地铁车站施工的风险认识及对策

陈晟

摘要：现如今，地铁的建设不但节省了道路路面的空间，还很好的缓解了城市的交通压力，来更好的为人们出行提供便利，全方位分析评价地铁风险，并合理划分其中所存在的风险，为风险管理提供参考依据。从技术层面之上来进行分析，依据国情与发展的实际需求，来分析研究出来属于我们中国特色的地铁施工机制，进而来满足我国人民与日俱增的出行需求。鉴于此，本文主要分析地铁车站施工的风险认识及对策。

Abstract： Nowadays， the construction of the subway not only saves the space of the road and pavement， but also eases the traffic pressure of the city， and better facilitates the travel of people. This paper analyzes and evaluates the risk of the subway in an all-round way， and reasonably divides the risk of the subway， to provide a reference for risk management. It is analyzed from the technical level according to the national conditions and the actual needs of development， to analyze and study the subway construction mechanism that belongs to our Chinese characteristics， and then to meet the increasing travel needs of our people. In view of this， this paper mainly analyzes the risk awareness and countermeasures of subway station construction.

关键词：施工技术;地铁车站;风险

Key words： construction technology;subway station;risk

中图分类号：U231.3                                       文献标识码：A                                  文章编号：1006-4311（2019）15-0117-03

1  地铁车站施工风险源分析

1.1 施工技术和方法选择中的错误

在针对城市地铁施工的过程之中，施工单位并未将周边环境、水位地质以及地理艺术予以考察，就擅自选择相应的施工技术与方式来予以利用，这样就会引发如下的三点问题：第一，在城市地铁施工的前期工作不够全面化、信息不精准、数据不完善等方面的问题;第二，城市地铁车站机进行施工设计的方式与实际情况相差甚远，因此势必要实施施工变更，使得错误百出;第三，在城市地铁车站施工之后，施工延误与浪费方面的问题十分严重。

1.2 施工技術和方法分析不系统

在针对地铁车站施工的过程之中，并未将所运用的施工方式与技术来融入到相应的机制之中来实施进一步的分析与研讨，相应的也就很难针对做到地铁车站施工影响因素分析的面面俱到，进而导致所选择的施工方式与技术格格不入。这直接影响到了地铁车站施工的进度，在后期正式营运之后就会存在很大的安全隐患与风险。

1.3 混凝土及防水卷材质量不合格导致的渗漏水

运用和易性差、配比不达标的混凝土都会出现十分严重的质量问题，在运用不达标的混凝土进行施工的时候，无法压实混凝土，随即就会引发漏水的情况。质量不达标的混凝土在防水性能与强度之上都较差，这对于整个地铁施工十分不利。防水卷材主要是由橡胶、沥青或者是其它有机材料制成成卷的防水材料，也就是我们所称的油毡或油毛毡，其具备着优越的防水性能与柔韧性。在施工的过程之中，假使购置的防水卷材不达标，就会丧失自身的防水功能，相应的也就会出现十分严重的渗漏水情况。

2  地铁车站施工的主要风险因素

2.1 客观风险因素分析

导致基坑事故频发的主因就是基坑工程施工存在客观风险。基坑工程的施工区域一般都是在城区中部位置，施工场地周边有着密集性的建筑物，且施工场地基本上与地下管线、道路工程紧邻，施工场地范围有限，因此要针对基坑实施变形控制与稳定性就会很难。另外基坑工程对于技术方面的要求十分严格，且涵盖诸多专业化的领域，同时也需要设计部门、管理部门以及检测部门的公共支持，才可以更好的控制安全风险。值得注意的就是，因为基坑工程的施工周期相对较长，在该阶段之中易受到外界自然灾害因素的影响，最终引发各类突发性安全事故。

2.2 主观风险因素分析

2.2.1 在地质勘察工作中的主观风险

在针对施工现场进行勘查的过程之中，基坑工程则是设计的根本依据，换言之，一旦勘查资料发生任何错失都会直接性的影响到设计方案的可靠性，相应的也会影响到后期的施工建设。然而部门设计勘察人员欠缺职责感，并未意识到勘查工作的重要性，仅仅只是简单的进行勘测，最终所得到的数据无法得到保障，这直接性的威胁到了设计方案的合理性与精准性。