挣值分析法在公路工程项目成本控制中的应用

王正浩 胡国杰

摘要：改革开放以来，随着中国经济的快速发展，公路工程项目建设也在迅速发展。但是，对于公路工程项目施工公司而言，随着竞争者的增多，怎样在同业当中脱颖而出是首要问题。伴随着技术同质化的增强，减少公路工程项目成本，提高工程项目利润率，它已成为建筑公司在竞争中获得优势的重要途径。当前，我国公路工程项目施工公司在成本控制方面大多使用一些传统的方式，已经不适合业务飞速发展的需要。本文旨在通过分析公路工程项目的特点，公路工程项目成本控制的难点以及挣值分析方法的特点，探讨挣值分析法在公路工程项目成本管理中的应用。

关键词：公路工程项目;成本控制;挣值分析法

1.引言

对于大多数施工公司而言，传统的事后成本控制方式难以改变，往往成本控制粗放，难以充分领悟适合时代发展的成本控制理念以及成本分析方法，因而大多数公司也不会成立成本控制的职能部门。在预算成本与实际成本发生偏差甚至于工程施工现金流出现问题后才采取措施，因此往往错失良机，效果不够明显。传统的施工公司往往没有建立配套工程造价控制部门，也没有配备相应人员，更没有建立健全并严格执行成本管理制度。公路工程项目易受外部不确定因素的影响，在突发因素的情况下，施工进度通常会延迟。施工进度与成本是相辅相成的，施工进度的拖延会严重影响成本，如果临时设施规划不尽合理，导致资源的浪费，进一步加大成本控制的压力。

面对这种情况，我们探讨将挣值分析法引入到公路工程项目成本控制中来，建立科学有效的工程项目成本管理系统。对公路工程项目的整个过程采取动态控制，在成功完成公路工程的基础上，可以尽可能降低成本。取得最大的经济效益，从而总结出一套科学有效的成本控制体系。

2.挣值分析法简介

挣值分析方法，也称为偏差分析方法，通过比较项目项目预期与项目项目目标实施之间的差异来分析项目的进度和成本。具体而言挣值分析法是根据工程项目分解结构进行工程项目的测量、考核、分析并及时纠正的过程。在工程项目的建设过程中，不断地将工程项目的实际成本和项目进度与计划成本和项目计划进度相比较、分析它们之间的差异，及时采取适当措施。实现既定目标，确保项目顺利完成。

2.1挣值分析法的特点

挣值，即实际完成工作的预算成本。挣值分析方法计算并计算已完成项目的成本以及与计划项目对应的预算成本。获得相应的成本差异和进度差异，以达到判断项目预算和进度的目的。挣值分析的独特之处在于项目的价值以成本指标表示。将影响项目的成本、复杂度、时间、资源等因素集中反映。挣值分析是指应以相同的成本完成计划的工作量与已完成的工作量之间的差异。此进度并不单纯指时间进度，而是指已经完成工程项目工作量的进度;在实际工作量完成的条件下计算实际成本与预算成本之间的差异。这种方式也可以弥补由工程项目范围大小不同所产生的成本差。

2.2挣值分析法的三个基本参数

2.2.1计划工程项目工作量所对应的预算成本

与计划项目的工作量相对应的预算成本（BCWS），BCWS是指在项目建设的某个阶段对应于计划工作量的预算成本。BCWS=计划工程量×预算单价。

2.2.2与已完成项目的工作量相对应的实际成本

与已完成项目的工作量相对应的实际成本（ACWP）已完成。ACWP=已完成工程量×实际单价。

2.2.3已完成工程项目工作量所对应的预算成本

与已完成项目的工作量相对应的预算成本（BCWP）已经完成。工作量与按预算计划计算出来所需要的成本。BCWP =已完工程量×预算单价。

2.3挣值分析法的四个评价指标

2.3.1成本偏差

成本偏差（CV）是指在项目检验过程中完成项目所需的工作量。相应的预算成本与对应于已完成项目的工作量的实际成本之间的差异。当成本偏差为正时，表明不超过项目成本;当成本偏差为负时，实际成本超过预算成本。

2.3.2成本绩效指数

成本绩效指数（CPI）是已完成项目工作量的预算成本与已完成项目工作量的实际成本之比。当该指数小于1时，意味着项目的实际成本超过预算成本，项目超支;当该指数大于1时，意味着项目的实际成本没有预算成本，项目没有超支。

2.3.3进度偏差

进度偏差（SV）是指项目检验过程中某一点完成项目的工作量。对应的预算成本与计划工程项目工作量所对应的预算成本之间的差值。当进度偏差为正时，表明项目进度超前于计划进度;当进度偏差为负时，表示项目进度落后于进度。

2.3.4进度绩效指数

进度绩效指数（SPI）是已完成项目工作量的预算成本与计划项目工作量的预算成本之比。当进度表现指数小于1时，表明项目进度滞后;当进度性能指标大于1时，表示项目进度提前。

2.4挣值分析法的优势

挣值分析方法基于项目整个施工过程的成本管理和控制，将定期收集的项目的实际成本数据与计划成本数据进行比较。实行动态化分析，及时纠正。在项目工程造价控制过程中引入挣值分析方法，可以优化项目各阶段成本的监督和管理。挣值分析方法克服了传统管理项目成本和进度的缺点，并将二者有机结合起来。当成本超支时，挣值分析方法可以判断成本超支是由于提前进度还是成本超出预算，传统的工程项目成本控制方法不能做到这一点。

3.挣值分析法在公路工程项目成本控制中的应用

3.1分解項目，落实责任

公路项目本身资金规模大，建设周期长。项目构成复杂等诸多因素。公路工程项目的负责人应该首先全面详细的了解整个项目的建设内容，分析相应的施工进度所对应的施工成本，通过施工工序的不同将整个项目进行分解，形成多个相互独立但又彼此联系的工程施工项目和成本控制组合，通过这种方式，项目经理可以轻松掌握项目的成本和进度。同时优化工程项目结构，每一个项目的负责人明确自己所承担的责任，责任落实到个人，保证工程项目顺利完工。

3.2编制公路工程项目的进度计划

不同的工程项目有不同的要求，影响因素和目标。特别是对于公路工程项目，影响因素复杂多变。因此，项目施工顺序必须根据每个项目的特点和技术难度进行安排。对项目建设过程中的机械费、材料费、人工费和工作量等进行分析，准备道路工程项目人员进度表和设备使用时间表，形成最终的工程项目进度计划。

3.3编制公路工程项目的预算成本

预算每个道路项目所需的材料，以计算每个道路项目的预算成本，然后将所得的预算成本与工程项目的整体进度相结合，最后将不同时点的公路工程项目的预算成本收集，获取整个项目的预算成本并绘制预算成本曲线。已完成工作量的预算成本为每个项目的预算成本与已经完成了的工作量的百分比的乘积，这是挣值。公路工程项目成本管理人员首先统计工程项目消耗的成本和已完成的项目实际工作量，然后计算出材料、设备和人工的实际成本，最后，要获得完成项目工作量的实际成本，并绘制相应的实际成本曲线。通过对以上三步的总结，具体流程如下图1所示：

3.4绘制挣值评价曲线图并进行分析

挣值评估曲线由三条曲线组成：挣值，计划成本和实际成本。通过计算三个基本参数，最终得到挣值分析方法的四个评价指标。最后通过分析相应指标，找到公路工程项目建设中产生的成本偏差，对成本产生偏差的原因进行分析，最后纠正产生的成本偏差。或者通过总结和总结完成公路项目成本偏差的原因，提出了当前项目的预防措施。

4.具体案例分析

山东某公路工程项目施工过程中，项目经理为了进行成本控制，将项目半年的成本统计如表1所示：

则由两个表格可知，该公路项目工程的BCWS为2250万元，ACWP为1830万元，BCWP为2215万元

成本偏差：CV=2215-2130=85万元;

进度偏差：SV==2215-2250=-35 万元

成本绩效指数：CPI=2215/2130=1.0399，由于 CPI>1，当成本绩效指数大于1时，意味着项目的实际成本没有超过预算成本，项目没有超支。

进度绩效指标：SPI=2215/2250=0.984，由于 SPI<1，当进度绩效指数小于1时，表明项目进度滞后。

可以看出，在公路工程项目的成本管理中，挣值分析法可以清楚准确的展现项目的成本和进度状况。项目管理者可以根据统计的数据和挣值分析法所得的结论，返回到工程项目施工过程中查找问题，并预测可能出现的误工和超支，及時采取措施，保证项目顺利进行。

总结

在公路工程项目建设中，随着技术同质化的加深，减少工程项目的成本显得越来越重要。工程项目成本控制不仅要收集工程项目建设过程中产生的成本数据，还需对收集的数据进行分析，继而对工程项目的实际情况进行判断，最后完成公路工程项目的最终目标。而挣值分析法能够根据其评价指标以及基本参数来定量分析公路工程项目的成本趋势和进度，通过挣值分析法，我们可以分析成本产生偏差的原因，从而采取纠正措施，达到提高公路工程项目基础设施建设的效率的目的。目前挣值分析法还无法全面地包含项目的质量、人事、范围等因素来分析整个工程，作为工程项目成本控制的手段，一定会在公路工程项目成本控制中一定大放异彩！

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作者简介：

王正浩（1993-  ），男，汉族，山东青岛，硕士在读，辽宁工业大学，工程管理。