射阳：为了百万人的平安出行

“道路连着你我他，安全系着千万家”。近年来，射阳县人大常委会把道路交通安全工作列为重要监督事项，综合运用多种手段，持续提升监督效能，全县道路交通秩序明显改善，群众的出行安全得到有效保障。

代表：聚焦乱象，建言献策。“近年来，随着道路通行条件的改善和机动车辆的增加，道路交通事故频发，国、省干道更是‘重灾区’，死伤人数占交通事故总量50%以上。”县人大代表陈恩标沉重地说道。

道路交通乱象，让管理部门焦头烂额，让老百姓心有余悸！“人民选我当代表，我就得为老百姓切身利益着想。”换届以来，县人大代表连年提出建议，要求加强道路交通安全管理。2017年，俞忠莲、陈东等12位县人大代表联名提出《关于加强国道228道路安全整治，确保群众出行安全的建议》。于为华、姚玉萍、王忠等9位县人大代表分别提出《关于完善农村公交线路的建议》《关于增设停车位、解决繁华地段停车难的建议》《关于对县城北环路进行拓宽改造的建议》，要求加强道路交通安全整治方面的建议，占到当年建议数的近四分之一。加强道路交通安全管理，箭在弦上，迫在眉睫！

人大：追本溯源，精准把脉。带着代表们的建议，2017年6月中旬，县人大常委会组成专门调查组，深入部门、镇区和部分路段现场，对全县道路交通安全情况进行调研分析。在座谈会上，对于有关部门的汇报，调研组丝毫不敢大意，有文字汇报的材料上，一横一杠地划出了重点，材料以外的补充汇报，也飞快地进行了记录，生怕漏掉了任何一个细节。

接下来的五天时间内，调研组一行，又相继走访了部分镇区，召集基层干部和群众代表，听取了他们对道路交通安全工作的建议和意见，并走进县交警指挥中心、基层交警支队、公路养护道班等现场查看情况、翻阅有关资料，做到心中有数。

通过深入调研，进一步厘清了全县道路交通安全管理的主要难点：难在安全意识差。部分驾驶人员文明驾驶、守法驾驶的自觉性不高，甚至超速驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶，机动车遇到非机动车、行人不减速礼让，非机动车尤其是电动车占用机动车道、闯红灯等现象比较突出。难在技防投入大。国道228射阳段，全程60.6公里无电子监控和测速点，沿线交叉路口太多，大部分路口没有交通信号灯等警示标志。难在执法力量弱。大部分镇区没有专门的执法人员，县城区的执法力量也相对较少，难以适应道路和车辆迅猛增长的管理需求。

监督：跟踪整改，扭住不放。问题很突出，形势很严峻，社会反映很强烈。如何解决，摆在了县人大常委会面前。

“坚持依法治理，加强组织领导，强化部门责任，完善协作机制，形成齐抓共管的工作格局。”县人大常委会主任季晓春指出，当下，县政府必须发挥好主导作用，突出重点，狠抓落实，完善道路标志标线，增设交通安全设施，改善路口通行条件，最大程度地预防和压降道路交通事故的发生。

2017年7月上旬，调研组再次走上国道228、省道226，城区解放路等重点路段、重点部位，对增设道路安全设施进行实地查看，从规划、建设和健全管理机制三个方面，列出推进“交通安全百日整治行动”工作建议清单34条，提出了具体的办理要求。

立说立行、贵在实干。2017年7月-9月，县政府开展道路交通安全整治“百日行动”，对幸福大道与机场路、解放路与双拥路、人民路与新城大道等18个交叉口进行渠化改造；在国省道等主要道路安装了55套抓拍系统，维护和更新各类标志牌565块；投入500多万元对幸福大道、新城大道、黄海路、解放路等路段进行路面破损维护……

2018年，县人大常委会进一步加大跟踪力度，要求相关部门突出主要干道、重点路段和关键环节，按照项目化、节点化要求，进一步抓好道路交通安全整治工作。

“道路交通安全事关人民群众生命财产安全，本届县人大常委会将持续关注，紧盯不放。”季晓春介绍，今年，县人大常委会将督促有关部门继续抓好重点部位、重点车辆、重点人员的安全监管，特别是对226省道与镇村道路交叉路口的基础设施，逐条路段、逐个路口、不留死角地进行排查，确保交通安全隐患得到有效治理。

三年倾心发力，只为守护交通安全。2017年以来，全县重大交通事故死亡人数从人大关注前的连续多年上升逆转为近两年持续下降，仅国道228射阳段死亡人数相比2016年的高峰就下降了50%，有效维护了人民群众生命财产安全。