LSS+雷克萨斯智能安全系统以一种更具预见性的安全组合方式,高效整合了预碰撞安全系统PCS、远光灯自适应系统AHS、自适应巡航控制系统ACC、车道偏离警示系統LDA等一系列安全装置,让驾乘者安心畅享驾驶乐趣。
弹指之间,坐拥洞悉一切的慧心;感官之上,发现动人心弦的细腻。这两句话形容雷克萨斯全尺寸SUVLX 570的型格再合适不过!一眼望去,便知来者不凡。纺锤形进气格栅传承家族特征前脸设计,扑面而来的昂扬气势尽显雄浑本色。流水式转向灯匠心独运,让众人视线始终追随。L型矩阵式LED远近大灯则气宇轩昂,三组透镜式LED前大灯与L型日间行车灯不怒自威。
LX 570的繁华盛大更在于其自成气候的格局内涵,描绘着澎湃与从容的和解,以泰然平步峥嵘,以磅礴礼赞野性。5.7升V8发动机,杰出的性能表现无畏任何路况条件,在越野的中低速域爆发出气势如虹的澎湃动力,也能在适合公路行驶的高速域持续加速。同时,领先科技双智能正时可变气门控制系统VVT-i通过提高进气和排气效率,大幅提高燃烧效率,提升燃油经济性的同时减少摩擦损耗,并将噪音和震动降到极低。
留下深刻印象的还有其浩如气象,风云之间的享驭变幻。这位大块头提供多重驾驶模式:从容稳健的“NORMAL标准模式”、优雅怡然的“COMFORT舒适模式”、低碳节能的“ECO经济模式”、澎湃激昂的“SPORT S运动模式”、强劲非凡的“SPORTS+运动增强模式”、随心自在的“CUSTOMIZE自定义驾驶模式”多个行车模式,只需轻拧旋钮,驾驶风格随心而动。
曲折辗转,起伏跌宕,驯服波澜于平静也是LX 570的杀手锏。四轮主动悬架高度控制AHC可在高速行驶时自动降低车身高度,提高车辆的空气动力学性能。而在低速四轮驱动或低速行驶模式下,则提高车身高度以适应更长的悬架冲程,在颠簸路况下保持良好的驾驭表现。
LX 570巅峰特别版进一步革新内室设计,令奢华质感大幅提升。
LX 570巅峰特别版采用纺锤形格栅、熏黑外后视镜以及踏板套件。
我们在哪里遇见?也许是狂野丛林,你给了我澎湃力量;也许是荒漠高速,你给了我贴心踏实;也许是都市阡陌,你给了我奢华静谧……当然还有那些擦肩而过的见者流连的目光,因为你是雷克萨斯LX570。
在当下很多豪华品牌频繁“改头换面”迎合市场的时候,你没有,依然在坚守实用的精华,站在一个拥有者的角度完善设计,而不是一个旁观者,全新LX570用近乎直线的调搭尽显不同,也宣示着你永远是家里的顶梁柱。
喜欢你的细节,我也是个追求完美的人,从1996年的LX470开始就爱不释手、欲罢不能,全新LX570方向盘握感舒适,质地纯美,多功能按键阻尼清晰,音响控制面板更加简洁,在人性化操控中体会奢华,莹亮的光电子仪表盘清晰易读,让我更加一目了然。
林贺
北京市青联委员;北京交通广播主持人、记者;金话筒、华表奖、中国新闻奖获得者;“林贺侃侃侃”品牌活动已累计服务北京听众近20万人。
喜欢你的激情,5.7升V8发动机,在动力输出和平顺性上更是出色,同排量车型中无人能及,再加上对于庞大车身的蠕行功能,似乎在险峻中得到一份闲适,真正满足捅有者对顶级全尺寸豪华SUV的更高期许。
喜欢你的与众不同,似乎对于LX570的改款,很多人意见不一,时代就是这样发展,何请经典,或许是当这款车型退市后,很多人扼腕痛惜,为何我不曾拥有。