铁路接触网改造要点及相关问题研究

王红青

摘 要：本文首先论述了铁路接触网的内容和施工特点，随后分析了铁路接触网改造要点，最后对提高铁路接触网点改造质量的具体措施进行了探讨，以期为相关从业者提供参考。

关键词：铁路接触网；改造要点；相关问题

0引言

铁路接触网点具有复杂、灵活的特点，同时也是一个独立系统，因此需要改造铁路接触网点时，事先对其进行综合分析和设计，从而减少对铁路施工带来不利影响。然而铁路接触网点在运行过程中通常会被铁路的运行状况所影响，导致铁路接触网点的安全性能有所下降，因此展开铁路接触网点的改造至关重要。在这一过程中，需要工作人员充分了解铁路运行状况，并与相关部门（供电、运输等电务部门）加强沟通与协作，从而尽可能地降低对铁路接触网点改造的影响，以保证铁路接触网点正常运行。

1铁路接触网概述

铁路接触网具有较强的独立性，同时其相对复杂、繁琐，灵活性相对较强。设计人员应对铁路接触网予以科学的分析和精心的设计，防止工程施工中受到外界因素的负面影响。但是在铁路接触网施工中，其也会受到铁路运行基本情况的左右，使得铁路接触网的运行安全受到威胁。在铁路接触网改造工作中，工作人员需全面掌握铁路系统运行的基本情况，并与供电和运输等部门取得有效的沟通，及时汇总相关信息，进而有效减少铁路接触网改造工程对铁路系统所产生的不利影响，确保铁路接触网平稳运行。

2铁路接触网改造施工特点

2.1参与改造的施工单位较多

铁路接触网的改造涉及设备管理单位以及运输管理单位等多方面的内容，同时还需要相关施工单位交叉作业施工，不仅关系到铁路运输的安全、设备安全，还关系着施工人员的人身安全。因此，既有线接触网改造施工需要各个配合单位和各个工种的施工单位的配合工作，只有这样才能保证改造施工的顺利实施。

2.2既有线接触网改造施工作业空间小

既有线接触网改造设备对其安装作业造成了空间上的干扰。例如，在组立支柱时，如果没有既有线接触网的影响，作业车可以一次性的将接触网支柱起吊并安装到位，但是在既有线接触网的改造过程中，受到既有线接触网原有设备的影响，作业车吊臂的活动范围受到限制，需要将接触网支柱进行平行起吊后，放置到支柱基础位置，才能将支柱竖起并安装到位[1]。既有线接触网改造易受到地形地貌、作业空间等条件的限制，基础浇筑工作大多采用的是人工浇筑、人工搅拌混凝土等方法。

2.3铁路接触网改造施工工期长

在线路改造过程中，接触网支柱往往影响着线路预铺或拔移的施工，而支柱正是接触网悬挂部分的支持体，处理周期长、难度大，用一次或几次分段来完成接触网施工是不可能的。因此，线路改造工程需要采取过渡方案（永临结合，包括重新架设接触网、调整接触悬挂），即需要接触网尽可能提前施工。接触网和线路改造同时开通，然而接触网的过渡工程要在线路改移过程中或改移完毕（线路开通）后才能拆除，并且还需要实时监测和调整接触网的各项参数，因此铁路接触网的施工工期较长[2]。

3铁路接触网改造要点分析

3.1基坑、站台雨棚的改造

在铁路接触网改造时，工作人员应重视站台雨棚和基坑改造的基本形式。同時对改造工程中涉及到的所有环节予以充分考虑，排除所有的负面因素。在铁路接触网网点基坑开挖施工中，会涉及到大量的数据信息，为了保护数据信息，需选择人工挖掘的方式，而非机械挖掘的方式。此外，在基坑开挖施工中，需指派专门的管理人员对开挖过程进行全面的监管。且结合工程施工的实际情况给予针对性的技术指导。改造中，施工人员要严格按照施工图纸的要求来完成所有环节的控制工作，而且监管人员要在施工中做好各项配合工作，这样既可提高铁路接触网改造的安全性，也保证了系统本身的平稳运行。

3.2接触线、承力支架的改造

接触线与承力支架是铁路接触网改造施工中的一种十分常见的施工形式。在改造工程中应严格按照施工计划完成改造工作。在网点改造过程中，工作人员需认真检查各项设备，从而有效防止接触线穿线失误的问题。以改造的基本原则为基础完成各项改造工作。除此之外，铁路接触网点改造中，工作人员需结合施工改造的基本情况在合理的条件下完成放线工作，让铁路接触网具有较强的承受能力，从而强化铁路接触网改造的整体效果。在接触线、承力架改造的过程中，需掌握改造的具体时间，特别要重视晚间的改造。工作人员要统一命令接触线与承力支架张力释放的基本形式，以有效增强工程的安全性，并降低工程施工过程中的经济损失。

4提高铁路接触网点改造质量的具体措施

4.1优化铁路接触网点改造方案

悬挂改造方案在铁路接触网点改造的重要形式之一，在改造过程中工作人员应当全面改变供电线路的工作形态，从而有效保证电流的运行状态满足要求。同时，对于地势复杂的山路来说，由于大部分铁道被周围的山脉环环围住，并且周边的地质条件较差，给我国铁路接触网点的改造带来了一定困难。因此，在改造铁路接触网点的过程中，需要相关工作人员充分了解该地区的供电形式，并通过合理的设计和安排，利用专门的供电通道全面改造电力支架。同时，在适宜的条件下，工作人员还需注意定期更换供电线肩架，从而有效保证其能够满足供电要求。除此之外，当悬挂型运行状态长期处于稳定状态时，可以将一个悬挂点作为基础，采取双供电的形式，从而有效保证铁路接触网点改造的效果和质量。铁路接触网点改造过程中，合架区的改造是最为重要的一个环节，因此需要充分结合铁路接触网点改造的相关标准和要求，展开供电线形式的安装和施工。值得注意的是，改造铁路接触网点过程中，需要及时切断相关电源，并实时开关隔离，防止由于存在电流给施工过程带来安全隐患。同时，还需要将改造可行性作为铁路接触网点施工的重点工作，从而全面实现铁路接触网点改造综合质量的提升。

4.2加强铁路接触网点改造的验收工作

铁路接触网点施工结束后，还需要相关人员注重施工质量验收工作的完成。其中，可以采取分段验收的形式，全面测定线路的运行状态以及供电的绝缘形式，并采用高科技的检测技术，对电网的供电形式以及接触面展开安全检查。同时，为了保证验收质量，相关工作人员在验收过程中应当及时提出自己发现的问题，并与相关技术人员进行探讨，在施工现场对改造技术进行分析和研究，从而尽可能地避免铁路接触网点在运行过程中发生安全事故，以切实提高铁路接触网点改造后的安全性能。除此之外，在铁路接触网点改造的质量验收过程中，技术人员应当工作人员应当将检验技术深化到每一个铁路接触网点改造施工环节中，甚至深化到改造材料等方面，也只有这样才能在最大程度上保证铁路接触网点改造各个方面的质量，例如施工质量、材料质量、改造技术的质量等方面，从而在最大程度上提升了铁路接触网点改造的质量，提升安全、稳定、可靠等性能，为铁路行业发展提供便利的条件。

5结束语

综上所述，铁路接触网的改造需要技术人员充分了解铁路接触网改造的要点，并针对实际情况采取有效的措施，进而保证系统的安全运行，促进铁路事业的进一步发展。

参考文献：

[1]郝根亮.关于铁路接触网改造要点及供电改造相关问题的探讨[J].建材与装饰，2018（46）：231-232.

[2]蒋文杰.铁路接触网改造要点及相关问题阐述[J].现代工业经济和信息化，2016，6（15）：80-81.