“长公消3001”是由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计、江苏海新船舶重工有限公司建造的一艘满足内河第3类消防要求的200吨级专业消防船。该船采用了前倾首柱、单体、单底、双尾双机双舵船型,设置了首、尾升高甲板和中部两层甲板室。该船主要用于长江中上游港口、船舶及水上设施的消防监督指挥以及灭火救援等应急抢险救灾任务,并可对沿岸路上消防提供支持。
“长公消3001”的对外消防系统配备了1门加强型消防炮(可兼喷泡沫)、1门主消防炮(可兼喷泡沫),以及2门副消防炮/泡沫炮,其中:
● 加强型消防炮与主炮分别布置于桅杆和罗经甲板上,流量为1 400 m3/h,喷水最大射程150 m,喷泡沫最大射程130 m;
● 副消防炮分别布置于前、后甲板上,流量为600 m3/h,喷水最大射程100 m,喷泡沫最大射程85 m。
● 覆盖全船的消防炮布置位置以及合理的管系设计,可实现对外消防的多种消防作业模式。
“长公消3001”的主要技术参数见表1。
表1 “长公消3001”的主要技术参数
“长公消3001”主推进方式采用双机、双舵、双可调螺距螺旋桨的型式,每台主机飞轮端通过高弹联轴器、减速齿轮箱及轴系驱动螺旋桨,自由端通过高弹联轴器、离合器驱动对外消防泵。对外消防作业时,对外消防泵与主机自由端合排,主机转速与可调桨螺距可单独控制。配合艏侧推控制,可针对不同吨位大小失火船只,实现不同对外消防流量和船舶运动的组合控制,可保证良好的机动性能与对外消防效率。
“长公消3001”还配备了常规泡沫舱和备用泡沫舱,持续喷射泡沫时间高于规范对内河第3类消防船要求的2倍,可进一步提升该船对外泡沫消防能力。配备的水幕系统可覆盖船体所有垂直外表面,提高该船的火场适应能力,还可对水幕系统进行分区控制,减少水幕系统对视线的影响。此外,“长公消3001”还配备了信息化系统,可实现对受灾船只的现场监控、信息数据采集、显示,并可通过无线方式实现与岸基的信息数据及图像的传输、共享等功能。
“长公消3001”作为长江航运公安局精心打造的一艘“消防效率优良、应急反应迅速、船载设备先进、信息化程度高”新型消防船,建成交付后将大大提高长江中上游应急消防能力,为保障人民生命和财产安全、建设平安绿色水上通道保驾护航。
(供稿:中国船舶及海洋工程设计研究院 海工部)