对于一家初创公司来说,要建立自己的经销商网络是很困难的,我们可以观察一下特斯拉所采取的一系列措施,似乎并没有非常行之有效的销售计划。与之相反,e.Go制定了具体的计划,计划通过独立于制造商的网络来销售Life,尤其是那些采用博世售后服务的大型多品牌零售商。感兴趣的用户可以在他们的展厅看车,甚至可以试驾。售后服务和维修由博世负责,当然,这款车的传动系统就是来自这家德国南部的供应商。预计今年的经销商将会增加60家,从中期来看,在整个德国将会有150到200家经销商。然而,现在订购e.GO的用户,必须等待大约一年的交付期。目前亚琛工厂已经开始Life 60的生产。Life 20和40将会于秋季推出。e.Go公司已经接到3500份e.Go Life的订单,目前,预定活动已经结束,为了避免延长交货时间,e.Go公司决定不再接受预定。从夏季开始,还将提供租赁服务。在租赁期间(48个月,10 000公里/年),预计e.GO每月的租金是99欧元,包括電池在内。