美官方发现波音737MAX新隐患

本报驻美国特约记者 温燕

祸不单行这一成语用来形容最近的波音可能比较合适。在波音737MAX飞机因两起致命事故停飞后，就不断有各种负面消息爆出。路透社26日报道称，美国联邦航空管理局（FAA）当日表示，已确认737MAX的一处新隐患，必须先解决之后才能复飞。

美国《华尔街日报》26日援引知情人士的话称，新问题涉及的软件与存在缺陷的飞行控制系统（MCAS）正在进行的修改无关。

报道称，波音26日在提交给证券监管部门的文件中披露，FAA要求该公司解决这一新问题。波音表示，同意FAA的决定，正着手进行必要的软件修复。

上述知情人士称，这一软件问题涉及一个紧急程序，程序将在MCAS出现故障、误将机头压低时予以阻止。FAA上周在飞行模拟器测试中发现该问题，之前FAA的一名测试飞行员认定，执行该程序所需的时间超出可接受的范围。

上述人士称，波音认为能够通过修改软件解决问题。但如果此举行不通，波音可能将必须替换所有500架已交付或完工的737MAX飞机中的一个计算机芯片，这个过程将使复飞时间被大幅推迟。

路透社称，无论波音如何解决新问题，复飞前必要的试飞都可能会被推迟。业内人士认为，FAA至少会花两到三周来评估结果，之后才决定能否复飞。

在新问题被爆出的当日，国际航空运输协会（IATA）召集多家航空运营企业和监管机构代表参加闭门会议，就737MAX复飞交换看法，这也是该机构第二次召集类似主题的会议。IATA理事长亚历山大·德·朱尼亚克在会后表示，这次在加拿大蒙特利尔协会总部召开的会议旨在“争取监管者（对737MAX）的信任”，推动行业内“协调”。▲