高桩码头临边防护设计与应用

郑达

摘 要：文章以嘉鱼港石矶头港区工程为例，围绕高桩码头临边防护进行研究，从结构设计、结构说明、护栏现场安装等方面详细地介绍了护栏制作的方法，并简要探讨了标准化装配式护栏的应用，以促进码头工程行业的发展。

关键词：高桩码头 临边防护 装配式护栏

当前，标准化装配式护栏被逐步应用于高桩码头工程中，其基于螺栓的方式完成连接固定，并增添了诸多辅助功能，有助于现场安装工作的进行。文章充分考虑到高桩码头的实际特点，在此基础上具有针对性地设计出了装配式临时通道护栏，其可以改变传统方式下防护规范性不足的问题，并提升防护整体的稳固性。护栏的可拆装性良好，加之电缆桥架设的功能，可以显著增强安全防护能力，对于成本的消耗也相对较小。

1.工程概况

文章以嘉鱼港石矶头港区为背景，围绕其中的综合码头项目展开针对性探讨，其设置为直立式的高桩梁板结构，对应的长宽规格分别为259.0m以及22.0m，将各个排架的间距设置为8.0m，工程施工共需要使用到35个排架。关于件杂泊位码头平台，其采用的是整体式结构，此环节共需要使用到34个排架，单榀需要使用到8根钢管桩，其对应的规格以φ1000mm为宜。

2.护栏制作方法

从标准化装配式护栏的组成角度进行考虑，其主要由立杆、横杆以及U型卡3大部分组成，此外还涉及到大量的配件。依据工程所提出的临边防护需求，在此基础上将立杆的高度设置为1.0～1.2m不等，在本工程中以1.1m最为合适。基于钢板焊接的方式对立杆的处理，使其与底座固定起来。关于立杆的类型，主要有带电缆以及不带这两种类型，二者应以交叉的方式进行布置，其间距以2m为宜。充分利用U型卡以及螺栓结构，从而实现立杆与沿型钢的固定处理，所使用的横杆有两种规格，二者分别为6m与2m。

2.1结构设计

关于立杆的材料，以钢管为宜，其厚度应达到3mm，同时直径以φ60mm为宜，基于焊接的方式对其上部与中部进行处理，由此固定一个套管结构；以套管垂直方向为基准，由此设置2个规格为φ20mm、厚2mm的钢管材料。为了确保整体质量，套管的厚度应达到3mm，直径以φ60mm为宜，对于中部套管而言应做以针对性处理，即需要在其一侧设置一个开孔并拧入螺丝。底部的钢板类型有两种：（1）普通型，其长宽分别为7cm与18cm，主要用于横梁部分的施工；（2）特殊型，其长宽分别为35cm、17cm，主要用于电缆的布置。应当注意的是，需要在横梁两侧设置踢脚板，由此起到避免物品坠落的效果。拉杆的立面图如图1所示。

2.2结构说明

关于上述所给出的结构，其中的立杆1为典型的带电缆桥架的形式，应在其底部位置采取焊机的方式固定一块形状为L型的钢板材料，同时需要在钢板上设置两个孔洞，规格为φ14mm，由此发挥出电缆走线通道的效果。寻找到与立杆呈垂直关系的外侧钢板，对其进行焊接处理，使用的材料以钢板为宜，规格为20×16×10cm，要求材料遵循左右对称的方式设置开孔，以便后续踢脚板固定施工。关于中间套管5，其需基于焊接的方式固定在立杆的侧面，其与底部间距以59.6cm为宜。关于套管4，需要将其焊接在立杆的顶部区域，严格将其与底部的距离控制为108.6cm，经焊接处理后应处于同一轴线状态。

关于图1中的立杆2，应对其底部焊接一块钢板材料，规格以18×7×10cm为宜，此外还需要在钢板上设置两个开孔，对应孔径均为φ14mm。关于中间套管5，其需要基于焊接的方式固定在立杆的侧面，与底部的距离应保持为59.6cm。关于套管4，其需要焊接在立杆的顶部位置，同时距离底部应达到108.6cm。

关于横杆1，需要对其两头进行车丝操作，而后将钢管从套管4中穿出，并采用连接头做进一步固定。关于中间横杆2，其应顺利穿入套管，利用螺丝对其进行紧固。将踢脚板的长度设置为2m，出于控制变形的目的，应该利用螺丝将其固定在立杆钢板上。需要做好对构件的除锈工作，在此基础上刷涂一层红丹底漆，结束此环节施工后还应刷涂红、白漆。

2.3装配式护栏现场安装过程及注意事项

（1）在施工之前，需要确定立杆以及轴线的具体位置，安排一名人员将立杆扶好，此时另一名施工人员需要将U型卡穿入支撑型钢之中，最后将螺帽扭紧。

（2）在对顶部横杆进行处理时，首先需要将其从套管中穿过，在此基础上对接头进行连接。对钢管接头的位置进行分析，当其到达套管周边区域时，则会加大接头安装的难度，此时应对短管进行调整。顶部横杆至关重要，其甚至可以发挥出自来水管的功效，因此需要设置在靠近水源的地方，以便进行取水作业。

（3）在对中间横杆进行处理时，应将其直接穿入套管中，将螺丝紧固，实现与横杆的固定。

（4）当结束主体结构的安装作业后，应安排技术人员对安装轴线做以调整处理。

（5）关于踢脚板，需要将其安装在立杆底部的钢板上，在此基础上使用螺丝进行紧固处理。

（6）在展开刷面漆作业时，应安排两人进行，分别进行红白漆的刷涂。

施工注意事项：施工前应集中工人进行安全教育，并进行书面交底。施工人员必须要严格执行现场安全生产规章制度。施工人员进入现场要戴好安全帽、安全带，焊接人员必须要穿好绝缘鞋。施工前必须要进行安全技术交底，不违章作业，服从安全人员指挥。每天收工后剩余料头不准乱倒，应收集后进行集中处理。废弃物（如口罩等）需按环保要求分类消纳。现场清扫设专人洒水，不得有扬尘污染。打磨粉尘用潮布擦净。

3.标准化装配式护栏的应用

关于横杆部分，其需要在套筒的作用下实现与立杆的连接，引入U型卡对其底部进行固定，确保所得到的整体结构具有足够的稳固性。横杆安装相对简单，上部横杆可以直接穿过套管，借助于连接头可以实现各管之间的连接，同时能发挥出水管的基本功能。在对立杆底部进行处理时，以螺栓安装为宜，一旦出现物品坠落情况时，可以对踢脚板形成保护作用。总体来说，拆装工作较为简单，同时整体线性符合基本审美需求。

此外，此类型护栏所具备的功能较为丰富。（1）采用了电缆桥架的设计方式，有助于后续电缆架设工作的展开，由此提升了电缆布设的规范性，很好地消除了垃圾随意堆放的问题，不仅营造出整洁的工程环境，还消除了安全隐患。（2）U型卡拉杆使用时具有高度的灵活性，可以根据实际需求选取不同长度的材料，所以能够满足多类支撑结构的安装需求，且能够灵活改变安装方向。关于立杆部分，无论是中部还是上部，其均设置有套管插孔，在此基础上可以设置相应的警示标语。

装配式护栏涉及到了大量的材料，基于提升工程效率、确保质量的目的，应预先在指定的工厂内加工成型，在此基础上方可将其运输到现场以便进行安装作业；所有护栏均采用的是螺栓连接的固定方式，护栏可以进行充分利用，对应的周转成本也相对更低。基于螺栓连接的方式，摆脱了焊接的繁琐性，在后续拆除作业时也无需进行气割处理，因此避免了能源消耗现象，最终所带来的材料回收率甚至趋近于100%。

4.结束语

综上所述，文章提出了标准化装配式护栏的工艺方法，将其应用于高桩码头后，可以显著提升护栏的稳定性，所使用的各类材料均可以进行循环利用，完全满足了行业内所提出的护栏规范要求，此外还具有多种功能，经施工后所带来的视觉体验也更为良好。总体来说，文章所探讨的临边防护技术具有高度的可行性，其可以达到“装配式、标准化”的基本要求，对于整个码头事业的发展起到了强有力的推动作用。

参考文献：

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