文 | 本刊编译
2018年11月27-30日,两年一届的bauma China展会在上海新国际博览中心举办。
铁拓机械本次展示的YLB1500型移动式沥青混合料搅拌设备是全场惟一的移动式沥青搅拌设备。高高悬挂的底盘轮胎,吸引了众多客商驻足。
铁拓机械董事长王希仁认为,“小而巧”的移动式沥青搅拌设备未来在市场中将有更加亮眼的表现,特别是在“一带一路”沿线国家将大有作为。(来源:中国工业报)
灵活性是搅拌技术发展的显著趋势。客户需要设备符合更高的技术标准,并且具备在建筑工地和周围快速移动的能力。
与此同时,加强环保标准日益重要,这主要通过降低排放和回收利用越来越多的旧材料来达成。
对于移动式搅拌设备来说,灵活性显然对它们有利,它们的主要挑战在于生产大型建筑项目,如机场、隧道或公路建设所需的大量混凝土。
一些公司正在开发具有便携式和非便携式选项的拌合设备。例如,Astec公司最近为其Double Barrel XHR推出了一种新配置,提高了较大型号设备的生产能力。它已被用于生产RAP掺配比例高达70%的再生沥青混合料,同时仍保持生产RAP比例较低的混合料的能力。
Astec的首席工程师Mike Varner表示,与在RAP干燥滚筒中用富氧气体直接加热和烘干RAP相比,DBXHR通过与新骨料接触来间接加热RAP,热量损失的比例很低,燃料中的更多热量被混合料吸收,从而减少了排放。
烘干新料(内滚筒)
加入RAP搅拌(外滚筒)
该公司认识到任何新产品都可能存在问题,即使它是现有的成熟产品系列的衍生产品。因此,Astec设计了一个分析、模拟、审查和咨询客户的方案,用以克服潜在的问题。样机提供了有关焊接和选材的更多信息,从而被转化为商业应用,后来在美国佛罗里达州初试啼声。因其具有更高的可靠性、更长的使用寿命和更低的生命周期成本,为Double Barrel XHR开发的许多新技术现在被Astec作为其他搅拌设备的标准配置向用户提供。
越来越严格的环境法规使人们对旧料再生的重视程度与日俱增。这减少了运输时间和能耗,同时最大限度地节约了所需的新材料。
2017年底,在为科隆/波恩机场生产约11 000 t液力粘结基层(Hydraulically-bound Base Layer)混合料时,维特根的KMA 220移动式厂拌冷再生设备使用的原料便是从当地回收的旧料。
KMA 220已经被应用于德国的多个项目。协调部署该设备的SAT Straßensanierung公司的Alexander Weber称:“我们在全国各地的项目中使用了维特根的KMA 220。在过去的三个月里,它一直在慕尼黑,然后去了莱茵兰,以及Hunsrück地区的两个地方。该设备非常便于运输,安装时间也极短。”至关重要的是,它符合国际公路运输规则。
去年,维特根的3800 CR履带式冷再生机和福格勒的VISION 5200-2i履带式摊铺机被用于翻修美国圣何塞160 km交通干线的路面。在该项目中,3800 CR向相反的方向行走,用下切工艺(Down-cut Process)铣刨受损的沥青路面,并将再生材料输送至摊铺机。
据维特根公司介绍,除了传统的上切模式,3800 CR还能以最新研发的下切模式施工。在下切工艺中,铣刨转子以机器行走的反方向旋转,因此可以精确地控制骨料粒径,尤其是在再生易碎且层薄的旧沥青路面工作时。对于破损严重、松散的沥青路面,采用下切工艺施工可以得到理想的材料级配控制。
上切工艺
下切工艺