基于灰色系统理论的云南物流需求预测

吴荣娣

【摘 要】“一带一路”战略布局的大背景下，云南物流产业面发展迎来重大的机遇变革。文章通过选定反映物流需求的特征指标，运用GM（1，1）灰色模型预测云南省未来五年的物流需求变化情况，预测结果表明：云南省未来五年的物流需求将持续增长。因此，为了满足今后云南物流发展的需求，文章对其未来发展提出五点建议：1.紧跟国策，把握方向；2.整合物流资源，建设专业物流园区；3.加强信息网络建设，推进物流标准化建设；4.与国际物流企业合作，充分发挥云南省红河国家级综合保税区的作用；5.加大专业人才培养力度。

【关键词】灰色系统理论；物流需求；预测

一、引言

自2015年1月，习近平总书记在考察云南时指明要将云南省打造成为中国辐射整个东南亚以及南亚地区的物流中心，同时在“一带一路”国家战略的布局下，云南从物流末端变为了重要的物流節点[1]。因此，新时期的云南物流发展更具有研究价值和研究意义。

（一）云南物流发展优势

云南省区位优势明显。云南自古以来就是中国的边陲重地，长期发挥着“内陆门户”的作用。云南省毗邻缅甸、老挝、越南，澜沧江——湄公河贯穿云南、泰国、柬埔寨，是中国与东南亚各国家进行友好交流和物资集散的“桥头堡”，具备发展成中国——东南亚物流中心的区位条件。云南省目前正在全力推进“五网建设”，打通省际内网，扩大国际外网。即推进对泛珠三角以及长江经济带的跨江跨海立体交通建设，完善中缅、中越、中老泰、孟中印缅等方向的公路、铁路、水陆联运交通体系建设，覆盖东盟10国、南亚7国首都及重点旅游城市的空中交通走廊建设，构建中泰、中缅、中老等能源枢纽建设以及搭建中国与东南亚、南亚等地区的信息枢纽建设[2]。

云南省自然资源丰富。云南省汇集了热带、亚热带、温带以及寒带的动植物品种，种类繁多，云菜、云果、云花、云茶、云烟、云药等“云”字招牌在国内外都有很高的知名度。云南拥有“有色金属王国”的美誉，在已探明的92种矿产中，25种矿产储量位居全国前三[3]。这些产品都对云南省的物流建设提出了很高的要求，为此，云南物流产业要基于区域资源的优势去发展。

云南省进出口贸易稳步增长。2015年云南省货物贸易进出口额达245.3亿美元，年均增长12.9%；口岸进出口额达到142.1亿美元，年均增长21.7%[4]。都远远超过了预期规划目标，这两项指标一定程度上反映出云南物流产业发展的前景广阔。

（二）物流需求预测

物流需求预测就是通过一定的技术、模型进行判断分析，研究特定区域物流市场过去、现在的需求状况以及影响物流需求的相关因素，从而预测该区域物流需求的未来发展趋势及变化。目前主流的研究方法是定量预测方法，即通过对现有的具体相关数据进行整理、分析，预测出未来物流需求的大致数据。比如指数平滑法、回归分析法、聚焦预测法、灰色预测模型等[5]。准确的物流需求预测对区域物流产业的发展具有重要的指导意义，根据其相关预测，可对未来的物流产业发展规划以及物流基础设施建设规划指明前进的方向，物流供需保持平衡，从而保证区域物流产业稳步发展。

本文根据云南省物流产业发展的具体情况，利用灰色系统理论对云南省的物流需求进行量化研究，并在此基础上对其未来几年的物理需求做出理论预测，以期为今后云南物流产业的发展提供参考价值。

二、建议

根据现有数据研究得出的结论，云南省未来五年的物流需求处于平稳增长阶段，因此给出如下建议：

（一）紧跟国策，把握方向

基于“一带一路”大战略环境下，以构建“新南方丝路”作为云南物流的发展战略，即以云南拥有悠久历史的茶马古道为基础，同时打通通往印度洋的路上通道，通过铁公海联运建立新的南方丝路通道，从而为云南在国家“一带一路”建设中体现自身价值。

（二）整合物流资源，建设专业物流园区

现代物流是一个专业化、集中化、支撑经济运行的重要平台，面对未来物流需求的增大，云南省要以政府引导、企业相互结合为主，通过体制变革、政策倾向、资源盘活等措施来解决云南物流产业“小、散、乱”的问题，建设专业物流园区。经过科学规划的现代物流园区能够满足云南省物流发展的需求。

（三）加强信息网络建设，推进物流标准化建设

就目前而言，云南省的物流产业软件基础覆盖落后于硬件基础建设，因此云南省物流产业要组织相关技术力量，通过对国内外先进物流信息技术的借鉴，打造符合云南特色的物流信息网络平台。对于先进的物流信息技术诸如EDI技术、自动识别技术、GPS以及GIS技术等要普及运用；同时，要大力推行物流标准化，对于云南物流产业的托盘标准、存储规格、包装标准、集装箱装货标准等都要与国际物流标准接轨。

（四）与国际物流企业合作，充分发挥云南省红河国家级综合保税区的作用

云南省要想继续保持经济的持续增长，作为其运作支撑的物流产业就必须紧跟时代的步伐。与国际物流企业合作，积极引进外资、先进设备、技术、管理思想等资源，共同开发云南的物流大市场。同时，完善红河国家级综合保税区的建设，为云南辐射东南亚南亚地区的发展战略提供良好的设施基地，从而满足今后的物流发展。

（五）专业人才培养

21世纪是中国高速发展的时代，“人才”是一个产业不断前进和创新的源动力。培养专业的物流人才，为云南省更好、更快地完成现代化物流建设提供基础和保障。通过建立产、学、研、政合作体系，打造云南物流智库，针对不同岗位需求，从“研究生教育、本科教育、职业技术教育等方面培养不同层次的专业物流人才。为今后云南物流的发展提供充足动力，满足其相关物流需求。

【参考文献】

[1] 李严峰， 汝宜红. “一带一路”背景下的云南物流发展现状与对策[J]. 中国物流与采购， 2016， （3）： 70-71

[2] 徐琪燕. 云南：八大工作加快现代物流产业发展[N]. 新华网， 2016-06-27

[3] 云南网综合. 云南的自然资源[EB/OL]. http：//www.yunnan.cn.

[4] 张蕊. 云南2015年货物贸易进出口总额达245.3亿美元[N]. 云南网， 2016-02-03

[5] 岳崇山， 马福婷. 基于灰色系统理论的冀西北地区物流需求预测分析[J]. 中国乡镇企业会计， 2014， （11）： 11-13