中共海西州委组织部、海西州委党校课题组
(接上期)在唐古拉的那些日子,慕生忠一天也没有离开工地,他和工人们一起排队抡着8磅重的大锤,一抡就是几十下,在缺氧的高山上,这么玩命是要出问题的!
慕生忠从小韩手里接过大锤:“我来!”慕生忠抡了三下大锤。
小韩:“政委,跟着你修路这么久了,你看我干得怎么样?”
慕生忠:“很不错啊!”
小韓:“政委,那你说我能成为一名解放军战士吗?”
慕生忠:“没问题,只要你跟我把路修到拉萨,我就叫你入伍。”
小韩:“真的啊!”小韩伸手抢过大锤大声喊道:“解放军战士小韩开始干活了!”
慕生忠:“来吧!”
小韩:“政委,到了拉萨,你给我发新军装吗?”
慕生忠:“那当然了啊!”
小韩:“政委,成为解放军,穿上新军装,我是不是就可以入党了啊?”
慕生忠:“臭小子,你还挺有觉悟的嘛!”
小韩一边躺到地上休息一边说:“那当然了,我也是有理想的人。”
慕生忠:“小韩,给家里写信了没?”
小韩:“写了,也不知道收到了没有。想家了,想爹娘了,想媳妇了啊!”
慕生忠:“是啊,我也想啊!”说着,穆生忠从口袋里掏出一张照片看着,“也不知道那几个孩子又给他妈妈淘气了没有?孩子们,爸爸想你们啊!”
小韩站起来大喊:“爹,娘,我想你们了,媳妇,我想你啦!”
慕生忠:“好了,别喊了,给你说过多少次,这个地方不能这么喊,我们还要攒足劲干活!”
小韩:“来,干起来吧!”
慕生忠:“来吧!”说着,穆生忠抡起大锤。
小韩:“政委,在高原这么玩命地干活要出问题,你缓一缓,让我来!”
慕生忠:“怕什么,就是死,我也要头朝拉萨的方向!”
慕生忠的精神深深地感动了大家。“就是死,头也要向着拉萨”成为大家共同的誓言。1954年10月20日这天,唐古拉山口终于被打通,慕生忠难以掩饰激动的心情,写下了这样一首诗:
唐古拉山风云,
汽车轮儿慢滚。
今日锨镐在手,
铲平世界屋顶!
铲平世界屋顶!这样有气派的诗句,谁写得出?只有站在世界屋脊上的人才能写得出。从天涯桥到沱沱河,再到唐古拉,一路留下了太多太多,感天动地的动人事迹,我们的筑路英雄就像高原上盛开的格桑花,那么坚强、那么美丽……
这个地方就叫韩滩!
筑路大军逢山开路,遇水架桥,把天路修到了离拉萨只有100多公里的地方。这天中午,慕生忠来到工地督战,又看到了小韩,他的肺水肿比前些日子更加严重了,眼睛都肿成了一条缝,脸色青黄,嘴唇黑紫,大口大口喘着粗气。
慕生忠:“小韩,你病得这么重,怎么还不下山治病,我说了多少次下山治病,你怎么就不听,你不要命了,快跟我一起下山治病!”
小韩:“政委,我是来修公路的,路没有修到拉萨我就回去了,没有办法向同志们交代,也没有脸见乡亲父老,我决不离开工地,就是死,也要头向着拉萨的方向!”
小韩:“政委,您说,咱们这么苦修这条路,多年后人们会不会记得我们这一辈,会不会知道我们都是谁?
慕生忠:“小韩啊,后人会不会记得我们,那都不重要,重要的是我们要把路修到拉萨,这是我们的责任。小韩,路在人在,天路就是我们的纪念碑!”
慕生忠看着生病的小韩,从心底里猛然泛起一股热浪,冲得他鼻子一酸,眼睛湿润了。是的,我们的同志为了给西藏人民开辟一条幸福路,自己心甘情愿受尽千辛万苦,就是死也在所不辞,这是多么可贵的品质啊!慕生忠想倒杯开水帮小韩把药吃下去。
小韩:“政委,别烧了!工地上已经没有什么可以烧火的东西了,工地上断炊两三天了,大家已经连续几天吃冷馒头、喝凉水了。”
慕生忠:“小韩,你等一下,我一定给你烧碗热水。”
慕生忠脱下棉衣,“哧啦”一声撕下了一只棉袄袖子。破布被扯得一块一块,破布点燃了,跳动的火苗狂热地拥抱着那半缸子凉水,仿佛是将军火热的感情温暖着小韩的心。
小韩:“政委,我,好累啊!”说话间,小韩慢慢地闭上了眼睛……
水终于烧好了,可令穆生忠没有想到的是,小韩已经永远闭上了双眼,带着满腔没有到达拉萨的遗憾,离开了他们。
慕生忠:“小韩!小韩!你醒醒,你快站起来!”“不,小韩,小韩啊!你睁开眼睛看看,咱们距离拉萨只有100多公里了,你媳妇来看你了。你睁开眼睛看看啊,我命令你给我睁开眼睛,你给我站起来……”“小韩!我的好兄弟!你走得太早了,咱们最苦的日子都熬过来了,拉萨就在眼前,可你却走了!小韩,我的好兄弟,我慕生忠此生亏欠你。我要带你进拉萨,我要让你坐汽车第一个进城。”
“我命令,从现在开始,这个路段,就叫‘韩滩。”慕生忠饱含热泪掩埋了小韩,并给这个地方起名叫“韩滩”,为的是让大家永远记住,为了修建青藏公路流血流汗,献出生命的人们1
1954年11月11日,天路修到了藏北重镇黑河,在欢庆通车仪式上,西藏地方政府驻黑河的羌继土丹江秋说:“汽车开来了,是幸福来到了那曲,这条公路是北京折射出来的一道光芒,这是党的光芒,我们藏家要三叩首三感谢,感谢共产党,感谢毛主席,感谢金珠玛米!”
慕生忠来到了拉萨郊区,这是沿路经过的唯一农业区,需要占用藏族同胞的耕地,为买公路所必须经过的20里耕地,筑路队准备了两车银圆,大约有五六万,藏族同胞们坚决不收,只好买成青稞和茯茶还有糖果等实物,挨家挨户地分送,藏族胞们说修路是自己的事,占地也是应该的,你们又受苦又送礼物,这是我们从来都没有听说过的,金珠玛米真好!有个藏族阿妈听说公路要从自家门前经过,就叫儿子骑上马去看看公路是什么样子,回来后全家将自己家的耕地铺上砂石,修成公路的样子,等待汽车通过。
藏族同胞听说修路大军缺粮,便全力支援,有的藏族同胞组织牦牛运输队,把青稞面运到修路队的最前沿,腾格里海草原上的牧民,在十天内竟收捐了十万斤粮食分六路运向筑路大军。
12月15日下午,慕生忠坐着他的吉普车进了拉萨,在青藏公路开通后的庆祝仪式上,刚刚从工地上下来的慕生忠没来得及换军装,而是穿着一件和驼工们一样的旧棉袄,那场景令在场的人潸然泪下。
慕生忠坐着他那辆破旧的吉普车,在布达拉宫广场上转了一圈又一圈。这是历史上第一辆行驶在拉萨大街上的汽车,车轮缓慢地碾碎了世界屋脊的一个时代,也开启了另一个新时代。慕生忠也成了历史上第一个坐着汽车沿着公路走进拉萨的人。后来,人们称他为“青藏公路之父”,这是一份殊荣,更是一份血与汗的见证。
1954年12月25日,青藏公路和川藏公路在拉萨、雅安、西宁同时举行通车典礼。当时,公路通车的消息传到北京,毛主席兴奋地说:“我明天的生日今天过了。”他一连喝下3杯茅台酒。
回望歷史,1954年5月11日,慕生忠带领的筑路队伍在格尔木河畔、昆仑山口、楚玛尔河拉开战场。10月20日,战胜天险唐古拉,在海拔5300米的冰封雪岭修筑公路30公里。12月15日,慕生忠率领筑路的同志们,跨过当雄草原,穿过羊八井石峡,直抵青藏公路终点——拉萨。
7个月零4天的艰难历程,1283公里的高原公路,写下了新中国公路建设史上光辉的一页、它创造了世界公路史上的奇迹。它让高山低头、河水让路、雪峰含笑,开路大军艰苦卓绝、餐风卧雪、齐心协力、征服天险的辉煌业绩永垂青史。
人民不会忘记!祖国不会忘记!历史更不会忘记!
永远的丰碑
1982年,72岁的慕生忠来到格尔木,看望让他魂牵梦绕的青藏路。攀上昆仑山,举目远眺,他满头的银发在劲风中飘动。良久,良久,他突然扶住陪他前来的大女儿,郑重地说:“我找到了安睡的地方,等我死了以后,就把我埋葬在青藏公路沿线的昆仑山顶上,只有听着滚滚不断的车轮声,我才能幸福地长眠。”1993年8月,83岁高龄的慕生忠再次千里迢迢回到格尔木。格尔木的巨变让他兴奋不已,留过汗水的地方使他激动万分。可是,唯有站在将军楼前时,他才情不自禁地流下了热泪。他一句话也没说,默默地站了10分钟。离开将军楼时,慕生忠说:“这可能是我一生中最后一次来青藏线了,如果有一天马克思要见我,我一定要再回到青藏线!”
这就是老将军留在格尔木,留在青藏线的最后誓言。1994年10月19日,慕生忠将军在兰州逝世。临终前,他留下遗言,把他的骨灰撒在昆仑山上、沱沱河畔。
亲爱的爸爸:
光阴似箭,日月如梭。转眼间,您已与我们分手而去,然而,您的音容笑貌、喜怒哀乐,却经常浮现在我们眼前;您总教育我们要老老实实地做人,认认真真地做事。您常对我们说:“工作中应该比别人多吃苦受累,因为你们是我老慕的孩子!”您用言行,在苍莽的青藏高原上书写了一篇忠诚干净担当的大文章,您的精神将永远激励我们继续前行。
您说:“青藏公路是我和1200多名精兵强将一起筑起来的,我就是浑身是铁,也打不了几颗钉,个人的力量毕竟是有限的。”
1982年后,您三上格尔木,战友们为您写了这样一副对联:
赤胆忠心,为党为国,为高原人民,在世界屋脊开辟青藏公路。
勇担风险,任劳任怨,任艰难困苦,于戈壁荒滩建造美丽花园。
在他们看来,这副对联是对您一生的真实写照。
我们没有给您立碑,因为阅尽人间春色的昆仑山就是您的碑;因为躺着的青藏公路立起来就是您的碑;因为您在人们的心目中已经立下了不朽的丰碑。
爸爸,您看到了吗,刚才还是万里晴空的青藏高原,此刻已是大雪纷飞,汽笛齐鸣,爸爸!昆仑山接纳您了,青藏高原接纳您了,您的灵魂将在青藏线永驻!
慕生忠将军走了,筑路大军也走了,留下的就是习近平总书记命名的“一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结”的“两路”精神!
今天,我们在这里讴歌青藏公路开路精神,是为了学习一代开路先锋身先士卒、一马当先的气魄和勇气;
今天是为了学习他们坚毅无畏、敢于担当的精神和品质;
今天是为了不忘初心,为实现中华民族伟大复兴的中国梦,不断汲取驱动我们继续前行的精神动力。