让改革跑出为民“加速度”

自6月1日起，10项深化公安交管“放管服”改革举措落地施行。这是继2018年推出20项“一次办、马上办、就近办、网上办”改革举措后，公安交管“放管服”改革释放出的又一波惠民红利，也是在全面深化改革中坚守为民初心的又一笔生动注脚。

掌声和点赞，投射出人民群众在这一轮交管改革中实实在在的获得感。细数这10项改革举措，从推行小型汽车驾驶证全国“一证通考”，到试行大中型客货车驾驶证省内异地申领，从简化机动车抵押登记手续，到扩大使用原号牌号码范围，无不致力于解决群众和企业反映突出的痛点、堵点、难点，让交管服务“快些、再快些”“近些、再近些”。与此同时，近年来交管改革力度不断加大、水平不断提升的探索之路，也可为“放管服”改革如何在愈进愈深、愈深愈难中跑出“加速度”提供更多经验和启示。

改革跑出“加速度”，必须紧跟时代发展的脚步。问题是时代的足音，改革都是直奔问题而去。此次交管改革中，进一步放宽小型汽车驾驶证异地申领条件，在已经实现省内异地通考的基础上推行全国“一证通考”，正是为了适应人口大流动、交通大发展的新形势；推行在银行、汽车金融公司等金融机构设立交通管理服务站，正是着眼于汽车金融业态迅猛发展、群众贷款买车日益普遍的新态势。这再次说明，始终立于时代的潮头，把准发展的脉搏，聚焦新趋势新问题的所在，改革才能与时代同频共振。

改革跑出“加速度”，必须顺应人民群众的新期盼。人民群众对美好生活的向往，正在不断被赋予新的、更丰富的内涵。从“只跑一次”到“最多跑一次”再到“最好不用跑”，更加便民利民的承诺，引领“放管服”改革不断迈上新台阶。此次出台的10项改革举措，如扩大车辆转籍信息网上转递试点、实行机动车销售企业代发临时行驶车号牌、推行12123交管语音服务热线等，也都是在倾听社会各界意见后拿出的新招、实招。这也进一步启示我们，始终坚持换位思考，从广大人民群众和市场主体的所思所盼出发，在不断读懂民意中定位工作重点，改革才能持续吃准部位、找准节奏、精准发力。

改革跑出“加速度”，必须秉持永远在路上的品格。“放管服”改革如逆水行舟、不进则退。例如，此次交管改革通过加强部门信息共享、核查比对，进一步简化手续资料，减少了群众奔波次数，向着“百姓少跑腿、信息多跑路”目标迈出新的一步。同时也要看到，在数据革命的浪潮中，应对日益繁复、精细的交通治理要求，“互联网+政务服务”正催生更多改革新任務，构建新时代公安交管服务体系正处于中流击水的关键期。因此，绝不能有“歇歇脚”“等等看”的想法，而要以时不我待的紧迫感，拿出更多前瞻思考和主动作为，让交管改革始终成为标杆、走在前列。

改革跑出“加速度”，必须将自我革命进行到底。“放管服”改革的关键在于重塑权责关系，推动政府部门从管理者向服务者转型，实现权力本位向权利本位的回归。这一内在逻辑，决定了这是一场刀刃向内的革命。着眼未来，着眼包括交通管理在内的各个领域的“放管服”改革，还有不少陈旧观念、制度惯性、利益藩篱有待破除。改革继续前进的发力点，就在于保持改革锐气、紧盯民意指向、革新机制制度、创新科技应用，将壮士断腕的决心和科学有效的策略更好结合起来，将顶层设计和基层探索更好地结合起来，从而使得改革鼓足劲、不停步。