件问题加快研制进度;通过应用优先级调配发放，可有效利用库存、资金、人力资源，同时提高对关键用户的响应速度。整体上来看，通过应用上述解决方案，能够有效的帮助企业应对客户化定制、快速交付、价格竞争问题，达到提升产品市场竞争力的目的。

参考文献

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