铁路机车检修管理系统构建研究

黄凯

摘要：质量检修是铁路机车运行中重要的组成部分，优秀的质量检修能准确的对铁路机车的生产计划、过程以及数据等进行检测，从而达到预防不规范操作的目的。而建立机车质量检修管理系统能够有效提高目前质量检修的工作效率，避免质量检修的诸多弊端。从而达到提高检修质量、降低检修成本、提高检修效率，对检修过程和质量实行严格的把控。

关键词：铁路机车 盾量检修 管理系统

引言

为保障铁路运输状态的良好，相关铁路部门会为其提供充足的、状态良好的机车。而这些机车段中的工作可分为机车运用、机车检修两项。机车检修部门就是为保障机车状态而设立的。这就要求这个部门能够系统的对机车进行高效率、高质量的检修。系统工程学在这之间运应而生，它对目前科技与管理方面有重要的影响。本文采用系统工程学对铁路机车检修管理系统的构建进行研究分析，具体如下。

1 系统工程学的基本含义

系统的本质特点是整体性，其由特定功能的有机联系的要素构建而成，虽然构成其系统的要素各有不同性能，但其是根据统一逻辑构建的统一系统，其系统的整体性使我们在处理问题时，一般采用整体式的处理办法对其进行处理，本文以系统工程学去研究探讨铁路机车检修系统的构建就是为研究其对检修系统的整体目标，以及系统对于机车检修更有效果。

2铁路机车检修系统的意义

往往系统都具备了一定的目的性，系统要实现目的，就一定会具备相应的功能。而关于铁路检修系统的相关功能是职能部门通过研究制定相关调度方案、研究生产能力开发以及工作量度的方式，实现调度方面的最优、生产开发能力的提高以及人员操作的熟练度，从而达到机车供应充足的目的;通过对机车运行前的检修和保养、预测控制机车车况、现场以及远程控制的方式，实现发生事故或故障时能及时对其进行修复和处理，从而达到机车事故尽可能避免的目的;通过对铁路机车零件采购标准的控制、制造铁路机车相关技术标准的控制、更新提升操作人员要求标准、制定操作人员培训的方式，实现配件合格、人员操作准确、科学检修技术，从而达到机车检修高效率、高质量的目的。机车检修系统的功能，从上面可大体分为生产管理、配件管理、检修成本管理以及检修考核管理四个方面。以下对四个方面能力做具体说明。

2.1生产管理

制定铁路机车检修的具体计划，根据各个部门的不同职能，下放不同工作内容，做好检修工作的具体调控。

2.2配件管理

配件管理的主要内容是对配件使用情况做好记录、配件库存量做好统计、配件质量进行检测等。其中主要对机车配件的调度作出相应的统计记錄。

2.3检修成本管理

对检修成本的管理主要体现在对检修材料使用管理上，其主要内容包括：对检修材料的输入、查询、统计等，通过系统对检修工程使用材料为依据，制定具体的材料消耗标准，从而达到控制成本的目的。

2.4检修考核管理

目前多数铁路检修系统运用的是手工台账的方式记录检修情况，针对这类低效的检测方式，可引入互联网数据网络服务器进行记录。通过数据的共享，能使科室，车间段的具体检修情况得到共享，同时还能自动生成电子台账，其准确度远高于手工台账的记录方式。

3铁路机车检修管理系统构建的策略

3.1各个检修子系统信息传递准确

铁路机车检修系统必须遵循系统职能的要求，需要其具备收集信息并发布传递信息的职能。而在系统总理论来看，要实现高效的检修活动，就必须有精确传递信息的功能。在部门与部门之间，信息的传递多为横向的传递，一个部门的信息传递到另一个部门，而单一的部门内部则为纵向的信息传递，多为上下级互相传递。但随着时代科技的进步，互联网的出现有效的改变了传统方式，加快了信息传递的速度、宽度以及准确度。为了更进一步增加检修信息传递到准确性和广泛性，可在建立互联网信息交流平台上制定相关的要求，如：对信息传递规则的制定，其中包括信息的时间、地点、事件等作出格式上的要求;制定严谨的信息传递标准，提高信息的传递效率;可以针对具体问题，广泛收集其他部门的意见，通过意见有针对性的进行优化。

3.2加快铁路机车子系统建设

在检修系统中，总系统需要有职能，能够对检修作出宏观上的调控，制定基本的检修方针。而子系统则需要有一定的功能，能够针对总系统提出的具体方针作出相应的行动，由此可见子系统在总系统中尤为重要。而对于加强子系统的功能能力，可设置质检部门。其具体职能主要是检测检修质量，以及对检修过程作评估。通过这种方式对检修的质量进行评估然后将相关信息反馈给相应部门从而达到监督、全程性等目标。

3.3确立子系统的职能

从系统工程系的角度来看，总系统具备职能的特点，而子系统则具备能力的特点。一般系统，由总系统进行职能调控，再将信息下达到子系统，子系统运用其相应的能力解决对应问题。其中子系统的各个单一系统又独自有效的实行自己的职能，避免了子系统之间的感染。一般情况，子系统越多对于职能要求的执行力就越高。目前我国铁路机车的运行检修管理体系主要又检修车间、质检科、技术科，他们都分别执行自己的职能。总系统主由机车检修管理的最高层组成，它的职能主要是制定相关的总体策略和方针，并在部门之间形成调控。

4总结

系统工程学是一门关于思想和工作方法的学科，运用系统工程学对铁路检修系统构建进行更深刻的研究，能取得较大的检修系统管理成就。质量检修管理系统的构建，能有效提高检修工作的效率以及检修工作的精确度，还有利于总系统对各个子系统进行更深的调控和管理通过对管理系统职能的运用带动子系统进行相应的检修工作，使子系统发挥各自优势，又各不影响。以此在提高铁路机车检修质量的同时更加保障了铁路运行的顺畅，为铁路运行做好了充分的保障工作。管理系统的建立不仅仅使检修质量提高了'还降低了检修成本，对于检修的物质实现了有效的把控。

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