郑亚东
(贵阳市城市轨道交通集团有限公司,贵州 贵阳 550025)
随着人们生活水平的提高,对公共交通出行的要求也越来越高。作为新兴的绿色交通工具,城市轨道交通已经成为各大中型城市居民出行的首选。在城市轨道交通运行过程中,对车辆的检修工艺的选择至关重要,其关系着整个轨道交通运输的安全性和稳定性。因此研究分析城市轨道交通车辆检修工艺具有重要的现实意义。
所谓日常检修,就是对轨道交通的车辆车体、制动系统、车门系统、照明系统、电气装置等进行全面的检查,同时还需要对车辆在运行过程中,所报故障进行二次检查和维护,确保故障隐患被排除,从而车辆可以正常地投入运行。
月度检修和日常检修一样,需要对车辆的核心部位进行全面的检查和保养。不仅需要对已经到达使用期限的零部件进行维护和更换处理,同时还需要对影响车辆安全运行的关键位置进行清洗养护,包括制动系统、电气装置、转向架等。通过必要的试验,对列车的各项运行性能进行监测,确保列车在运行过程中保持安全和稳定。一般情况下,月度检修每月应至少进行1次,每次检修的时间约为1天。
当城市轨道交通运行5年或者行驶距离超过20万公里时,应对列车进行架修。架修过程中,不仅要对车辆的转向架部位进行完全的拆解、养护,还需要对整个车辆的电路系统进行逐一排查,查看相关功能是否能够正常启用。
所谓大修,就是需要对整个轨道交通车辆进行全面的、整体的检修,包括整个车体、转向架等,进行整体的维护,检查可能存在的故障。同时还需要重新规划车辆的线路,对其内部装置进行更换处理。
此外在对轨道交通进行大修处理时,可淘汰一些落后的技术,通过引入新技术、新材料优化车辆的整体性能,并通过动调、静调试验,满足大修的要求。大修一般是在轨道交通运行10年或者行驶超过100万公里时进行(以那个先到计算),整个过程大约需要2个月的时间。
(1)临时检修。是指车辆在列检过程中,发现车辆存在故障,需要对其进行必要的检修处理,该种方式不会影响轨道交通的正常运行,可以在短时间内恢复性能检修。
(2)返厂检修。如果在对列车进行检修时,发现列车存在巨大的安全隐患或者无法在段排除列车故障时,就必须将车辆送回到工厂进行维修处理。
在针对城市轨道交通车辆进行保养时,可以采用以下2种保养方式。
(1)均衡修。即在城市轨道交通车辆运行结束后,对处于不同场合的车辆进行保养维护,不仅可以有效提高保养的工作效率,而且也不会给城市轨道交通的正常运行造成影响。如图1所示,阴影部分是均衡修所花费的时间,也是该阶段城市轨道交通车辆停止运行的时间长度。
(2)互换修。采用集中处理的方式,将所需要保养的车辆零部件进行更换后,送到相对应的工段,进行单一检修保养。这样不仅缩短了车辆维修保养的时间,而且通过全面的检修保养,提高了车辆维护保养的质量。
由于城市轨道交通车辆本身内部存在较为复杂的线路,在进行维护保养过程中,应重点对各种电路、管路进行故障排查,一旦发现线路存在故障,就必须进一步对故障区域进行细致检修,并采取有效的措施解决故障隐患,确保车辆的安全稳定运行。此外轨道交通车辆的车门密闭性也需要重点检查,确保乘客在乘坐时,可以安全的上下车辆。
相比较保养工艺而言,定修工艺的工作量虽然低于大修、厂修的工作量,但是其检修工艺仍相对复杂。定修的周期是在车辆行驶10万公里或者运行约1年的时间,而整个检修的时间大约为20天左右。
图1 车辆均衡修示意图
在车辆开展定修的过程中,检修的区域与保养的区域基本一致,但细节性的检查更多。保养大部分是针对车辆的灰尘进行清除,检查车辆的密封性、功能性等常规情况,而定修则需要深入车辆的各部件内部,对各种装置例如接触器、熔断器等,进行全面的性能检查,查看是否存在烧损、短路、运行不良等问题。一旦发现不良装置,应当立刻对故障进行处理,避免影响车辆的正常运行。
以车辆的牵引逆变器箱检查为例,在进行定修过程中,不仅需要对其灰尘、密封性以及线路的完整性进行检修,还需要结合相关图纸进行逐一检修,对牵引逆变箱内部的各项原件进行性能检查。再例如车辆的制定电阻在进行定修过程中,需要对瓷瓶进行细致的检查,检查是否存在裂纹,当瓷瓶的裂纹数量较多时,就需要对其进行更换处理,避免影响轨道交通车辆的再生制动性能。
城市轨道交通车辆的厂修或者架修,都需要对车辆进行拆解,并逐一对所拆解的车辆零部件进行检查,整个过程中包括清洗、修复、调试等工作。在此过程中,应严格按照车辆的检修手册对车辆的零部件进行全面检查,如果是厂修,则必须返回到生产厂商处,对其进行故障排查处理。
首先应完善工作方法,通过引入多样化的检修方式,提高轨道交通车辆检修的质量;其次相关轨道交通管理部门应重视车辆检修工作的开展,积极创新,不断引入先进的技术和经验;最后还要完善相关的检修制度,通过制度约束行为,提高车辆检修的质量。
城市轨道交通的发展,推动了城市的现代化发展。而轨道交通车辆的检修工作,离不开技术的支持。相关轨道交通管理部门还应当重视检修科研的投入,通过新技术和新材料,解决车辆存在的一些通病故障,提高车辆检修的指令,满足我国城市轨道交通的发展需要。
在轨道交通车辆检修技术方面,很多检修技术人员的专业能力还较弱,相关的理论基础知识掌握不牢固,在对车辆进行检修过程中,还存在诸多不足,严重影响车辆检修的指令。因此必须重视检修人员技术能力的培训和提升,通过各种形式的技术培训,提高其轨道交通车辆运行的基本理论知识,并采用理论与时间相结合的方式,增强技术人员的动手能力,提高检修工作的质量。
综上所述,城市轨道交通的发展,极大的提高了人们的出行的便利性。而为了确保城市轨道交通运行的安全性和稳定性,必须重视车辆检修的质量。因此相关工作者必须熟练掌握车辆基于不同情况下的检修工艺,并积极创新,运用好新技术和新材料,提高检修工作的质量,满足城市轨道交通车辆检修的要求,推动轨道交通行业的可持续发展。