刘志威 丁冰双
摘 要:目前,沿海城市修建的大跨度预应力桥梁越来越多,然而海洋环境对钢筋的锈蚀给结构带来很多问题。GFRP筋具有良好的耐腐蚀性,用GFRP筋取代钢筋能很好地解决钢筋易锈蚀的问题。主要通过ABAQUS模拟分析预应力GFRP筋混凝土板的受力性能,并与预应力钢筋混凝土板进行对比,最后提出一些改进混凝土板受力性能的措施。
关键词:海洋环境;GFRP筋;钢筋;预应力
中图分类号:TB 文献标识码:A doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.23.105
近些年,沿海城市修建的大跨度预应力桥梁越来越多,海水的蒸发使得沿海城市的钢筋混凝土构件处于海洋环境中。海水中盐的含量占3%左右,且富含Cl—。混凝土的高碱性环境使钢筋表面产生一层致密的钝化膜,而Cl—是极强的去钝化剂,Cl—吸附于钝化膜处,使得pH值迅速降低,从而破坏钢筋表面钝化膜。铁基体作为阳极受到腐蚀,大面积钝化膜区域作为阴极。由于是大阴极对应小阳极,钢筋的腐蚀速度很快。钢筋锈蚀体积膨胀,严重影响钢筋的工作性能和使用寿命,类似的案例屡见不鲜。而GFRP筋具有较强的耐腐蚀性,各项性能与钢筋比较类似,能较好地解决钢筋锈蚀的问题。另外预应力结构具有抗裂性好、减小自重等优点,在大跨度桥梁中应用广泛。但是目前,国内对预应力GFRP筋混凝土的研究较少,因此本次研究十分必要。
1 预应力结构、GFRP筋的特点
1.1 预应力结构的优缺点
优点:(1)抗裂性好;(2)节省材料,减小自重;(3)提高构件的耐疲劳性能。缺点:(1)工艺较复杂,对质量要求高;(2)需要有一定的专门设备。
1.2 GFRP筋的优缺点
优点:(1) 较强的耐腐蚀性;(2)比强度高。缺点:(1)各向异性;(2)热固性材料。
2 预应力GFRP筋混凝土板和预应力钢筋混凝土板的对比分析
本文通过有限元软件ABAQUS对预应力GFRP筋混凝土板和预应力钢筋混凝土板进行模拟,对比分析两者的受力性能。
2.1 试件的分组
我们将构件分为两组:一组构件配置GFRP筋;另一种构件配置钢筋,其中预应力钢筋混凝土板作为对照组。为了验证配筋率和混凝土强度对混凝土板受力性能的影响,配置GFRP筋的构件再分为以配筋率不同和混凝土强度不同的四组。各组构件除了上面提到的差别外,其他参数均相同,具体分组情况如下:
第A1组:配置8*Φ18 的GFRP筋,选用C30混凝土。
第A2组:配置16*Φ18 的GFRP筋,选用C30混凝土。
第A3組:配置32*Φ18 的GFRP筋,选用C30混凝土。
第A4组:配置16*Φ18 的GFRP筋,选用C40混凝土。
第B组:配置16*Φ18 的钢筋,选用C30混凝土。
各组构件的梁内均配备24*Φ32的钢筋,各组都按构造要求配置箍筋。
2.2 混凝土板、梁的具体尺寸
2.3 模型的建立
2.3.1 模型的简化
忽略梁以下的构件,对梁底部设置固定约束,忽略了板内的构造钢筋。
2.3.2 定义接触
纵筋及箍筋与混凝土的关系采用embedded的约束条件,板与梁的接触定义为铰接。
2.3.3 定义预应力
采用降温法定义预应力,即在GFRP上筋施加降温荷载,使GFRP筋收缩,通过GFRP筋与混凝土之间的连接将GFRP筋的收缩应变传递到混凝土材料中去,从而使混凝土获得预应力。本次模拟在筋材上施加的温度荷载为降温25度,模型如图1所示。
2.4 结果的处理
2.4.1 极限承载力
设置Static,risk的分析步,在板上施加1KN/m的均布荷载,作为荷载幅值。
2.4.2 跨中挠度
通过在混凝土板上施加5KN/m2的均布荷载,计算跨中挠度。
由表2可以看出:相同条件下,预应力GFRP筋混凝土板(A2)的极限承载力略小于预应力钢筋混凝土板(B),跨中挠度略大于预应力钢筋混凝土板(B)。通过对比A1、A2 、A3、A4的结果,可以看出增大GFRP筋的配筋率和提高混凝土强度时,可以提高预应力混凝土板的极限承载力,减小混凝土板跨中的挠度。
3 结论
对于处于海洋环境的预应力混凝土板来说,使用GFRP筋能有效解决钢筋易锈蚀的问题,提高混凝土板的工作性能和使用寿命。而且通过上述分析,配置GFRP筋和配置钢筋的预应力混凝土板的受力性能相差不大,我们也可以通过适当增大配筋率、提高混凝土强度等措施改善预应力混凝土板的受力性能。因此在海洋环境中,我们可以尝试用GFRP筋替换钢筋应用到预应力混凝土板中。
参考文献
[1]刘志威.装配式FRP筋混凝土节点研究[J].建材世界,2016.
[2]赵满,刘贺,李平.FRP加固预应力混凝土梁裂缝分析方法[J].四川建材,2018.
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