谁主“智能+”时代？

陈茜

2015年，政府工作报告中首次提及“互联网+”战略，到了2019年，政府工作报告中又提出了“智能+”战略。从“互联网+”到“智能+”，不变的是对互联网赋能工业制造的重视，只是，技术与产业的融合方式和层次都在变化。

面对这场深入产业价值链后端的“智能+”变革，作为前端的消费者是否能感受到这场变革正在发生？ 在本次数据调查中，我们看到在迎接技术变革时，人们内心的复杂情感，既充满期待又有面对未知的顾虑。他们认可从互联网时代到智能经济时代，正在从人人互联到万物互联的时代，从单一技术发生重大影响向技术集群巨变。他们期待医疗健康、教育、交通、家居等场景的智能化。虽然智能家电普及较高，但是他们也感受到智能化产品服务体系、价格、吸引力、交互体验等方面的问题。他们看重安全，无论是在金融领域还是智能家居产品的数据。他们看好期待智能医疗能解决医疗资源分配不均，同时也担心机器诊疗伦理障碍。他们认可“智能+”时代更需要共生共赢，并且面对技术变革不确定性，也希望弄潮儿们能把握安全和伦理的航向标。

一、三成人认为，“智能+”是从人人互联到万物互联，以AI、云计算、5G等技术集群力量引来巨变

1、在您看来，“互联网+”和“智能+”的主要差异是什么？ [单选题]

分析：在互联技术赋能实体经济的大趋势下，政府工作报告从2015年的“互联网+”战略到2019年的“智能+”战略的不同提法，有四成人认为主要差异在于从人人互联到万物互联，技术与产业的融合方式和层次都在变化。有近三成人认为“智能+”时代是从互联网经济中，单一技术发生重大影响到智能经济时代，是技术集群发挥巨变。对这一集群中，不同技术影响力大小排序是AI、大数据、云计算、5G、IoT物联网。

二、5G智能终端和智慧物流未来可期，医疗健康、教育、交通、家居等场景更为亟需智能化

2、下列万物智能七大应用场景中，您最看好哪几種的未来发展？ [多选题]

3、在您看来，下列哪些行业的智能化程度亟需提高？ [多选题]

分析：在万物智能七大应用场景中，智慧城市的热度最高，约有75%看好未来。可见，直接面向C端的场景得到的呼声更高，其中早期阶段的智能汽车已经进入生活，神秘感和想象力减弱，所以不及5G智能终端的支持度。而面向B端的工厂和设备要实现智能互联，天然被认为更难更需要时间。但是，这也是智能技术必须要引领改造的领域。

三、智能家电普及率最高，智慧社区、家庭安防需求较强，普及障碍与产品服务体系、价格、吸引力、交互体验等有关

4、在您看来智能家居普及的障碍有哪些？ [多选题]

分析：家居生活是智能化重要落地空间，在调查中，分别有六成以上人希望实现智能家电、智慧社区、家庭安防，其次是智能照明、插座、锁、摄像头、窗帘、遮阳、音箱等。其中，普及率最高的是智能家电，有一半以上。关于智能家居设备普及障碍，有近八成人认为与服务体系不健全有关，正如有调查者表示，客户认识不足，购买缺乏专业知识影响了购买需求产生。在智能家居的市场规模还在探索阶段，势必要经历一个产品逐渐成熟，价格逐渐降低，用户接受度逐渐升高的过程。

四、格力和海尔智能感更强，电视、洗衣机、厨电的智能化更为满意，智能产品的互联互通最需要解决安全问题

5、在您看来下列家电品牌，更具智能感的是？ [单选题]

分析：在本次调查中，最具有智能感的家电品牌是格力和海尔，其次是西门子和小米。其中电视的智能化服务满意度最高，其次是洗衣机、厨电和冰箱，空调的智能感并不突出。在实现不同品类和品牌的智能家居产品的互联互通时，有六成人表示最需要保障数据安全和用户隐私，其次才是标准协议、品牌共赢等问题。

五、超七成人认为，智能医疗普及主要障碍是技术成熟较慢，其次是机器诊疗的伦理障碍

6、在您看来，智能医疗普及的主要障碍有哪些？ [多选题]

分析：关于智能医疗普及障碍，有75%认为与技术成熟较慢有关，特别是受限于医疗记录敏感性和保护隐私要求的前提下。其次是，机器诊疗结果可能遇到的伦理障碍。这涉及到谁为诊疗结果负责的问题。在敏感的医患关系中，“技术中立说”很难被接受。再而，医护人员的知识水平与技术脱节，患者接受程度有限等都阻碍了智能技术普及，并且越是需要智能医疗技术的偏远贫困地区，消费能力却越弱，靠捐助形式难以持久推广。同时，医院本身采购技术的动力不足。这些问题的解决需要整个体系共同推进。

六、八成人认为，智能网联汽车首先要解决车路协同技术，而利益相关方协同、标准协同也需要突破

7、下列智能网联汽车所遇到的障碍，在您看来哪个更亟待解决？ [单选题]

分析：“无人驾驶”、“自动驾驶”成为过去两年科技圈和汽车圈的兴奋集合点。在真正的L4级别自动驾驶汽车迟迟未出现之际，除了有智能车，还需要有智能路网成为共识。有近八成人表示，现阶段首先要解决车路协同技术同期发展问题，智慧交通网络要和自动驾驶技术同步发展。有约46%认为，智能网联汽车发展中亟待解决的问题是，自动汽车技术发展快，但智慧交通基础设施需求大。对于供应链极为復杂的智能汽车来说，实现利益相关方协同、车路协同、标准协同是必须要突破的障碍。

七、超七成人认为，智慧物流体系需要解决人、车、货、仓等物流全要素智能化，更看好顺丰和京东的发展

8、目前涉足智能物流领域的互联网巨头，您更看好哪一家？ [单选题]

分析：中国物流成本高是现实问题，物流行业在模式、安全、信息系统等方面与发达国家和其他金砖国家存在差距。智能物流成为互联网公司、物流公司实践智能化转型的重要领域。有75%表示人、车、货、仓等物流全要素都需要数字化和智能化，并非其中某一个环节。对于目前涉足智能物流的巨头，有近四成人更看好顺丰的发展，其次就是京东物流，第三则是菜鸟网络。同时，百度、腾讯也都通过投资电商、物流等企业，发展物流科技，抢占蛋糕。这一巨大市场竞争也将日趋激烈。

八、智慧金融领域安全最被重视

9、关于智慧金融，您最赞同哪一个观点？ [单选题]

分析：在互联网时代，安全是一个人们从认知上重视，但是行动上忽视的问题。由于金融的特殊性，智慧金融的安全又被高度重视。有约35%表示，智慧金融服务更需要价值链中各环节协作配合。服务链条极长的金融行业，在进行数字化升级中，任何一环都不容差错。调查中，更多人认为在这场变革中，更需要银行、金融科技公司，以及互联网平台发力。

九、“智能+”时代更需要共生共赢，技术变革不确定性中，需要把握安全和伦理的航向标

10、在您看来，“智能+”时代的商业格局将会发生怎样的变化？ [单选题]

分析：在调查中，相信“智能+”时代巨头将继续引领风骚的更多。不过，即使得拥有巨大的技术积淀，巨头们仍不可高枕无忧。在技术蝶变，呈现指数型发展的当下，“旧地图找不到新大陆”。有一半人表示，万物互联时代更需要共生共赢，没有最大赢家。而有约三成人表示，那些主动变革，寻求转型的产业将会反超互联网。

随着生活、生产越来越智能化，调查中被担心最多的未来不确定性增加，风险未知，其次是信息安全，以及一些人担心技术突破伦理等。可见，技术变革在物质世界向前发展时，也必然会给人带来精神世界的冲击。当人的能力不断向外延伸时，还需要找准灯塔和航向。

数据来源：

面向《商学院》杂志全媒体平台、中国经营者俱乐部数据平台近百万用户发放该问卷。

样本数据：

参与本次调查问卷的总人数为1028人，其中男性占比46%，女性为54%，年龄区间16-19岁占比4%，20-29岁占比43%，30-39岁占比46%，40岁以上占比7%。学历为本科及以上，约占75%，专科及以下约为25%。所在地理位置，其中北上广深约占28%，其他直辖市、省会及市级城市约占65%，县级城市约占7%；其中54%个人年收入在8万以上，其中10%个人年收入在20万以上。