松下与摩拜单车合作推动日本电动自行车业务发展

宋若函

为了推进电动自行车业务的发展，日本松下公司（ Panasonic）与中国摩拜单车进行合作，一同探索共享电动自行车服务在日本的可行性。松下将重心放在本土市场并不令人惊讶，因为该公司似乎意识到，他们已经错过了在欧洲大肆宣传电动自行车的最佳时期。

近日，《日经亚洲评论》报道称，松下的自行车业务在2017财年的总销售额为317亿日元（2.46亿欧元）。松下公司于2018年初发布了第一辆日本制造的运动型电动自行车。有趣的是，在此之前松下只出售电动自行车配套工具。也许是去年博世（ Bosch）电动自行车系统进入日本市场，迫使松下改变了策略。

松下认为电动自行车的需求十分可观

这家日本电子设备制造商将采用的系统是建立在摩拜单车的技术基础上的，能够对自行车进行电子上锁和电子解锁，并能够通过手机应用程序进行收款。松下将在其运动型自行车上首先应用这项服务，这些自行车可以投放在旅游景区进行出租。

中国摩拜单车在全球范围内运营着约700万辆自行车，而松下称其要成为日本的电动自行车领导者，并控制超过40%的本土市场。这对合作伙伴可能会建立一家合资公司，来运营日本各个城市的共享电动自行车服务。

共享单车在日本发展缓慢

《日经亚洲评论》还报道称，松下认为共享电动自行车的需求量将会十分可观，而普通共享单车不可能在日本扎根。因为共享单车在日本还不普及，又迫于本土市场收益下滑的压力，中国的ofo小黄车已经退出日本市场。摩拜单车近期也放棄了其在北海道札幌市的共享单车业务，但在其他城市的共享单车服务仍在继续运营。