破解安凯黑科技密码

张静

上海东方卫视《中国长三角》节目组来到安凯客车，破解氢燃料电池客车的创新密码。

近年来，从量子通信到人造太阳、再到超导装置，合肥以强大的科技创新能力引起了世人的关注。2017年，合肥综合性国家科学中心获批，成为继上海之后全国第二个获批建设综合性国家科学中心的城市。

随着合肥在人工智能、新能源汽车等前沿科技产业方面的积极布局，更使其成为长三角最具科技创新能力的城市之一，同时也成为代表国家参与全球科技竞争与合作的重要力量。

也许很多人会问：为什么是合肥？为了破解这座科技“黑马”城市的创新密码，新春伊始，上海东方卫视《中國长三角》节目组来到了安凯客车，从一个侧面打开了这座城市的创新基因。

节目主持人跟随安凯客车技术中心主任助理陈顺东，走进了安凯氢燃料电池发动机系统性能测试实验室，并亲身体验安凯氢燃料电池客车的最新技术和产品应用，如乘坐体验安凯最新的第三代氢燃料电池客车，进一步了解了客车技术发展的最新方向等。

据陈顺东介绍，氢燃料电池客车具有非常突出的优势，只需加氢5分钟就可以跑300公里以上。实际上，在氢燃料电池客车的研发布局上，安凯客车早已走在了前列。早在十年前，安凯客车就已经跟踪氢燃料技术，并进行了技术储备，开发了样车，拥有完全成熟的技术研发储备及产品布局。

通过系列化的氢燃料电池客车产品研发，安凯客车已经开发出7米氢燃料通勤客车、8.5米和12米氢燃料公交客车等产品。

目前研发的第三代氢燃料电池客车，其燃料电池系统具有高度集成的定制式设计、优化的系统匹配、极简的系统架构设计等优势，在安全性、可靠性、环境适应性及综合成本上更具优势，从而推动了我国新能源客车市场化的转型升级，并在政策引导下，探寻全新的商业运营模式。

现如今，氢能和燃料电池备受国内外关注，已成为能源转型的重大战略方向，美国、日本、德国等发达国家还将氢能规划上升到国家能源战略高度，中国也把氢能作为重点发展的产业之一。

氢燃料电池汽车作为新能源汽车主要技术路线之一，按照相关规划，我国到2030年要实现氢燃料电池汽车200万辆的保有量。未来要大规模发展，氢燃料电池汽车除了核心技术仍需提升之外，更关键的因素则在于加快完善基础设施，不断强化示范运行。