能解压的地铁

本刊驻瑞典特派记者 黄云迪

能解压的地铁

上班族通常压力很大，每天还要花不少时间搭地铁。近日，瑞典首都斯德哥尔摩的上班族却在搭乘地铁时发现了乐趣。该城市的地铁站广告牌运营方定制了一套算法，计算从搜索引擎、社交媒体中抓取的实时数据，评估这座城市的“情绪平均数”。运算结果可以体现搭地铁的人是悲伤、焦虑还是疲倦。然后，运营方根据运算结果，在广告牌上播放不同的温情公益广告，安抚人们的情绪。上班族被琳琅满目的广告吸引，看到有趣的内容，甚至忍不住笑出声。这些公益广告是运营方邀请艺术家，专门针对某种负面情绪而作。在解释创意源头时，运营方表示：“人的情绪也可以成为数据。大数据时代提供了很多便利，我们想借此为人们解决情绪问题。”如此一来，在搭乘这条地下“情感长廊”时，上班族也能在忙碌的一天中“偷得浮生半日闲”。

地铁广告牌根据乘客的“情绪平均数”实时变化展示内容。

本刊赴荷兰特派记者 任彦 

“蓉欧快铁”加快融欧

记者走进荷兰南部城市蒂尔堡的一个展区，意外发现了一双来自中国四川的女士高跟鞋。这个展区是纪念“蓉欧快铁”蒂尔堡线路开通3周年所设，该线路连接蒂尔堡和成都，两座城市之间每周往返班列数量达6列。运营该专线的GVT物流集团总经理罗兰德·弗布拉克告诉记者：“线路开通后，欧洲女性很容易就能买到时尚典雅的四川女鞋。”2018年，通过这条线路进口到欧洲的四川女鞋估价就有100万美元。除了女鞋，展区还摆满了成都来的奶粉、电子设备和航空产品配件等。“蓉欧快铁”蒂尔堡线路是中欧班列线路之一。中國货物“搭乘”中欧班列，12天便能抵达欧洲，运输时间为海运的30%，价格是空运的1/5。欧洲媒体称，中欧班列将引领东西方贸易关系进入一个新时代。

本刊驻巴西特派记者 张远南

收养走秀惹争议

近日，在巴西马托格罗索州的一家购物中心，十几名少年缓缓走过临时搭起的舞台。他们其实是等待被收养的孩子，年龄均在12岁以上。当时，近200人观看了这场走秀，其中不乏有收养打算的家庭。马州收养研究和促进协会是活动的主办方之一。负责人介绍，活动旨在让家庭了解潜在被收养者，增加少年被成功收养的机会。协会曾于2016年11月举办第一次走秀活动，当时就有两名少年被收养。然而，许多人批评这场活动把少年“商品化”了。律师爱德华多·马洪就说：“这让我想起了臭名昭著的奴隶贸易集市，可怜的人们要被一一检查身体各个部位，然后等着被卖。”有专家也称，若少年最终没能被收养，很可能产生挫败感，这会大大加重他们的心理负担。