从“洋货街”到“国货街”

不久前，一位阔别家乡20年的老友回黑河办理退休相关事宜。为了迎接她，我早早备好了一大桌子美味。

然而，她对吃喝并不感兴趣——“你还记得咱们年轻时常去的‘洋货街吗？我想再去转转。”

“洋货街”就是黑河市的中央街，过去主要经营俄罗斯商品。因为黑河市具有与俄罗斯阿穆尔州首府、远东第三大城市布拉戈维申斯克市隔江相望的独特区位，1987年，黑河率先在中苏4300多公里的边境线上打开对外开放的大门，用208吨西瓜从布拉戈维申斯克换回306吨化肥，恢复了中断20多年的中苏地方边境贸易，开启了“两国一城”经贸的兴旺之旅。那时候，国内的商品样式和种类还较为单一，俄货因其样式新颖、质量过硬，成为人们争相抢购的稀罕物。

也就是在那时，逛“洋货街”成为当时我们这些年轻姑娘的一种时尚生活方式。

如今，街还是那条街，但卖的货物却和以前大不相同。友人连连感叹：“过去是国人买‘洋货，现在是洋人买‘国货！”

正如她所言，来到中央街，仿佛进入了俄罗斯。在这里购物的几乎清一色都是俄罗斯人，他们三五成群，提着购物袋、拉着行李箱，选购着自己心仪的商品。商贩们也不再是手拿商品向过往行人叫卖，而是搬进了统一建设的室内商铺，商品也从低端转向高端。

逛着逛着，我被一个熟悉的声音叫住了：“侯波，你买啥来了？”

我抬头一看，是我的大学同学王先民。20多年前上大学时，我们一起在“洋货街”摆过摊。毕业之后，王先民把这份兼职做成了主业，没过几年便在中央街开了自己的店铺。

我说明和友人的来意后，王先民笑笑说：“现在‘洋货街已经不流行了。咱们的‘中国制造地位早就超越了俄货，不仅质量好，价格还便宜，在国内国外都吃得开。这几年通关也方便，俄罗斯人拿着护照，免签证就可进入互贸区，这也让咱们的生意越来越好做了。”

正说着，店里进来两名俄罗斯男孩，王先民用流利的俄语招呼他们。看着他们在柜台前选购、交谈，我思考良多。

“洋货街”变成“国货街”，不仅得益于国家经济特别是制造业的蓬勃发展，也归功于改革開放各项政策的拉动。我的祖辈一直在黑河生活，可以说是黑河发展变化的见证者。1992年，国务院批准黑河等4个边境城市为我国首批沿边开放城市，黑河口岸因此成为俄罗斯远东地区重要的交通枢纽。随着“一带一路”建设的深入推进，黑河已从国家地理边界的端点上升到对俄合作的通道节点。我们眼见黑河从过去的边境禁地走到了“一带一路”的前沿，在边贸的拉动下，黑河市逐渐成为开放、包容、文明的城市。

从“洋货街”出来，遥望已经合龙的中俄黑龙江公路大桥，一种自豪感油然而生。今年10月，跨江大桥将建成，也将加快黑河由“地理大通道”向“经贸大通道”的转型升级。我相信，在不远的将来，“洋货街”“国货街”都会被特色国际贸易中心所取代。

我转过头对友人说：“明年，你再回黑河，咱们逛逛国际大都市！”

（作者单位：黑河市农业机械研究所）