预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用研究

徐博 杨舟

【摘 要】在现代化公路桥梁工程建设过程中，预应力技术得到了广泛应用，施工企业需要充分了解公路桥梁工程的实际建设情况，根据预应力技术的特点和现阶段公路桥梁工程的建设要求，将预应力技术合理地应用到工程施工中。

【关键词】预应力技术；公路桥梁工程；施工；应用

【中图分类号】U445.57 【文献标识码】A

一、引言

现阶段，我国公路桥梁工程建设规模在不断扩大，社会各界越来越重视工程建设的整体质量，在出现安全事故的情况下，既会影响交通运输的通畅性，还会对人民群众的生命财产安全带来很大的影响[1]。为了有效地改善这一现状，施工企业需要引进先进的预应力技术，并加强对公路桥梁工程全过程施工质量的重视，延长公路桥梁工程的使用年限，确保人民群众的生命财产安全，推动交通运输行业的进一步发展。

二、预应力技术概述

预应力技术指的是在混凝土结构抗压性能的基础上，向公路桥梁工程施工的全过程中预先施加压力，改善混凝土结构抗拉性能中的各项问题，延长受拉区的混凝土开裂时间，确保公路桥梁结构的稳定性和持续性。在新时期的发展中，预应力技术已被广泛应用到公路桥梁工程建设中，这就在很大程度上减少了钢材的使用量，能够有效地控制工程建设的成本。在混凝土结构预应力技术施工过程中，施工企业需要做好以下工作：第一，在混凝土结构内部施加预应力，其主要是应用机械法对混凝土试压，并根据张拉预应力对压力效果进行管理，在这一过程中，施工人员可以应用电热法和白张法；第二，在混凝土结构外部施加预应力，其主要是应用机械法管理外部混凝土结构的反力，确保混凝土的受压效果。与钢桥进行比较发现，预应力桥梁无需投入较多的养护费用，施工全过程中不会产生大量噪声，这就说明预应力技术在公路桥梁工程建设中发挥着引导作用，能够有效地控制各项危险因素。

三、预应力技术在公路桥梁施工中的应用

（一）在钢材中的应用

预应力技术在公路桥梁钢材中的应用涉及很多内容，如钢绞线、预应力钢筋等。其中，钢绞线的使用比较便利，具有明显的应用效果，因而钢绞线为主的钢材既能够减少原材料的消耗量，又能够提升公路桥梁工程的整体质量。

（二）在选择锚具中的应用

预应力技术在选择锚具中的应用主要体现在两方面，分别是摩阻锚固、机械锚固。其中，摩阻锚固是应用预应力钢材构成锚旋，以提升钢材的强度，这项技术的操作比较便利，但连接具有一定的复杂性。机械锚固是应用机械加工的方式，为钢材预应力提供基础，随后开展的锚固施工。

（三）在公路桥梁预制板工程的应用

预制板是公路桥梁工程建设中常见的一种模板，预制板的质量在很大程度上决定着公路桥梁工程建设的整体质量。因此，在构建预制板的过程中，施工人员需要引进预应力技术和高强度的钢绞线，提升预制板的稳定性。

（四）在受力分析中的应用

在公路桥梁工程实际建设过程中，施工人员需要合理地调整预应力钢筋的分布，并根据工程建设的实际情况进行分析，掌握预应力钢筋的受力情况，以此为基础合理地调整钢筋的布设结构，进而设计出科学的受力分析图纸[2]。

（五）在公路桥梁混凝土结构中的应用

一般而言，公路桥梁工程往往在室外环境中进行，极易受到恶劣天气的影响，且在车辆的长期碾压过程中会出现裂缝问题，为了有效地改善这一现状，施工人员需要合理地选择施工技术，压实混凝土，这样钢筋结构就会在受到作用力时产生收缩力，减少对自身结构的破坏，进而降低混凝土结构的负荷，避免公路桥梁工程裂缝问题的产生，实现延长公路桥梁工程使用年限的预期目标。

（六）在桥梁受弯构件中应用

在公路桥梁工程建设过程中，为了提升工程的整体质量，施工人员应该做好加固处理工作，往往会应用碳纤维作为主要的加固原料，而预应力技术的应用能够提升受力区间中混凝土的压应力，实现强化桥梁承载力的预期目标。

四、预应力公路桥梁工程施工中存在的问题

（一）预应力构件断裂

断裂是预应力构件应用过程中的常见质量问题，其主要是在荷载作用下产生的缝隙。因此，在制造预应力构件的过程中，相关人员需要避免构件因温缩效应带来的结构裂缝问题，这些裂缝普遍在构件表面，且分布不均匀，还会出现在预应力钢筋的箍筋位置，在裂缝扩大的情况下，会引发一系列质量事故。

（二）预应力张力失控

预应力技术在公路桥梁工程中的应用，极易引发张力失控问题，其主要原因是施工人员未根据相关规范要求进行施工，这就需要施工人员在实际施工过程中注重张拉工作，合理地控制张拉筋的伸长量，在实际测量过程中需要将张拉力作为重要的核准方向。同时，在施工过程中，相关人员未进行严格测量而使用千斤顶进行张拉，张拉过程中没有根据相关标准施工，极易出现预应力张拉失控现象。

（三）预应力钢筋孔道堵塞

在后张法构件施工过程中，极易出现预应力钢筋管道阻塞问题，其主要原因是在实际施工过程中，相关人员抽芯过早使得混凝土钢筋留下的孔道阻塞。在这一过程中，施工人员需要在张拉时，有效地控制整个施工过程，确保各项施工工序满足时间要求，避免出现急于完成施工目标而影响施工质量的问题，确保施工全过程中的质量具有一定的稳定性。除此之外，施工人员还应该合理地规划混凝土的抽芯时间，提升工程建设的整体质量。

五、预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用措施

（一）有效地控制预应力钢筋张拉

在公路桥梁工程建设过程中，施工企业需要合理地控制钢筋张拉，并使用电割和气割的切割方式，减少切割过程为预应力筋带来的伤害。同时，施工企业还应该针对钢筋张拉中的问题采取合理的优化措施，并按照相关规范控制张拉力时间、张拉力度，以提升预应力钢筋张力架构的张力。

（二）控制预应力钢筋管道堵塞

为了提升公路桥梁工程建设的施工质量，施工企业需要合理地控制预应力钢筋管道的质量，确保施工管材满足相关要求，及时地发现并处理实际施工过程中的管材破漏问题，保证管道安装的规范性，避免因人工操作带来不必要的质量问题，还需要引进更多专业的人才进行监督和管理，进而避免预应力钢筋管道堵塞现象的发生。

（三）预防公路桥梁工程裂缝

在公路桥梁工程施工过程中，预应力技术的应用往往会带来裂缝问题，造成这一问题的主要原因是预应力构件不满足相关要求、混凝土浇筑工作不到位[3]。为了预防公路桥梁工程裂缝问题，施工企业需要采取相应的优化措施：第一，重视预应力构件检查工作，有效地控制各个预应力施工构件的检查质量，避免因检查失误将劣质构件应用到施工中，为企业带来不必要的损失。第二，施工企业应该加强对混凝土浇筑工作的重视，有效地控制混凝土振捣力度、搅拌速度等，并加强对混凝土浇筑完成后养护工作的管理力度。

六、结束语

综上所述，在公路桥梁工程建设过程中，预应力技术的应用取得了良好的效果，其具有持续性、复杂性等特点，但对施工技术提出了更加严格的要求，相關人员需要加强对施工全过程的控制，并引进先进的施工工艺，确保施工作业的精准度，保证各项施工工艺满足规范要求，充分发挥出预应力技术在公路桥梁工程建设中的作用，提升工程建设的整体质量，进而推动交通运输行业的进一步发展。

【参考文献】

[1]游正勇.预应力技术在公路桥梁工程施工中的优势[J].科技创新与应用，2019（10）：140-141.

[2]于意朝，朱冬冬，李青杰.浅析预应力技术在公路桥梁施工中的应用[J].建材与装饰，2018（44）：251-252.

[3]周仁林.预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用[J].工程建设与设计，2018（13）：271-272+275.