陈 璇
(郑州科技学院工商管理学院,河南 郑州 450064)
我国是世界食用菌生产大国,在出口领域有非常重要的地位[1,2]。当前我国食用菌出口量逐渐升高,成为我国主要出口蔬菜种类,在世界食用菌市场中占据重要地位[3]。近年来有关食用菌出口影响因素的研究较多,然而大部分研究主要针对我国食用菌出口现状进行分析,或者综合分析食用菌出口影响因素。缺少针对某种主要因素的特定分析,有关食用菌出口总物流影响因素的分析更少[4-5]。本研究针对食用菌出口贸易情况进行分析,重点研究了食用菌出口中物流因素的影响,并提出针对性建议。
2000年后我国食用菌产业迅猛发展,产量逐渐升高。年出口增长率经历了若干波峰与波谷,整体呈现上升趋势[6-7]。受国际金融危机与贸易保护主义等影响,2008年~2009年我国食用菌出口额稍下降。2011年~2018年我国食用菌出口量变化情况见表1。
表1 近年来我国食用菌出口量变化情况Tab.1 Changes in the export volume of edible fungi in China in recent years
当前我国食用菌出口市场主要集中在欧洲、亚洲以及北美洲[8]。针对出口类型进行分析,鲜食用菌与冷藏类食用菌出口市场主要分布在日本、美国与韩国这3个国家;盐水腌制类食用菌主要分布在日本、欧盟与巴西3个国家;而意大利与德国为我国食用菌在欧洲的主要出口市场[9,10]。干货类食用菌出口主要分布在日本与东南亚国家,目前开始流向亚洲市场。除此之外,罐头类食用菌出口量在我国食用菌总出口量中占比最大。
通过灰色关联分析对食用菌出口中物流因素影响进行分析[11-2],灰色关联分析属于统计分析技术,用于衡量母因素和子因素之间的关联程度,以确定导致系统改变的主要因素与次要因素,对系统动态发展态势进行量化比较。
选择近年来我国食用菌进出口总额X0当成参考序列,铁路货物周转量X1、公路货物周转量X2、水运货物周转量X3、航空货物周转量X4当成比较序列,将1990年~2018年度事件数据当成样本,按照上述步骤进行灰色关联分析。限于篇幅,直接给出结果:r01=0.512,r02=0.925,r03=0.795,r04=0.998,关联度均高于0.5。说明物流对食用菌出口贸易有很大影响,同时航空运输对食用菌出口的影响最大,然后是公路。可以看出,我国需加强航空与公路运输能力,利用其对食用菌出口贸易的影响推进我国食用菌出口的发展。
生鲜农产品在采摘后,需以最快速度对其进行低温包装储存及加工处理,从而最大程度保证其新鲜程度。即生鲜农产品从生产到销售的各个中间环节,均需放置冷冻冷藏设备,令所有环节都能保证农产品的质量[14]。我国现阶段农产品冷链物流体系规范性较差,物流损失率和发达国家相比很高。食用菌是一种很难储存的农产品,采摘后依旧进行呼吸作用与蒸腾作用。例如香菇,温度越高,香菇保鲜有效期越短,温度在1℃的情况下,能够保鲜16 d左右;温度在20℃的情况下,仅能够保鲜4 d。经研究表明,采摘食用菌后,因为缺少保鲜处理技术与处理装置,抵达终端客户的损失率相对较大。
食用菌出口从生产到销售的整个物流过程损耗,不但需将与物流条件相关的损耗因素考虑进去,还需考虑节点损耗与流通通道物流因素。
节点即生产节点、流通节点和销售节点。生产节点损失大部分是由于采摘时采摘处理不当,以及采摘后生产包装处理操作不当。所以生产节点上的物流损耗主要和物流装置、物流技术有关[15]。流通节点损耗的主要原因为包装不合理、流通加工不合理与保存方式不合理等。流通时物流装置的先进性、包装储存技术的应用性和物流通畅程度均会对节点物流损耗产生影响。销售节点损耗主要与食用菌季节性、购买者的消费习惯相关。
在食用菌出口过程中的包装、装卸等物流环节,装卸工具与存储设备为影响物流损耗的主要因素。运输时间长短会对时间损耗产生影响。通常情况下,物流主体规模越大,物流运输中对食用菌的损耗越小;否则,物流主体规模越小,物流设备越落后,物流损失越大。
通常食用菌供应链物流成本主要包括不同节点、不同路径的建设成本以及运营成本。建设成本主要包括设备与节点新建成本;运营成本主要包括包装、储存、加工、装卸等。
生产节点运营成本主要有预冷成本、储存成本、包装成本。加工环节运营成本主要有加工成本、包装成本和储存成本。物流配送中心运营成本主要有分拣成本、包装成本与储存成本。销售节点运营成本主要有销售成本、包装成本与存储成本,运输路径上的运营成本主要有搬运成本、装卸成本和运输成本。
在食用菌出口过程中,需最大程度降低各个环节的运营成本,降低物流成本因素影响。
当前人们的生活水平越来越高,对食用菌的要求不仅仅是质量安全,还要求食用菌产品的新鲜性。然而在食用菌出口物流过程中,这种生鲜农产品一定会出现质量损耗,品相均与新采摘食用菌有一定差异。怎样在当前条件下最大程度地降低食用菌质量损耗成本成为亟需解决的问题。
食用菌质量损失率,即比较食用菌在某种物流环境下的质量和食用菌最优质量,并计算得到的损失情况,一般用百分数进行描述。食用菌质量主要和物流运输期间的包装、存储、运输与装卸等环节有关。通常情况下,食用菌品质随时间的增加逐渐降低,若物流环境满足一定条件,其质量损耗的速度会在一定程度上有所降低。所以食用菌质量损失率和物流时间、物流环境间的关系可描述成,用于描述受质量影响的常数,主要包括最优品质、允许最差质量;用于描述物流环境,主要包括包装条件、运输条件、装卸条件等;用于描述物流作业时间,主要由食用菌抵达最优品质时间、保鲜期和物流时间构成。
食用菌出口物流时间主要包括:生产基地、销售终端和物流配送中心组成的在运输路径上耗费的时间3部分。物流时间通常被划分成必要物流作业时间与可控物流作业时间。必要物流作业时间包括采摘、包装与运输等所需的时间;可控物流作业时间包括装卸与搬运等所需的时间。
食用菌产品新鲜程度主要和时间有关。食用菌在采摘后某个时间点的质量最高,当前顾客购买食用菌几率最大。但随着时间推移,食用菌新鲜程度逐渐降低,在一定时间点会出现变质,加大经济损失。若食用菌产品物流运输与销售时间过长,那么食用菌新鲜度将大大降低,甚至变质无法销售。综上,从食用菌质量方面考虑,不但需最短销售时间,也要求物流运输时间最短。
食用菌被采摘后,新鲜度逐渐降低,同时在时间逐渐推移的情况下不可逆[16]。所以为了减少食用菌在物流运输过程中的质量损耗,需尽可能删除中间环节,减少物流中不同物流节点的作业时间,在食用菌足够新鲜的情况下尽快销售,同时为购买者保留充分的保鲜时间。
为了保证食用菌的新鲜程度,在制定食用菌出口中物流运输对策的过程中,需考虑食用菌在运输与保存时所消耗的物流成本、质量损耗以及物流时间,在此基础上制定下述物流运输对策。
1)加强公路基础设施建设。
航路当前已经较为成熟,需加强公路基础设施建设。针对较近的相邻国家出口,通过公路升级。利用现代化信息技术减少运输成本,推进食用菌商品的快速流通,提升整体效益,达到顾客的现代化需求。
2)降低损耗,提高食用菌质量。
考虑损耗的物流供应链的特点,以及物流运输中产品生物稳定性较低,适于食用菌出口。食用菌在运输过程中容易变质,其物流损耗主要体现在物流节点损耗、物流通信损耗和流通环节多导致的损失。因为食用菌产品销售主要和食用菌新鲜程度有关,因此需对其进行加工,从而增加附加值,物流节点相对较少,对物流服务水平要求高,可通过冷链物流运输,最大程度保证食用菌新鲜程度,提高销售终端顾客的满意度,保证市场竞争力。
3) 降低成本。
在保证上述食用菌产品质量损失最小的情况下,需最大程度地降低成本。减少物流运输中间环节,尽可能降低各个环节的运营成本,为我国食用菌出口在世界市场的竞争力提供有效支持。
本文通过研究食用菌出口现状,发现我国食用菌出口总量波动大,出口总值增速快,食用菌出口市场集中度较高。在此基础上,对食用菌出口中的物流因素影响进行分析,并且着重分析了食用菌出口中物流运输方式影响。
为了保证食用菌的新鲜程度,在制定食用菌出口中物流运输对策的过程中,需考虑食用菌在运输与保存时所消耗的物流成本、质量损耗以及物流时间。在此基础上制定物流运输对策:加强公路基础设施建设;降低损耗,提高食用菌质量;在保证食用菌产品质量损失最小的情况下,最大程度地降低成本,尽可能降低各个环节的运营成本。