天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称“出港指数”)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称“进港指数”)。2019年2月,因春节假期调休安排,沿海集装箱运价指数共发布17次:上旬和中旬,指数低位震荡;月末,指数大幅攀升(见图1)。2月1―14日,受春节长假因素的影响,市场行情冷淡,沿海集装箱运价指数保持稳定。2月15日,进港指数下行,带动沿海集装箱运价指数小幅下跌。2月18―25日,进港指数稳中有升,出港指数保持平稳,沿海集装箱运价指数累计上涨1.89%。2月26日,出港指数和进港指数大幅上扬,带动沿海集装箱运价指数迅速攀升,单日环比涨幅达9.05%。2月27―28日,进出港市场恢复平稳。2月28日,沿海集装箱运价指数收于838.11点,比2019年1月31日(当月最后1个发布日)上涨80.63点,涨幅为10.64%。
(1)出港指数 2月出港指数收于834.42点,比上月末上涨36.88点,涨幅为4.62%。春节假期前后,出货商和集卡运输企业陆续停工,沿海集装箱南行航线市场行情冷淡,运价保持平稳。月末,工廠陆续恢复生产,市场预期出货量有所增长,船公司逐步调涨天津至泉州和天津至广州航线运价。当月天津至泉州和天津至广州分航线运价指数累计分别上涨8.21%和4.56%,同期天津至上海分航线运价指数保持稳定。
(2)进港指数 2月进港指数收于841.79点,比上月末上涨124.33点,涨幅为17.33%。月初,工厂因春节假期来临而陆续停工,沿海集装箱北行航线市场保持稳定。月中,市场运量尚未恢复,而市场运力处于高位,泉州至天津航线运价短暂下跌,其他航线运价趋于稳定。月末,部分船公司逆势调涨运价,其中泉州至天津和广州至天津航线运价涨幅最为明显。当月泉州至天津和广州至天津分航线运价指数累计分别上涨54.15%和12.11%;同期上海至天津航线运价较为稳定,分航线运价指数累计微涨0.48%。
(编辑:张敏 收稿日期:2019-03-08)