交通物流融合创新发展的对策研究

2019-07-12 14:47陆雅军
探索科学(学术版) 2019年4期
关键词:交通物流融合

陆雅军

甘肃交建国通实业有限公司 甘肃 兰州 730000

2016年6月21日我国颁布的《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》,其中明确提出了,我国的发展目标是积极构建交通物流融合发展的新体系,这也是我国推进供给侧结构性改革的新举措[1]。基于新常态的背景之下,全国各地应该紧紧抓住这一机遇,积极创新,通过多种途径全面推进各个地区的交通物流创新发展,发挥自身失去的优势,结合相关问题及时的进行调整,以能够加快我国交通物流创新发展的成效。

一、突出基础设施重点,强加高速网络建设

全国各地要积极解决影响物流效率发挥的相关因素,加大力度对“最后一公里”建设进行整改,同时加强水路、铁路和公路的集疏运设施,不断引进先进设备,持续提升各个地区的后方通道能力,大力推进各个物流航线的衔接度,进而达到多式联运、无缝连接的发展。全国各地还要结合自身地区的优势和实际发展水平,加快推进物流线路的建设,大力发展多式联运,并构建以集装箱货物多式联运为试点,不断强化物流服务,以推行物流全程为抓手,最终达到一体化的交通物流体系。

与此同时,要优化物流服务的相关规则流程,完善设备、装备等多个方面的规则规范,进而通过先进技术实现公路、铁路、水路的多个关键领域的突破。建立专门的第三方监督体系,对交通物流的各个环节进行全程监督服务。除此之外,我国还要大力发展国际物流,紧紧围绕“一带一路”的指导方针,不断深化我国与沿线国家的经贸合作。构建国际便利运输网络,大力建设海外及节点,并不断提升通关效率和市场化运作水平,鼓励各个快递企业以及跨境电商的快递企业业务[2]。

物流通道主要就是指依托综合交通网,在承载货流集中的方向,由两种或者两种以上的运输方式组成的承担大量货物运输任务的走廊。我国应该加强交通道路的建设,尤其是高速公路网的建设,积极完善国内的主要高速公路干道,实现内通外联。鉴于高速公路交通网络是作为物流作业的基础,随着我国各个城乡之间的交通结构不断变化,在这个大环境之下,我国应当加快高速公路和物流节点的融合发展,持续完善全国综合交通物流的布局,加大力度建设,最终有效的提升交通物流的整体运行效率。最后,在绿色环保的倡导之下,各个地区还要充分发挥交通运输的节能、减排,以此来达到低消耗高效率的目的。重点围绕各个一二线城市高速公路等,通过分时段、分路段的实施城市物流配送,进而有效的提升配送效率,降低物流成本。

二、加快信息化建设,全面深化企业改革

信息技术的飞速发展,已经深入到各行各业之中,各种个性化的模式也直接促使了交通物流和信息化跨界发展的飞速壮大。我国应该加快信息化建设速度,发展多方面力量,打造基于信息共享背景下的交通物流平台,并鼓励社会资源融入到交通物流服务之中,全面实现信息化和交通物流的创新整合。构建统一的信息化系统,按照国家大数据开放的要求,整合交通物流行业以及各个快递企业的信息平台,进而实现“一单一码、电子认证、绿色畅行”,满足更多用户的个性化需求,全面提升交通物流的发展成效。

由于交通和物流是分别由交通运输企业和物流企业共同支撑的,因此,各个地区还应该从源头上加快企业的持续化发展步伐,以此为两者的融合创新提供更多的基础。我国应该积极鼓励龙头企业组建全国公路港联盟,颁布更多的政策来支持交通运输和物流企业的联合构建。同时积极发展各个企业的服务合伙人,规范完善相关的规章制度,不断促使供应链能够向更广的宽度和维度延伸,以此为两业融合发展提供更多的支持。为了进一步推动我国的经济得到快速发展,交通物流还应该积极面对这一契机,努力打造出我国特有的物流企业品牌,为国际交通物流提供一定的保障服务。

三、加大专业人才引进,加快技术装备现代化

加强交通运输行业和物流行业的人才引进力度,制定科学的培养目标和培养计划,进而不断提升人才的综合素养,为两业融合创新发展提供有力的人才支撑。同时制定专门的人才激励政策,通过激励机制来降低人才的流失,尤其是具有物流管理和物流工程技术知识技能的复合型人才、熟悉国际物流业务运作的高级人才和业务操作人才,为物流业发展提供人力资源保障。此外,各个地区还应该发挥自身的教育资源优势,完善相应的人才培养体系,基于新常态的社会背景下,加大各种交通物流培训基地的建设,进而为社会源源不断的输送复合型人才。培养物流业发展急需的管理型、技能型人才,为物流企业提供多层次、高素质的人才。加大校企之间的合作模式,推动交通物流企业和各个高校之间展开合作,进而建立多层次、多元化的人才培养体系,不断提升人才的实际操作能力,将理论付诸实践,打造一批专业的高素质的交通物流人才队伍。

要想使得交通物流得到持续化的创新发展,加快技术装备现代化是其中一个关键。各个地区要基于物联网的智能物流装备技术,遵循绿色环保的原则,积极促使各种智能物流仓储系统不断的高端化,全面实现交通运输业和物流行业的深度融合。加大力度建立专门的科研队伍,通过科研人才的钻研,研发出更多的集多方面于一体的产品发展形态。加快研发各种交通运输设备,如车辆、船型等,在载运的过程中能够持续的变得大型化、自动化和专业化。降低能源的消耗,建设智能运输设备,进而结合大数据、无线射频等先进技术,持续推进交通物流和先进技术的深度融合[3]。

结语

基于新时代的背景之下,针对交通物流而言,我国应该创新多样化的发展途径,结合各个地区的实际发展情况,立足于多个层面对交通运输业和物流行业加强建设,最终促使交通物流能够实现全面创新转型。

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