搭建交流平台，共享品牌成果——江苏交控“苏高速·茉莉花”营运品牌论坛顺利召开

供稿

本届“苏高速·茉莉花”营运品牌论坛聚焦品牌孵化项目推广，通过与相邻省份交流分享品牌创建经验与营运热点问题，进一步促进品牌孵化成果的推广和落地，为深入推进“苏高速·茉莉花”营运品牌创建拓宽了思路。

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何为品牌孵化站？

“苏高速·茉莉花”品牌孵化站围绕高速公路营运管理，以基层单位为孵化对象，通过整合内外部资源，为孵化项目提供政策帮扶、资源支持，培育创新创效能力，加速孵化项目成长，促进营运管理创新成果转化。“苏高速·茉莉花”品牌孵化站分为管理创新型孵化站、专业技术型孵化站，目前江苏交通控股系统内共有23家品牌孵化站。

江苏高速公路运营管理的“三个一”

“一朵花”，即江苏交控围绕“苏高速·茉莉花”营运管理品牌创建，开展了“夺杯竞赛、星级评比、品牌孵化站”等系列活动，全系统各运营管理单位争先创优，唱响了品牌主旋律，让南来北往的司乘看见了徐徐绽放的茉莉花，闻到了淡淡的馨香。

“一张网”，即江苏省立足一张网运营、一张网管理，通过整合原营运安全部与联网公司相关职能，成立营运安全事业部，积极应对运营管理新挑战，解决新问题。

“一张图”，即江苏高速路网一张图调度，通过建立云调度指挥平台，实现一键救援、快速清障，通过网上全程监控、精准定位跟踪，保障调度指挥与清障作业的精准实施，大大提高了全路网指挥调度与应急救援效率。

为深入推进“苏高速·茉莉花”营运管理品牌创建，推广品牌孵化项目建设成果落地，进一步提升江苏省营运交流平台的影响力，7月23日，江苏交通控股有限公司（以下简称“江苏交通控股”）营运安全事业部联合江苏交控大学在江苏省镇江市举办了“苏高速·茉莉花”营运品牌论坛，论坛主题为“品牌孵化项目推广”。江苏交通控股副总经理顾德军，江苏交控大学副校长庄成，安徽皖通高速公路股份有限公司营运管理部部长沈志祥，齐鲁交通发展集团有限公司安全运营部高级主管郑伟，江苏高速路网各单位分管领导、部门负责人、品牌孵化站负责人以及山东、安徽等邻省兄弟单位成员共150余人参加了论坛，论坛由营运安全事业部部长徐海北主持。

顾德军在营运品牌论坛上致辞

顾德军在致辞中用“一朵花”“一张网”“一张图”概括了近年来江苏高速公路运营管理的特色和亮点。他指出，面对全国取消省界收费站的大变革，江苏省既要发挥自身优势，更要与邻省兄弟单位加强互动、增进交流，积极利用品牌论坛，搭建跨省协调平台，实现跨省管控、跨省稽查、跨省联动，共同应对全国联网的大挑战。庄成在致辞中表示，江苏交控大学将按照高质量办学定位，共同将品牌论坛打造成学习和交流的高地，发挥好论坛的平台作用，不断提升论坛影响力。

随后，沈志祥和郑伟分别就皖通公司清障救援工作系统建设、齐鲁交通发展集团企业文化品牌建设进行了精彩分享，梅村服务区、射阳收费站等8家品牌孵化站先后分享了运营管理创新成果。值得一提的是，论坛召开期间还印发了江苏品牌孵化项目汇编。下一步，江苏省将持之以恒办好品牌论坛，按照“对接外省、服务路网”的定位，打造好品牌创建、营运管理经验交流的平台，助力“苏高速·茉莉花”营运品牌叫响行业。

经典品牌孵化项目

公厕保洁“148”工作法

江苏宁沪高速公路股份有限公司梅村服务区面对厕所异味重、垃圾随处扔等问题，从细节着手，通过孵化公厕保洁“148”工作法，实现了公厕无异味，展现了江苏高速服务区新形象。“1”即建立一个制度，梅村服务区实行“厕所长制”，由服务区主任担任总厕所长，另设4名厕所长，通过明确责任主体、完善监管日志，压实公厕管理“责任链”；“4”即落实四大措施，梅村服务区推行日常保洁科学化、保洁设备机械化、保洁作业标准化和日常管理常态化，促进卫生管理上台阶；“8”即公厕去异味保洁“八字操作法”——隔、泡、刷、抹、吸、洗、解、烘，针对公厕各区域异味源特点，明确药剂使用及操作流程，确保保洁工作制度化、流程化、精准化。

“6+”分流工作法

江苏东部高速公路管理有限公司射阳收费站是匝道站主要分流点之一，面对车道少、广场小等客观分流条件不理想的情况，射阳站创新孵化“6+”分流工作法，通过“一专、多能、团建”打造技能保障+；改广场、停窗、软件，加信号灯、扩音器、栏杆机、指示牌，打造设备设施+；完善时间预警、空间预警及应急预案，打造多维预警+；压缩时间、挪腾空间，打造流程应变+；建立“一路三方”协作机制、信息共享和应急指挥调度平台、路政交警共用的分流方案、轻微事故快速处置举措，打造三方协同+；搭建能见度预警系统、道路视频检测系统、营运大数据分析处理平台、“绿通”车信用体系、云值机等，打造科技支撑+。从目前实施效果来看，收费站放行效率提高了60%。

“五位一体”融合式调度指挥中心

江苏宁靖盐高速公路有限公司倾力打造“五位一体”融合式调度指挥中心，提升道路运营管理水平。具体包括：监控调度与应急处置职能相融合，将道路突发应急处置划入调度指挥中心管理，建立“一路三方”保畅会议和联动处置制度，与高速交警、交通执法单位共享路况信息、视频监控，改变以往的各自为战模式；监控调度与清障管理职能相融合，道路清障由调度指挥中心垂直管理，赋予调度员清障作业监管职能，优化清障路线，动态分配清障资源，实现调度、清障保畅一体化；监控调度与集中值机职能相融合，公司全线25个收费站集中值机全覆盖，特情上报自动分配、“绿通”查验自动变焦，视频、语音、提醒三同步，实现同一平台监督、同一标准管理、同一口径落实；监控调度与设备维护职能相融合，成立设备维护中心，构建维护数据库，提炼“135工作法”，形成维护跟踪、督查质量、回访确认、办结反馈的闭环管理。

“E路通达”互联网发行工作室

ETC普及推广是取消省界收费站实现不停车快捷收费的核心和关键，江苏通行宝智慧交通科技有限公司成立“E路通达”互联网发行工作室，创新实施五大举措，全面开展ETC线上发行工作。一是创新产品设计，主动对接互联网平台，利用第三方支付等，构建“在线申请-实名认证-绑定微信支付-在线激活-免密支付-无感通行”ETC发行闭环体验平台，满足用户的高效便捷办理需求；二是优化业务流程，通过用户方、平台方、发卡方、设备方的四方联动，将ETC设备信息写入环节后置到用户收货自行在线操作，由人货匹配向人货通配转变，从源头上解决前期存在的丢件、错件等问题；三是打造服务团队，聚集有专业ETC知识、互联网思维和创新能力的优秀员工，打造ETC线上服务专业团队，提高发行效率；四是提炼服务品牌，总结归纳“四维工作法”和“12345服务法”，规范管理和优质服务赋能ETC高效发行；五是加强宣传推广，通过筛选通行MTC车道聚合支付的高频用户，开展“全民疯抢1吨油”“锦鲤抽奖”、邀请好友拆红包“专属二维码”等推广宣传活动，日均发行量超过3万个。

多功能清障车

江苏苏通大桥有限公司排障大队充分利用老旧清障车辆及设备，研制了一款集清障、磁吸、封道、警戒等多种功能于一体的清障车。该车的磁铁升级为电磁，车辆尾部“品”字形分布3块电磁铁，磁吸功能大大升级；磁体安装于清障车后托臂，可升降调节且无磁场干扰影响，增加了独立的液压升降装置，托臂可实现整体升降；车辆两侧设置警示爆闪灯，车顶及后车门安装可变内容显示屏，提醒后方车辆注意避让；车辆尾部安装两级液压伸缩杆，每级伸缩杆加装爆闪警示灯，液压伸缩杆的最大伸展宽度为7米，可同时对2个车道进行封闭警戒。这款多功能清障车使用两年来，社会车辆故障数量、“一路三方”请求清拖数量、大队轮胎维修费均实现“三降”，大队月均轮胎维修费由15000元降至3000元，取得了良好的社会效益与经济效益。