跨境物流海外仓发展存在的问题及完善对策探究

薛晓东

摘要：经济全球化的加深，使得跨境电商占据了电子商务的主导地位。跨境物流海外仓是跨境电商在发展过程中所衍生出来的一种新模式，所以其在发展中还存在着一些问题。基于此，本文阐述了跨境物流海外仓在发展过程中存在的问题，并针对问题提出了相应的解决对策，以期促进我国跨境电商更好的发展。

关键词：跨境物流;海外仓;解决对策

近几年，跨境电商的发展速度飞快，不仅给跨境物流的发展带来了新机遇，同时对跨境物流提出了新的挑战。自2009年至今，跨境电商迅猛发展，与其相对应的跨境物流也在不断的发展，并与我国对外贸易之间存在着密切联系。因此，完善跨境物流海外仓，不但能推动物流业的发展，同时也可以提升我国经济水平。

一、发挥好“一带一路”战略优势

根据国际贸易发展及政治外交关系，跨境物流的建设很容易受到其所在国家的贸易政策及周边国家关系的制约与影响。比如：俄罗斯海外仓建设较慢，从政治环境上看，其对叙利亚问题的表现会影响与邻国之间的关系。而且俄罗斯的进口关税高、物流业发展慢、网点多集中于大中城市等问题，使得海外仓很难得到发展，俄罗斯的海外仓在身份确认、人才储备及出口退税等多个方面还存在着问题。另外，从2014年开始，小语种市场受到了跨境电商的追捧，中国卖家开始进行小语种海外创诸的建设。像是速卖通开始与巴西的物流行业及支付上进行合作，但是受到语言、文化习俗等影响，我国在小语种国家建立海外倉速度较慢。

针对以上问题，跨境电商可以依托于我国“一带一路”战略优势，大力发展跨境物流海外仓建设。可以将国际通道为基准，将沿线的中心城市作为支撑，将重点经济贸易产业园区作为合作的平台，以此打造出一个新国际经济合作走廊，同时依附于港口，建立起安全、可靠的海上运输通道。像我国在2015年，中俄两国的海关、铁路部门等在哈尔滨进行了联席会议，对中俄蒙经济走廊的建设进行了深切的交流，同时在中俄监管互认等多个方面达成了五项共识，这不仅与“一带一路”战略发展方向相一致，同时也为中俄海外仓的建设提供了坚实的基础。在“一带一路”的建设下，跨境电商能够涉及更多的亚欧大陆国家，减少国际贸易政策的压制，挖掘市场潜力，促进消费，创造更多就业机会，进而推动跨境物流海外仓可持续发展。

二、考虑加入TPP，消除贸易壁垒

一般情况下，海外仓费用由三部分组成，一是头程费用，指由国内发往海外仓所需费用;二是仓储与出入库的操作费用，指货物从海外仓出入库所需费用;三是本地配送费，是指海外仓在终端派送时在本地所产生的费用。这些费用的存在对于跨境物流海外仓建设来说，是一笔不小的费用，阻碍了其建设与发展。另外，从海外仓的资金交易上看，海外使用者对我国部分支付品牌还未认同，这使得跨境支付建设受到了阻碍。而且国际支付被Visa，Pay Pal等多个国际制度公司所垄断，拉高了手续费。这对于跨境电商来说，支付高额的手续费会提升其运营成本。

针对以上问题，我国可以考虑加入TPP，成为其成员国，减少贸易壁垒。这是因为TPP是在2002年开始实行的一种多边关系自由贸易协定。在2005年，有12个国家在美国进行TPP谈判并达成共识，在此谈判协议中，含有知识产权保护规则以及对某种物品的关税减免等多个双边磋商领域。这对于TPP成员国来说，可以消除成员国之间的贸易壁垒及反倾销举措，推动成员国之间的贸易往来及跨境物流建设。从全球贸易角度上看，成为其成员国，能够促进我国跨境电商的发展，加快我国跨境物流海外仓建设。

三、加强第三方海外仓建设，提升综合竞争力

从2014年开始，跨境电商分工愈发清晰，在生产、销售、配送等方面专业化程度加深，所以使得传统自建海外仓的发展受到了第三方海外仓发展的阻碍。比如：英国500/左右的仓储都是卖家自建的，以往此种模式能够获取稳定的利润，而且多余的仓库可以供其他卖家使用。但是当第三方仓储出现后，由于仓储成本较低，这使得自建仓储卖家受到了严重的影响，压力逐渐加大。现阶段，英国自建仓储卖家正接受着双重压力，一个是自建仓储租赁收入减少，另一个是仓储成本逐渐上升。与国外相比，我国对第三方海外仓的使用还处于探索阶段，随着消费需求变化速度的增快，我国跨境电商在第三方海外仓建设上的仍需努力。

针对以上问题，我国要加大第三方海外仓的建设，以此提升综合竞争力。现阶段，我国许多电商与物流企业都在为海外仓的建设出谋划策。按照海外仓的运营模式，可以将其分成自建与第三方两种类型。在我国部分跨境电商企业，不仅根据自身发展状况及发展战略对自建海外仓进行完善，而且正在逐步向第三方海外仓进行转型。比如：Amazon的FBA业务，虽然其仓储配送服务较差，但已经向第三方海外仓转型，而且TARGET也已经开始向第三方海外仓转型。同时，一些中小海外仓储企业不再进行价格战，而是开始建立品牌，提供个性化服务，努力转型成为第三方海外仓。由此可见，想要完善跨境物流海外仓，不仅要具备健全的物流方案，还要应有成熟的成本控制策略及市场应变能力，进而促进其更好的发展。

综上所述，对于现存的跨境物流海外仓发展问题，可以通过发挥好“一带一路”战略优势;考虑加入TPP，消除贸易壁垒;加强第三方海外仓建设，提升综合竞争力等多种办法来解决。从而促进我国跨境电商更好的发展，提升我国的国际地位。

参考文献

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[2]孔辉.我国跨境电商物流之海外仓模式的经营现状及对策研究[J]现代商业，2017（15）：21-22.